El precio del coche sagrado no ha aumentado en mucho tiempo. La última situación del mercado del Tiguan L: el precio ha bajado 40.000 yuanes.

Cuando se habla del Tiguan L, a los conductores experimentados les vienen a la mente dos palabras: "coche mágico".

Desde Tiguan hasta Tiguan L, el volumen de ventas de SUV de empresas conjuntas ha sido un mito imbatible hace unos años. Las colas y los aumentos de precios son la norma. Sin embargo, con el auge de las marcas independientes en los últimos dos años y la caída de precio de BBA, el Tiguan L ha ido cayendo poco a poco del altar y ya no es uno de los modelos de los que los hombres hablan después de cenar.

De hecho, el automóvil sagrado ya no hace cola ni aumenta los precios, sino que se vende con descuentos y recortes de precios solo para aumentar las ventas; muchas personas pueden no creer que el Tiguan L no necesita aumentar los precios, pero el hecho es que ni siquiera conoces el Tiguan. El precio del L se ha reducido, lo que demuestra que el número de personas que prestan atención al Tiguan L realmente está disminuyendo gradualmente.

En julio de este año, el volumen de ventas del Tiguan L alcanzó las 16.117 unidades, aunque las ventas mensuales cayeron ligeramente un 0,7% interanual, todavía ocupaba el séptimo lugar en el ranking de ventas de SUV de julio. A primera vista, el rendimiento del Tiguan L es bastante bueno. Después de todo, es comprensible que las ventas hayan caído ligeramente debido al impacto de la epidemia este año, pero lo cierto es que las ventas de estos 16.117 vehículos son el resultado de ". precio-volumen".

Tomemos Chongqing como ejemplo. En la actualidad, el precio del Tiguan L se reduce básicamente en 40.000, mientras que el precio de la versión National V de la versión de confort panorámico con tracción en dos ruedas automática 1.4T (modelo 2019). ) ha caído aún más escandalosamente, con un descuento directo del 35%: cayó directamente por debajo del umbral de 150.000. Por supuesto, se recomienda que todos compren el modelo de la versión National V con precaución.

Después de todo, se ha implementado la política de emisiones de National VI. La mayoría de los modelos de stock de National V solo se pueden transferir a los consumidores en forma de "autos de segunda mano" cuando se vendan en el futuro. Se considerarán "coches de tercera mano", y la tasa de conservación del valor, naturalmente, se verá muy afectada y espero prestarle más atención.

Pero incluso si se trata de un descuento terminal de 40.000 (incluidos los modelos 2020), creo que es un descuento extremadamente grande para un automóvil que alguna vez fue sagrado. Después de todo, creo que había mucha gente que quería comprar un Tiguan L, pero tal vez no podían hacer cola o no podían aceptar el aumento de precio.

Pero ahora ha llegado la oportunidad. No sólo no tienes que hacer cola, sino que también puedes disfrutar de un descuento en el terminal de 40.000 RMB. Tal vez sea cierto el dicho: compra temprano y disfruta temprano. y compra tarde para disfrutar del descuento. Pero muchos todavía pueden preguntarse si todavía vale la pena comprar el Tiguan L después de haber caído del altar. Por lo tanto, además de brindarle la información más reciente sobre descuentos hoy, también resumiremos brevemente algunos de los puntos de venta del efectivo Tiguan L.

Apariencia clásica de estilo familiar

Aunque los modelos recién lanzados por Volkswagen en los últimos dos años han comenzado a prestar más atención al lenguaje de diseño en apariencia, el Tiguan L, como modelo de una generación coche milagroso, es un modelo 2020. El modelo todavía hereda la misma apariencia de cara de "matrioska" de estilo familiar.

Maduro y estable son los mejores adjetivos. Aunque puede parecer un poco aburrido para los jóvenes conducir este coche, es más adecuado para un hombre maduro de unos 30 años conducir un Tiguan L. Porque aunque este coche no tiene un diseño exagerado, tiene la ventaja de poder acompañarte en diversas situaciones de viaje, sin perder la cara ni ser demasiado ostentoso.

En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura son 4716*1859*1677 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2791 mm. Después del alargamiento, la distancia entre ejes del nuevo automóvil ha superado al Highlander de referencia en el modelo. La misma clase y es más que suficiente para uso doméstico.

El tan esperado panel de instrumentos completo LCD

Aunque el antiguo Tiguan L era conocido como un coche milagroso, también era notoriamente tacaño. Afortunadamente, tal vez debido a la presión competitiva que ejercen los autos nuevos de producción nacional, el Tiguan L 2020 finalmente agregó un panel de instrumentos LCD completo de 10,2 pulgadas, pero solo está equipado en el modelo de gama alta.

Afortunadamente, a excepción del modelo básico, que tiene una pantalla de control central de 6,5 pulgadas, básicamente todos los modelos tienen pantallas de control central de 8 pulgadas, todas las cuales admiten CarPlay y CarLife aunque el control central. La interfaz no es tan buena como la de la mayoría de las marcas independientes. Los dispositivos conectados inteligentes son geniales, pero el diseño de la interfaz de usuario es simple y claro, y la operación es más conveniente.

Todo el mundo debería saber que para un coche alemán a este precio, es muy raro poder hacer esto en un dispositivo inteligente conectado. Después de todo, creo que la mayoría de los consumidores que quieren comprar un Tiguan L. No buscas dispositivos inteligentes conectados. El equipo se fue. Si le interesa la experiencia del automóvil inteligente, los automóviles nacionales o los automóviles de empresas conjuntas coreanas a este precio son más rentables.

Motor EA888 clásico

El actual Tiguan L está equipado con una versión de bajo consumo del clásico motor EA888? de Volkswagen, con una potencia máxima de 137kW y un par máximo de 320N. ·metro.

Se sigue combinando con una caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades. De momento, el modelo 2020 no ha lanzado una versión con tracción a las cuatro ruedas.

Este sistema de propulsión es relativamente familiar para todos. Debido a que es solo una versión de baja potencia del motor EA888, no es muy potente, pero es estable y confiable.

El mejor momento para comprar

Aunque el Tiguan L se ha quedado atrás del Shentan, al mismo tiempo, el descuento no tiene precedentes, e incluso se puede decir que es inaudito, por lo que Ahora es el momento de comprar el Tiguan L. Es el mejor momento. Los amigos que estén interesados ​​y tengan el presupuesto para comprar un coche pueden darse prisa y comprarlo.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.