Desventajas del Ford Explorer
Las deficiencias del Ford Explorer incluyen: mano de obra tosca, falta de delicadeza, olor a auto nuevo, problemas de vibración en el interior y viajes incómodos de larga distancia, etc.
1. La mano de obra interior es áspera y no delicada.
Aunque los materiales utilizados en el interior son amables, la mano de obra es un poco áspera y no delicada, y aún se siente más parecida. un estilo americano. Por supuesto, en comparación con otros modelos de Ford, debería considerarse mejor.
2. Los coches nuevos tienen un olor peculiar
Los coches nuevos tienen un olor peculiar que no se puede disipar en un corto período de tiempo. Esto sigue siendo un problema de materiales y procesamiento. Aunque otros coches de la misma clase también tienen problemas similares.
3. Hay un problema de vibración en el coche.
Bajo determinadas condiciones de conducción, como carreteras continuas sin pavimentar, existe un problema de vibración en el coche, lo cual es Sensación de congestión. Probablemente esto se deba a que el aislamiento y el sellado del sonido son demasiado buenos. Al conducir por carreteras en mal estado, este se transmite al coche y provoca vibraciones.
4. Los asientos son incómodos para viajes de larga distancia
La tercera fila de asientos es adecuada para viajes de corta distancia dentro de los 400 km y se cansará después de mucho tiempo; De hecho, todos los SUV de este nivel son iguales, a menos que sean un SUV grande de 5,2 metros. Sin embargo, con una distancia entre ejes de más de 3 metros, el espacio en la tercera fila sigue siendo relativamente sobresaliente en su clase.
Ventajas del Ford Explorer
1. Forma cuadrada y corpulenta
Tiene una forma cuadrada y corpulenta, muy resistente, apta para propietarios de automóviles masculinos; Un coche con un gran espacio y más de 5 metros de largo, más de 2 metros de ancho y una distancia entre ejes de más de 3 metros, básicamente no tiene rival en términos de datos contables.
2. Alta seguridad
Se utiliza mucho acero de alta resistencia y aleación de aluminio, y la seguridad también es muy alta. Por ejemplo, su pilar A utiliza acero de alta resistencia de 1700 MPa. Los aceros de resistencia son mucho más conscientes que los de más de 1.000 MPa. Al mismo tiempo, el vehículo también cuenta con numerosos refuerzos en la carrocería y el compartimento del motor también se ha reforzado.