Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre contabilidad - Informe de viabilidad del proyecto de aparcamiento tridimensional

Informe de viabilidad del proyecto de aparcamiento tridimensional

Un estacionamiento tridimensional se refiere a un garaje tridimensional de varios pisos que proporciona el espacio necesario para el estacionamiento de vehículos en forma de almacenamiento elevado. Su mayor ventaja es que ahorra superficie de terreno. El área y el número de capas del garaje se pueden determinar según el tamaño del sitio. El siguiente es el texto completo del informe de viabilidad sobre el proyecto del estacionamiento tridimensional que compilé cuidadosamente solo como referencia.

La primera parte es una descripción general del proyecto de estacionamiento tridimensional.

La declaración general, como primera parte del informe del estudio de viabilidad, debe describir de manera exhaustiva los principales problemas y la investigación. conclusiones de cada parte del informe de investigación, y proponer el proyecto. La recomendación final sobre si es factible facilitará la aprobación del estudio de viabilidad.

1. Fondo tridimensional del proyecto de estacionamiento

(1) Nombre del proyecto

(2) Organizador del proyecto

(3) Responsabilidad Estado de la unidad de estudio de viabilidad.

(4) Departamento de gestión de proyectos

(5) Contenido, escala y objetivos del proyecto.

(6) Ubicación de la construcción del proyecto

2. Principales conclusiones del estudio de viabilidad del proyecto

En el estudio de viabilidad se analizan las ventas de productos y el suministro de materia prima del proyecto. Se debe abordar el proyecto, las garantías políticas, las soluciones técnicas, los fondos totales recaudados, los beneficios financieros, los beneficios económicos y sociales nacionales y otras cuestiones importantes para llegar a conclusiones claras, entre ellas:

(1) Perspectivas de mercado de los productos del proyecto.

(2) Suministro de materia prima del proyecto

(C) Problemas de garantía de la política del proyecto

(D) Problemas de financiación del proyecto

(E ) Organización del proyecto y problemas de seguridad

(6) Soporte técnico del proyecto

㈦Problemas de seguridad humana del proyecto

(8) Problemas de control de riesgos del proyecto

(9) Conclusión sobre los beneficios financieros del proyecto

(10) Conclusión sobre los beneficios sociales del proyecto

(11) Evaluación integral de la viabilidad del proyecto

3. Tabla de principales indicadores técnicos y económicos

En la sección general, se pueden resumir y enumerar los principales indicadores técnicos y económicos de cada parte del informe de investigación para que los aprobadores y los tomadores de decisiones puedan tener una comprensión integral. del proyecto.

Cuatro. Problemas existentes y sugerencias

Explicar los principales problemas existentes en el proyecto propuesto en el estudio de viabilidad y proponer soluciones.

La segunda parte son los antecedentes, necesidad y viabilidad del proyecto de aparcamiento tridimensional.

Esta sección debe describir principalmente los antecedentes del proyecto, la necesidad de inversión, las razones de la inversión y las condiciones de apoyo para el desarrollo del proyecto.

1. Antecedentes de la construcción del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Plan de desarrollo nacional o industrial

(2) Patrocinador del proyecto y motivos del mismo lanzamiento.

(3)?

2. La necesidad de la construcción de un proyecto de estacionamiento tridimensional

(1)?

(2) ?

(3)?

(4)?

3. Viabilidad de la construcción del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Viabilidad económica

Viabilidad de la política

(3) Viabilidad técnica

(4) Viabilidad del modelo

(5) Organización y recursos humanos Viabilidad

La tercera parte es el análisis de mercado de productos del proyecto de estacionamiento tridimensional.

El papel importante del análisis de mercado en los estudios de viabilidad es que la determinación de la escala de producción, la selección de tecnología, la estimación de la inversión e incluso la selección del sitio de cualquier proyecto deben determinarse después de comprender completamente la demanda del mercado. Además, los resultados del análisis de mercado también pueden determinar el precio y los ingresos por ventas del producto, afectando en última instancia la rentabilidad y viabilidad del proyecto. En el informe del estudio de viabilidad se debe estudiar en detalle la situación actual del mercado como base para la posterior toma de decisiones.

1. Estudio de mercado de productos de proyectos de aparcamiento tridimensionales

(1) Estudio de mercado internacional de productos de proyectos de aparcamiento tridimensionales

(2) Tridimensional Productos del proyecto de estacionamiento tridimensional Investigación de mercado nacional

(3) Encuesta de precios de productos del proyecto de estacionamiento tridimensional

(4) Investigación de mercado de materia prima ascendente del producto del proyecto de estacionamiento tridimensional

(5) Investigación del proyecto de estacionamiento tridimensional sobre el mercado de consumo posterior de los productos del proyecto

(6) Investigación de competencia en el mercado de los productos del proyecto de estacionamiento tridimensional

2. pronóstico de productos de proyectos de estacionamiento tridimensionales

El pronóstico del mercado es la continuación de la investigación de mercado en el tiempo y el espacio.

Utilice la información obtenida de la investigación de mercado para realizar juicios y análisis cuantitativos y cualitativos sobre la demanda futura del mercado y los factores relacionados de este proyecto, y llegar a pronósticos de mercado. En el informe del estudio de viabilidad, la conclusión del pronóstico de mercado es una base importante para formular planes de productos y determinar la escala de construcción del proyecto.

(1) Previsión del mercado internacional de productos de proyectos de estacionamiento tridimensionales

(2) Previsión del mercado nacional de productos de proyectos de estacionamiento tridimensionales

( 3) Pronóstico del precio del producto del proyecto de estacionamiento tridimensional

(D) Pronóstico del mercado de materias primas ascendentes del producto del proyecto de estacionamiento tridimensional

(5) Producto del proyecto de estacionamiento tridimensional pronóstico del mercado de consumo downstream

(6) Descripción general de las perspectivas de desarrollo del proyecto de estacionamiento tridimensional

La cuarta parte es el plan de planificación de productos para el proyecto de estacionamiento tridimensional

1. Plan de planificación de capacidad del producto para el proyecto de estacionamiento tridimensional

2. Esquema de planificación del proceso del producto del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Proceso selección de equipos

(2) Descripción del proceso

(3) Flujo del proceso

p>

3 Plan de planificación de marketing de productos del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Planificación estratégica de marketing

(2) Modelo de marketing

En el entorno de la economía de productos básicos. En esta situación, las empresas deben desarrollar modelos de ventas calificados basados ​​en las condiciones del mercado, esforzarse por ampliar la participación de mercado, estabilizar los precios de venta y mejorar la competitividad de los productos. Por tanto, el modelo de marketing debe estudiarse en detalle en el informe del estudio de viabilidad.

1. Participación de los inversores

2. Autopromoción empresarial

3. Adquisición parcial por parte del Estado

4. análisis de situación.

¿Estrategia de promoción

?

Parte 5 Disposiciones generales para el sitio de construcción del proyecto de estacionamiento tridimensional e ingeniería civil

1. Ubicación de la construcción del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Geográfica. Ubicación del Proyecto de Estacionamiento Tridimensional.

(2) Condiciones naturales para la construcción del proyecto de estacionamiento tridimensional.

(3) Recursos del proyecto de estacionamiento tridimensional.

(4) Situación económica de la construcción del proyecto de estacionamiento tridimensional.

(5) Población del proyecto de aparcamiento tridimensional.

2. Normas generales para la construcción civil de proyectos de estacionamiento tridimensionales

(1) Sitio del proyecto y construcción del edificio de la fábrica

1.

2. Construcción de fábrica Contenido de construcción

3. Costos de construcción de fábrica

(2) Disposición general de proyectos de ingeniería civil

1. Enumere el nombre, la capacidad de producción, la superficie, las dimensiones generales, la secuencia del proceso y el plan de distribución de los principales proyectos individuales.

2. Disposición vertical

(1) Condiciones topográficas del sitio

(2) Plano de distribución vertical

(3) Elevación y elevación del sitio volumen de movimiento de tierras

3. Utilización de edificios y estructuras originales en proyectos de renovación técnica

4. Plano general (los proyectos de renovación técnica deben indicar edificios y estructuras recién construidos, originales y demolidos)

p>

5. Cuadro de principales indicadores del plan general

(3) Transporte dentro y fuera del sitio

1.

2. Volumen de transporte in situ y método de transporte

3. Instalaciones y equipos de transporte in situ

(4) Ingeniería civil y proyectos de apoyo del proyecto

1. Área del proyecto

2. Contenido de ingeniería civil del proyecto y de ingeniería de soporte

(5) Costos de ingeniería civil del proyecto y de ingeniería de soporte

(6 ) otros proyectos auxiliares

1. Proyecto de suministro de agua

2. Proyecto de suministro de energía

3. 4. Ingeniería de Comunicaciones

5. Otros

La sexta parte es el plan de protección ambiental, ahorro energético y seguridad laboral para el proyecto del estacionamiento tridimensional.

En la construcción de proyectos, debemos implementar regulaciones y leyes nacionales sobre protección ambiental, conservación de energía y seguridad laboral. Durante la etapa de estudio de factibilidad se deben demostrar y analizar los factores que pueden afectar el medio ambiente circundante o la salud y seguridad de los trabajadores, proponer, evaluar medidas preventivas y buscar la mejor solución que sea técnicamente factible, económicamente razonable, razonable en diseño, y menos nocivo para el medio ambiente debe recomendarse la mejor solución.

Según la normativa nacional vigente, todo proyecto de construcción que tenga un impacto en el medio ambiente debe implementar un sistema de revisión y aprobación del informe de impacto ambiental. Al mismo tiempo, el informe del estudio de factibilidad debe tener discusiones especiales sobre protección ambiental y seguridad laboral.

1. Protección ambiental del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Bases de diseño de protección ambiental del proyecto

(2) Medidas de protección ambiental del proyecto

(3) Evaluación de la protección ambiental del proyecto

2. Análisis de utilización de recursos y consumo de energía del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Estándares de utilización de recursos y consumo de energía del proyecto

(2) Análisis de utilización de recursos y consumo de energía del proyecto

3. Plan de ahorro de energía del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Base del diseño de ahorro de energía del proyecto

(2) Análisis de ahorro energético del proyecto

IV. Plan de protección contra incendios para proyecto de aparcamiento tridimensional

(1) Bases de diseño de protección contra incendios del proyecto

(2) Medidas de protección contra incendios del proyecto

( 3) Sistema de alarma contra incendios

(4) Sistema de extinción de incendios

(5) Conocimiento sobre incendios educación

5. Plan de seguridad y salud laboral para proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Bases de diseño de seguridad laboral del proyecto

(2) Proyecto de protección de seguridad laboral medidas

La séptima parte es la organización y capacidad laboral del proyecto de estacionamiento tridimensional.

En el informe del estudio de viabilidad, según la escala del proyecto, la composición del proyecto y el flujo del proceso, se estudia y propone la estructura organizativa empresarial correspondiente, la cuota laboral total y la fuente de mano de obra, así como el correspondiente plan de capacitación del personal.

1. Organización tridimensional del proyecto de estacionamiento

(1) Forma organizativa

(2) Sistema de trabajo

2. proyecto de estacionamiento dimensional Capacidad laboral y capacitación del personal

(1) Capacidad laboral

(2) Estimación del salario total anual y salario promedio anual de los empleados.

(3) Capacitación del personal y estimación de costos

Parte 8 Calendario de implementación del proyecto de estacionamiento tridimensional

El cronograma durante la implementación del proyecto se basa en el estudio de viabilidad informar componente importante. El período de implementación del proyecto, también conocido como tiempo de inversión, se refiere al período desde la confirmación formal del proyecto de construcción hasta la producción normal del proyecto, incluida la preparación de la implementación del proyecto, los acuerdos de financiamiento, el diseño del estudio y el pedido de equipos, la preparación de la construcción, la construcción. preparación de la producción, operación de prueba hasta la finalización, aceptación y entrega Espere varias etapas del trabajo. Algunas de las actividades de inversión y vínculos de trabajo en estas etapas son interactivas y están estrechamente relacionadas, y otras se realizan simultáneamente y se superponen entre sí. Por lo tanto, durante la etapa del estudio de viabilidad, se deben realizar una planificación unificada, un equilibrio integral y arreglos razonables y viables para cada etapa del período de implementación del proyecto.

1. Varias etapas de implementación del proyecto de estacionamiento tridimensional

(1) Establecimiento de una organización de gestión de implementación del proyecto

(2) Acuerdos de recaudación de fondos

(3) Adquisición y transferencia de tecnología

(4) Estudio, diseño y pedido de equipos

(5) Preparación de la construcción

(6) Preparación de la construcción y producción

(7) Aceptación de finalización

2. Calendario de implementación del proyecto de estacionamiento tridimensional

3. costos de implementación

(1) Tarifa de gestión de la unidad de construcción

(2) Tarifa de preparación de producción

(3) Tarifa de capacitación de los trabajadores de producción

(4) Costo de compra de muebles de oficina y de vivienda

(5) Otros honorarios que se deben pagar.

La novena parte es el análisis de evaluación financiera del proyecto de estacionamiento tridimensional.

1. Estimación de Inversión Total del Proyecto de Estacionamiento Tridimensional

Figura: Sistema de Estimación de Inversión Total del Proyecto

2. Financiamiento del Proyecto de Estacionamiento Tridimensional<. /p>

Los fondos de inversión necesarios para los proyectos de construcción pueden obtenerse de diversas fuentes. En la etapa de estudio de viabilidad del proyecto, el trabajo de recaudación de fondos consiste en estudiar e implementar los canales de origen y los métodos de financiación de los fondos basándose en los resultados de la estimación de la inversión en activos fijos y el capital de trabajo del proyecto de construcción, y seleccionar fondos con condiciones favorables. En el informe del estudio de viabilidad se deben analizar uno por uno los fondos de diversas fuentes y sus métodos de financiación. Con hojas de cálculo necesarias y anexos. En el estudio de viabilidad se deberán consignar los siguientes contenidos:

(1) Fuente de fondos

(2) Plan de financiación del proyecto

3. Plan de inversión del proyecto de aparcamiento

Plan de inversiones

(2) Plan de amortización del préstamo

IV.

Descripción de los supuestos de evaluación financiera y medición financiera del proyecto

(1) Base de cálculo e instrucciones relacionadas

(2) Configuración básica del cálculo del proyecto

Verbo (Abreviatura) del verbo) Estimación del costo total del proyecto de estacionamiento tridimensional

Costos directos

(2) Gastos salariales y sociales

㈢Depreciación y amortización

(4) Salarios y gastos sociales

(5) Gastos de reparación

(6) Gastos financieros

(7) Otros gastos.

(8)Gastos financieros

(9)Costos y gastos totales

6. Estimación de ingresos por ventas, impuesto a las ventas e impuesto adicional y al valor agregado

(1) Ingresos por ventas

(2) Impuestos y recargos sobre las ventas

(3) Impuesto al valor agregado

(4) Ventas ingresos, impuestos sobre las ventas y estimaciones adicionales e IVA.

Siete. Estimación de pérdidas y ganancias y distribución de beneficios

8. Estimación del flujo de caja

(1) Estimación del flujo de caja de inversión del proyecto

(2) Estimación del flujo de caja del fondo del proyecto

9. Análisis de incertidumbre

A la hora de evaluar proyectos de construcción, gran parte de los datos utilizados provienen de previsiones y estimaciones. Debido a la escasez de datos e información, la situación real en el futuro puede ser diferente, lo que traerá riesgos a las decisiones de inversión del proyecto. Para evitar o reducir los riesgos tanto como sea posible, es necesario analizar el impacto de los factores inciertos en los indicadores de evaluación económica del proyecto para determinar la confiabilidad del proyecto.

Según los diferentes contenidos y enfoques del análisis, el análisis de incertidumbre se puede dividir en análisis de equilibrio, análisis de sensibilidad y análisis de probabilidad. En un estudio de viabilidad, generalmente se requieren análisis de equilibrio, distribución de sensibilidad y análisis de probabilidad dependiendo de las condiciones del proyecto.

Análisis de equilibrio

(2) Análisis de sensibilidad

Parte 10: Evaluación de beneficios financieros, económicos y sociales del proyecto de estacionamiento tridimensional

Una vez determinada la ruta técnica del proyecto de construcción, es necesario evaluar los beneficios financieros y económicos de los diferentes planes, determinar si el proyecto es económicamente viable y comparar y seleccionar planes. La conclusión de la evaluación en esta parte es una de las bases principales para la selección del plan de construcción propuesto, y también una base importante para la toma de decisiones de inversión del proyecto de construcción. Esta parte proporciona una explicación general de los principales contenidos de la evaluación de beneficios financieros, económicos y sociales en el informe del estudio de viabilidad.

1. Evaluación financiera

La evaluación financiera consiste en examinar el estado financiero del proyecto, como la rentabilidad, la solvencia y el saldo de divisas una vez finalizado, para juzgar la viabilidad financiera del mismo. el proyecto de construcción. La evaluación financiera utiliza principalmente una combinación de análisis estático y análisis dinámico, con un enfoque basado en lo dinámico. ¿Y comparar los indicadores de evaluación financiera con los parámetros de referencia correspondientes? Compare la tasa de rendimiento de referencia financiera, el período de recuperación promedio de la industria, la tasa de beneficio de inversión promedio y la tasa de beneficio de inversión para determinar si el proyecto es financieramente viable.

(1) Valor actual neto financiero

El valor actual neto financiero se refiere al precio al inicio del período de construcción (el primer período del período de cálculo del proyecto) calculado de acuerdo con el establecer la tasa de descuento estándar (tasa base de rendimiento) al comienzo del año). El valor actual neto financiero es el principal indicador de evaluación dinámica para examinar la rentabilidad del proyecto durante el período de cálculo.

Si el valor actual neto financiero del proyecto es igual o mayor que cero, significa que la rentabilidad del proyecto ha alcanzado o superado el nivel de rentabilidad requerido y el proyecto es financieramente viable.

(B) Tasa interna de rendimiento financiero (TIRR)

La tasa de rendimiento interna financiera se refiere a la tasa de descuento a la que la suma de los valores presentes de los flujos de efectivo netos financieros en cada año durante todo el período de cálculo es igual a cero, una tasa de descuento que iguala el valor actual neto financiero del proyecto a cero.

La tasa interna de rendimiento financiero es un indicador dinámico que refleja la tasa de rendimiento real del proyecto. Cuanto mayor sea el indicador, mejor.

En términos generales, un proyecto es viable cuando la tasa interna de retorno financiero es mayor o igual a la tasa de retorno de referencia.

(3) Período de recuperación de la inversión Pt

Según se considere el valor temporal de los fondos, el período de recuperación se puede dividir en período de recuperación estático y período de recuperación dinámico. Tome el período de recuperación dinámica como ejemplo:

(l) Fórmula de cálculo

El cálculo del período de recuperación dinámica de la inversión se basa en el estado de flujo de efectivo del proyecto en la aplicación real. y se calcula según la siguiente fórmula aproximada: Pt=(el número de años en los que el valor actual del flujo de caja neto acumulado es positivo-1)+el valor absoluto del valor presente del flujo de caja neto acumulado en el año anterior/el Valor presente del flujo de caja neto positivo en el año en curso.

(2)Criterios de evaluación

1)Pto? Pc (período de recuperación de la inversión inicial) indica que el proyecto (o plan) puede recuperar la inversión dentro del tiempo requerido y es factible

2) Pt & gt; factible y debe ser rechazado.

(4) Retorno de la inversión del proyecto

El retorno de la inversión del proyecto se refiere a la ganancia anual antes de intereses e impuestos en años normales después de que el proyecto alcanza la capacidad de diseño o el promedio. Beneficio anual antes de intereses e impuestos durante el período de operación. La relación entre (EBIT) y la inversión total (TI). La tasa de rendimiento total de la inversión es superior a la tasa de rendimiento de referencia en la misma industria, lo que indica que la rentabilidad representada por la tasa de rendimiento total de la inversión cumple con los requisitos.

¿Retorno de la inversión? Cuando se alcanza la tasa de beneficio de inversión promedio (o tasa de beneficio de inversión de referencia) del departamento (industria), se puede considerar que el proyecto es financieramente aceptable.

(5) Tasa de beneficio y tasa impositiva de la inversión del proyecto

La tasa de beneficio de la inversión del proyecto se refiere a la ganancia anual total o la ganancia anual promedio y el impuesto a las ventas en los años de producción normal después de que el proyecto alcanza el capacidad de producción de diseño. La fórmula de cálculo es:

¿Tasa impositiva sobre las ganancias de inversión = ganancia total anual e impuestos o ganancia total anual promedio e impuestos/inversión total? 100%

¿Beneficios de las inversiones y tipos impositivos? Cuando se alcanza la tasa impositiva promedio sobre las ganancias de inversión del departamento (industria) (o la tasa impositiva de referencia sobre las ganancias de inversión), se puede considerar que el proyecto es financieramente aceptable.

(6) Tasa de interés neta del capital del proyecto (ROE)

La tasa de interés neta del capital del proyecto se refiere a la ganancia neta anual en años normales o la ganancia neta promedio durante el período de operación (La relación entre NP) y capital de proyecto (EC).

La tasa de interés neta sobre el capital del proyecto es superior al valor de referencia de la tasa de interés neta de la misma industria, lo que indica que la rentabilidad representada por la tasa de interés neta sobre el capital del proyecto cumple con los requisitos.

(7) Cuadro resumen de los indicadores centrales de medición del proyecto

II.Evaluación económica nacional

La evaluación económica nacional es la parte central de la evaluación económica del proyecto y se considera. por los departamentos de toma de decisiones una base importante para la selección de proyectos. La evaluación económica nacional de proyectos de construcción adopta el método de análisis de costo-beneficio, utilizando parámetros como precios sombra, tipos de cambio sombra, salarios sombra y tasas de descuento social para calcular la contribución neta del proyecto a la economía nacional y evaluar la racionalidad económica. del proyecto. La evaluación económica nacional adopta el análisis de la rentabilidad económica nacional y los efectos cambiarios, teniendo como principal índice de evaluación la tasa interna de retorno económico (TIRE). Según las características específicas y las necesidades reales del proyecto, también se puede calcular el indicador del valor actual neto económico (VNE). Para proyectos que involucren exportaciones de productos o ahorros de divisas por sustitución de importaciones, se deberá calcular el valor presente neto económico (VNE), los costos económicos de intercambio o los costos económicos de ahorro de divisas.

3. Análisis de beneficios sociales e impactos sociales

En el estudio de viabilidad, además de calcular y analizar los indicadores anteriores, también se deben calcular los beneficios sociales y los impactos sociales del proyecto. analizados, es decir, descripción cualitativa de beneficios que no pueden ser cuantificados.

Parte 11 Análisis de Riesgos y Prevención y Control de Riesgos del Proyecto de Estacionamiento Tridimensional

1. Análisis de Riesgos de Construcción y Medidas de Prevención y Control.

2. Políticas Riesgos y medidas de prevención y control

3. Riesgos de mercado y medidas de prevención y control

4. Riesgos de financiación y medidas de prevención y control

Verbo (abreviatura de verbo) otras líneas de ventilador relacionadas y medidas de prevención y control

La parte 12 son las conclusiones y sugerencias del estudio de viabilidad del proyecto de estacionamiento tridimensional.

1. Conclusiones y sugerencias

Con base en los resultados de la investigación y el análisis de los capítulos anteriores, realizar una evaluación integral del proyecto desde los aspectos técnicos y económicos, resumir el plan de construcción y presentar opiniones y sugerencias finales. Los principales contenidos son:

1. Opiniones concluyentes sobre las condiciones de construcción, soluciones de productos, tecnología, beneficios económicos, beneficios sociales e impacto ambiental del plan propuesto.

2. Explique los principales escenarios de comparación.

3. Proponer soluciones y sugerencias a los principales problemas no resueltos en el estudio de viabilidad.

4. Explique los principales problemas de las modificaciones correspondientes y proporcione sugerencias de modificaciones.

5. Para proyectos inviables, plantear los principales problemas inviables y sugerencias de solución.

6.Conclusiones sobre los principales temas controvertidos en el estudio de viabilidad

En segundo lugar, anexos

Todo lo que entra dentro del alcance del estudio de viabilidad del proyecto, pero que no lo es. publicado por separado del informe de investigación. Todos los documentos deben enumerarse como archivos adjuntos al informe del estudio de viabilidad, y los archivos adjuntos enumerados deben estar marcados con sus nombres, fechas y números.

1. Propuesta de proyecto (informe preliminar de viabilidad)

2. Aprobación del proyecto

3. Exploración de recursos. informe

5. Carta de intención de préstamo

6. Informe de impacto ambiental

7. Informe de estudio de viabilidad para proyectos individuales o complementarios que requieran estudios de viabilidad separados.

8. La necesidad de informes de previsión de mercado

9. Informes de investigación sobre proyectos de introducción de tecnología

10. Documentos de acuerdos sobre introducción de inversión extranjera.

11, Descripción de otros planes principales de comparación

12, Otros

Tres. Planos adjuntos

1. Topografía del sitio o mapa de ubicación (con contornos)

2. Plano general (con elevación)

3. p>

4. Plano del taller principal

5.

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