Puede nacer el caza de sexta generación

El caza de sexta generación puede nacer

En la era del desarrollo pacífico, los países de todo el mundo nunca han dejado de buscar cambios en armas y equipos. Especialmente en el campo de la fuerza aérea, los aviones de quinta generación se han convertido en los cazas principales más poderosos.

En 2005, el primer avión de quinta generación del mundo entró en servicio. Fue el caza estadounidense F-22. Tiene una gran agilidad y sigilo, y sus capacidades de combate no pueden subestimarse. Desafortunadamente, el costo de desarrollo de este avión de combate era demasiado alto, por lo que el ejército estadounidense comenzó a suspender la producción después de producir más de 100 aviones.

La llegada del F-22 estadounidense ha hecho que todos los países se den cuenta de la importancia de los aviones de quinta generación en el futuro combate aéreo. Para no quedarse demasiado atrás del ejército estadounidense en términos de fuerza aérea. China y Rusia se han dedicado sucesivamente a la investigación y el desarrollo de aviones de quinta generación. China, Estados Unidos y Rusia son los únicos tres países importantes del mundo con aviones de quinta generación.

Debes saber que tras la suspensión de la producción del F-22, Estados Unidos continuó desarrollando nuevas armas y equipos con el fin de satisfacer las necesidades de promover su hegemonía. Sin embargo, mientras se desarrolla, otros países también se están desarrollando y la brecha con Estados Unidos es cada vez más pequeña, lo que hace que Estados Unidos sienta una sensación de crisis. Por lo tanto, en la dirección del desarrollo de cazas avanzados, apuntamos a cazas de sexta generación.

De hecho, Estados Unidos no es el único país del mundo que está desarrollando aviones de sexta generación. Mucho antes, países de Europa empezaron a trabajar en él, y tres países lo desarrollaron conjuntamente, concretamente España. , Alemania y Francia . Aunque ninguno de estos tres países tiene aviones de quinta generación, con la industria de estos tres países, es probable que la velocidad de la investigación y el desarrollo sea más rápida que la de Estados Unidos.

Se informa que los tres países han firmado un acuerdo y el costo de desarrollo del avión de sexta generación ascenderá a 74 millones de dólares estadounidenses, lo que superará con creces al caza F-22 del ejército estadounidense. en términos de capacidades de combate. Y en comparación con los aviones de quinta generación, los aviones de sexta generación tendrán mejores capacidades de ataque de largo y ultra largo alcance manteniendo al mismo tiempo un rendimiento sigiloso.

Se espera que este avión de sexta generación realice su primer vuelo en 2026 y entre en servicio en 2040. En tales circunstancias, el ejército estadounidense sólo puede acelerar la investigación y el desarrollo. Una vez que otros países se apoderen de él, definitivamente se convertirá en el mayor enemigo del ejército estadounidense.