El examen de la Sección 3 es tan estresante, ¿cómo se aprueba?
La asignatura se divide en dos partes, una es la prueba práctica y la otra es la prueba teórica. El examen práctico de la materia tres en realidad no es una pregunta muy difícil, especialmente después de haber aprobado la materia dos y tener una comprensión básica de la situación del automóvil, entonces tendrá las siguientes dificultades al realizar la prueba de la materia tres: 1. Repostar combustible; 2. Encender las luces; 3. , arrancar y estacionar. La tensión de la que estás hablando debe ser una cuestión emocional personal y, con el tiempo, se te dará una forma de calmarte. Las estrategias específicas son las siguientes:
Vamos: en el segundo tema de práctica de transmisión manual, todos los elementos de práctica deben ser los más lentos, y la velocidad lenta y uniforme es la mejor. Pero en el tema tres, no puedes avanzar a la velocidad del tema dos, por lo que necesitas repostar y cambiar de marcha. En la mayoría de los casos, las escuelas de manejo organizarán que los estudiantes realicen simulacros en la sección de prueba. Durante el simulacro, deben pisar con valentía el acelerador, cambiar de marcha de manera oportuna y recordar la posición de frenado.
Iluminación: La iluminación incluye dos partes, una es la prueba de iluminación al subir al coche y la otra son las luces de giro autónomas al conducir en el coche. La prueba de iluminación se basa en comprenderla y memorizarla. Recurrir a la iluminación es predecir cuándo se quiere actuar. Durante el examen, una voz le indicará que gire a la izquierda o a la derecha cincuenta metros más adelante. Cuando escuche este mensaje, inconscientemente deberá encender la luz.
Arranque y parada: el arranque y la parada se tratan en el tema dos, pero no hay muchos requisitos para la distancia entre el automóvil y la línea lateral al estacionar. Para el tema tres, encendido, arranque y estacionamiento, según sea necesario. como una espina de pescado. El método para quitar las espinas de pescado también es muy sencillo: cuando estás a punto de subirte al coche, puedes caminar alrededor del coche (circular el coche) para ver si la puerta está cerrada, si el buzón pierde aceite, si el neumático está desinflado, etc. Una vez que te concentres en ello, no estarás nervioso en absoluto. Asegúrese de vigilar su propio objeto de referencia al estacionar, establezca un punto durante la práctica y luego busque ese punto durante la prueba, y no habrá ningún problema. La selección de objetos de referencia al estacionar en un costado puede ser similar a la selección de objetos de referencia al estacionar y comenzar en una pendiente en el Sujeto 2. Lo principal es permitirse juzgar la distancia.
Finalmente, déjame hablarte de formas de regular la tensión:
1. Respira profundamente y mantenlo en tu abdomen durante 4-5 segundos antes de escupirlo. Respire profundamente y manténgalo en el abdomen durante 5 a 5 segundos antes de vomitar. Avanza y retrocede tres veces, inhalando y exhalando seis veces en total;
2. Medita la noche después de cada práctica de conducción. Permítete estar en un estado de tranquilidad, sigue los pasos que aprendiste durante la práctica de conducción uno por uno con imágenes en tu cerebro, y luego regresa y busca los que faltan, repitiendo tres veces;
3. Durante el examen Es mejor caminar de 3 a 5 veces de ida y vuelta en la ruta del examen antes de realizar el examen, para que pueda tener una observación más detallada de la superficie de la carretera y también pueda ver las condiciones de la carretera que normalmente no puede ver. en el coche del viaje de ida y vuelta;
4. Llegue al lugar de reunión aproximadamente una hora antes del examen. Generalmente habrá orientación sobre el examen, así que preste atención a los detalles dados por el profesor.
5. Asegúrate de recordar la posición de frenado.
Debes trabajar duro y concentrarte al aprender a conducir, y estar preparado al realizar el examen. Cuando haces esto, tu licencia de conducir ya está en tus manos. Te deseo lo mejor.