¿El Escort tiene suspensión independiente en la parte delantera y trasera?

Solo la suspensión delantera de FOSS es una suspensión independiente y la suspensión trasera utiliza una suspensión no independiente con barra de torsión. Es normal que un coche compacto de esta clase tenga una suspensión con barra de torsión en la parte trasera.

La suspensión delantera de Forsyth adopta la suspensión independiente MacPherson, que es una suspensión ampliamente utilizada con estructura simple, bajo costo y espacio reducido.

La suspensión MacPherson tiene un solo brazo de control en forma de L, que casi no ocupa espacio en el compartimento del motor.

La suspensión McPherson es casi la suspensión independiente más antigua del mundo.

No hay conexión entre las dos ruedas coaxiales de la suspensión independiente, por lo que no hay interferencia mutua entre las dos ruedas coaxiales. Es por eso que la controlabilidad y la comodidad de la suspensión independiente son mejores que las de la suspensión independiente. motivo de suspensión no independiente.

La suspensión con viga de torsión es la suspensión no independiente más común. La suspensión de viga de torsión tiene una estructura simple, tamaño pequeño y ocupa un espacio relativamente pequeño.

La suspensión con barra de torsión se puede utilizar para ampliar el espacio del habitáculo trasero y el espacio del maletero.

Pero la comodidad de la suspensión con barra de torsión no es tan buena como la de la suspensión independiente.

Existe una conexión entre las dos ruedas coaxiales de la suspensión no independiente, por lo que hay interferencia entre las dos ruedas coaxiales.

Sin embargo, la suspensión con barra de torsión puede resultar muy cómoda después del ajuste. La suspensión trasera de muchos modelos MPV también utiliza suspensión con barra de torsión.

Si estás interesado en divisas, puedes probarlo.

Un millón de subvenciones para la compra de coches