Estrategia del oleoducto Ruta del oleoducto de China

1. Ruta del oleoducto de China

El oleoducto China-Kazajstán comenzará en la ciudad portuaria de Atyrau, en el mar Caspio, en el oeste de Kazajstán, y pasará por el campo petrolífero de Aktobin adquirido por CNPC en Kazajstán Atraviesa todo el territorio de Kazajstán hasta Alashankou en la frontera entre China y Kazajstán, y luego desde Alashankou hasta Dushanzi en Xinjiang, China, con una longitud total de 3.088 kilómetros. El proyecto se completará en tres fases. De ellos, 2.818 kilómetros se encuentran en Kazajstán y 270 kilómetros en China. El costo total del oleoducto se estima en 3 mil millones de dólares estadounidenses y la capacidad de transporte anual de petróleo del diseño preliminar es de 20 millones de toneladas.

En la ubicación actual hay dos rutas, una que conduce a China y la otra a Corea del Sur y Japón. Los petroleros cargados con petróleo del Medio Oriente pasan a través del Estrecho de Ormuz desde el Golfo Pérsico, luego ingresan al Océano Índico Norte y llegan al puerto de Gwadar en Pakistán, desde donde luego son transportados a Xinjiang, China, por el Ferrocarril China-Pakistán. El otro ingresa al Océano Índico, pasa por alto el Estrecho de Malaca, pasa por el Mar de China Meridional, ingresa al Océano Pacífico y luego se dirige al norte hacia Japón y Corea del Sur.

2. Ruta de transporte del oleoducto de China

Ruta de transporte de petróleo de China, el petróleo de China va principalmente desde la región del Golfo a través del Océano Índico, um, a través del Estrecho de Malaca, Singapur, el Mar de China Meridional, y luego a China Las ciudades costeras de Estados Unidos, como Guangzhou, Shanghai y Tianjin, dependen principalmente del transporte en buques cisterna. En los últimos años, China y Rusia han abierto el Oleoducto del Noreste, y también se importa algo de petróleo crudo de Rusia y se transporta a través de oleoductos. Debido al estrecho de segunda mano de Maleca, China está buscando rutas alternativas, y una de nuestras rutas alternativas es el oleoducto ruso. Además, hay oleoductos desde Kazajstán y Uzbekistán a través de Xinjiang.

China también arrendó el puerto de Gwadar en Pakistán y luego construyó un oleoducto, que también es una ruta alternativa para el transporte expreso en China a través de Kashgar, Xinjiang.

Fuente 23. Ruta del oleoducto de importación de petróleo de China

Oriente Medio es conocido como el mundo. Tesoro escondido del petróleo. El petróleo se distribuye principalmente en el Golfo Pérsico y sus zonas costeras. Oriente Medio es la región con las mayores reservas, producción y exportaciones de petróleo del mundo. Existen tres rutas principales de exportación de petróleo en Oriente Medio:

1 Desde el Golfo Pérsico - Estrecho de Ormuz - Mar Rojo - Canal de Suez - Mar Mediterráneo - Estrecho de Gibraltar - Océano Atlántico, se exporta a. Europa occidental y América del Norte.

2. Golfo Pérsico - Estrecho de Ormuz - Océano Índico - Cabo de Buena Esperanza - Océano Atlántico, exportado a Europa Occidental y América del Norte.

3. Golfo Pérsico - Estrecho de Ormuz - Océano Índico - Estrecho de Malaca - Océano Pacífico, exportado al Este de Asia (principalmente China y Japón).

1. Área petrolera del Mar Caspio

La cuenca del Mar Caspio es la tercera área rica en recursos de petróleo y gas del mundo y es conocida como la segunda de Oriente Medio. El Departamento de Energía de Estados Unidos estima que las reservas geológicas de petróleo del Mar Caspio son aproximadamente 200 mil millones de barriles, lo que representa el 18% de las reservas totales del mundo.

(1). Oleoducto de exportación de petróleo crudo de Kazajstán

1. Oleoducto de petróleo crudo China-Kazajstán

Fuente: A partir de Atasu en el Mar Caspio en el oeste. .

Viaje: vía Aktobin, Kenkiyak, Kazajstán.

Punto final: El punto final es la ciudad de Alashankou en Bozhou, en la frontera entre China y Kazajstán.

Extensión: 2798 kilómetros en total.

Capacidad de producción: La capacidad de suministro anual de petróleo diseñada es de 20 millones de toneladas.

Terminado: puesto en producción en 2006.

2. Oleoducto Atyrau-Samar.

Fuente: Atyrau, Kazajstán.

[España]: Kazajstán.

Terminal: Importado al oleoducto ruso en Samar, Rusia, puede transportarse a Europa a través de un oleoducto, o puede transportarse a Odessa, Ucrania y Novorossiysk, Rusia, y luego transportarse a Europa en camión cisterna.

Extensión: 695km en total.

Capacidad de producción: capacidad de transporte anual de petróleo de 15 millones de toneladas.

Completa: Época soviética.

3. Oleoducto Caspian Consortium (CPC, Atyrau-Novorossiysk)

Fuente de datos: Kazajistán Atlautenguez y otros yacimientos petrolíferos.

Espacio: Mar Caspio y Cáucaso.

Final: Novorossiysk.

Extensión: más de 1.500 kilómetros.

Capacidad de producción: capacidad anual de transporte de petróleo de 67 millones de toneladas.

Terminado: puesto en producción en 2001.

. Oleoducto de exportación de petróleo crudo de Azerbaiyán

1. Oleoducto Bakú-Novorossiysk (Baku-Grozny-Novorossiysk)

[Fuente]: Bakú, Azerbaiyán.

Cáucaso (Azerbaiyán y Rusia).

Fin: Novorossiysk, Rusia.

Extensión: 1347 kilómetros de longitud.

Capacidad de producción: El volumen de transporte anual actual es de un millón de toneladas y ya no es el principal canal para las exportaciones de petróleo de Azerbaiyán.

Terminado: puesto en producción el 25 de octubre de 1997.

2. Oleoducto Bakú-Supsa (Baku-Tbilisi-Supsa)

[Fuente]: Bakú, Azerbaiyán.

Transcaucasus (Azerbaiyán, Georgia)

Terminal: Dirígete al puerto de Supsa en el Mar Negro, luego toma un camión cisterna a Odessa y luego a Europa.

Longitud: La longitud total del oleoducto es de 920 kilómetros.

Capacidad de producción: transporte anual de 15 millones de toneladas.

Finalización: Puesta en producción el 17 de abril de 1999.

3. Oleoducto de crudo Bajie (BTC, Bakú-Tbilisi-Ceyhan)

[Fuente]: Bakú, Azerbaiyán.

Azerbaiyán, Georgia, Türkiye.

Destino: Puerto de Ceyhan, Turquía, luego enviado a Europa a través del Mediterráneo.

Extensión: 1768 kilómetros de longitud.

Capacidad de producción: Cada año se transportarán 50 millones de toneladas de petróleo al mercado mundial (es el principal oleoducto de Azerbaiyán. Kazajstán transportará parte del crudo desde el yacimiento petrolífero de Tianjizi hasta Bakú a través de su Mar Caspio puerto Aktau Inyectar en el oleoducto Bajie).

Terminado: puesto en producción en 2006. Esta ruta cuenta con el firme apoyo de Europa y Estados Unidos porque las exportaciones de petróleo del Caspio pasan por alto a Rusia.

Dos. Área petrolera del Golfo Pérsico

Oriente Medio representa el 56% de las reservas de petróleo del mundo. Más importante aún, alrededor del 80% de las reservas de petróleo recuperables se encuentran en el Medio Oriente, el 62,5% de las cuales se encuentran en Arabia Saudita. Arabia (12,5%), Emiratos Árabes Unidos, Irak, Qatar y Kuwait. El Golfo Pérsico produce dos tercios de la producción total anual de petróleo del mundo.

(1) Arabia Saudita

Actualmente, Arabia Saudita sólo tiene un gran oleoducto, el oleoducto este-oeste, otro oleoducto desde Dammam hasta el puerto de Sidón en el Líbano a través de Jordania; ha sido abolido.

1. Oleoducto Este-Oeste o Oleoducto)

Fuente: De Abukai, cerca de la costa este.

Cosas de Arabia Saudita.

Punto de finalización: Finalmente llegamos a Yanbu, una ciudad portuaria en la costa oeste.

Extensión: Longitud total 1202km.

Capacidad: Petroline consta de dos oleoductos paralelos, con una capacidad de transporte por oleoducto de aproximadamente 4,8 millones de barriles por día. Uno de los gasoductos de 56 pulgadas tiene una capacidad de transmisión de 3 millones de barriles por día; el otro gasoducto de 48 pulgadas fue convertido a partir de un gasoducto.

[Completado]: Completado.

. Irak

Actualmente, en Elam solo se utiliza el oleoducto de Kirkuk a Turquía, y todos los demás oleoductos han sido abolidos; el oleoducto desde Irak al puerto de Thimphu a través de Arabia Saudita ha sido abolido y Arabia Saudita ha cambiado; a un gasoducto.

1. Oleoducto Kirkuk-Ceyhan

Fuente: Provincia de Kirkuk en el norte de Irak.

Irak y Turquía.

Destino: Puerto de Ceyhan, Türkiye. El oleoducto transporta petróleo producido en el norte de Irak hasta el puerto de Ceyhan. Está conectado al principal oleoducto kurdo y consta de dos oleoductos paralelos.

Longitud: 1000 kilómetros.

Capacidad: La capacidad de transporte diseñada es de 1,5 millones de barriles/día.

Terminado: Completado, un oleoducto de exportación de petróleo en el norte de Irak, controlado por el gobierno kurdo.

Emiratos Árabes Unidos

1. Oleoducto de Abu Dhabi

Fuente: Comienza en el campo petrolífero de Habshan en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.

Al otro lado: Emiratos Árabes Unidos.

Terminal: Puerto de Fujairah, que transporta petróleo alrededor del Estrecho de Ormuz.

Longitud: La longitud total del oleoducto es de 424 kilómetros, de los cuales el oleoducto terrestre tiene unos 405 kilómetros de largo y el oleoducto submarino tiene 13,6 kilómetros de largo.

Capacidad: El oleoducto está diseñado con una capacidad nominal de 1,5 millones de barriles de petróleo crudo por día, y puede aumentar la producción a 1,8 millones de barriles por día en un corto período de tiempo.

Terminado: puesto en producción en 2012.

Irán, Qatar, Kuwait

Qatar y Kuwait utilizan básicamente el transporte marítimo. Irán actualmente no tiene un oleoducto de exportación de petróleo crudo a gran escala. Está planeando construir un oleoducto de petróleo crudo Irán-Pakistán y un oleoducto de petróleo crudo Irán-Irak-Siria, pero Estados Unidos se opone a ambos.

Tres. Áreas petrolíferas rusas

Actualmente, Rusia cuenta con más de 3.000 yacimientos de petróleo y gas que han sido descubiertos y explotados. Según datos de la Cumbre del Ministerio de Recursos Naturales de 2007, Rusia y Estados Unidos representan el 30% de las reservas mundiales de gas natural y el 10% de las reservas totales de petróleo del mundo. Los recursos de petróleo y gas de Rusia y Estados Unidos se distribuyen en Siberia, el Lejano Oriente y las plataformas continentales conectadas a ellos. Según análisis y previsiones, el 85% de los recursos de petróleo y gas previstos para Rusia y Estados Unidos se concentran en la plataforma continental del Lejano Oriente. Si continúan los estudios y la exploración, es posible que aquí se descubran grandes yacimientos de petróleo y gas.

1. Oleoducto de Crudo de la Amistad (Oleoducto de Ayuda Mutua)

Fuente: de Samara, Rusia.

Bielorrusia.

Terminal: Entra en Bielorrusia por Bryansk, y tras llegar cerca de Mozl, se divide en dos ramales, el norte y el sur. La línea norte pasa por Bielorrusia, Polonia y Alemania; la línea sur pasa por Ucrania, Eslovaquia, la República Checa, Hungría y Croacia; además, este oleoducto también se bifurca desde la ciudad de Yunitsa en Bryansk, Rusia; a Lituania y Letonia a través de Bielorrusia.

Longitud: La línea norte tiene 4.412 kilómetros de longitud, desde Rusia hasta Alemania; la línea sur tiene 5.500 kilómetros de longitud, exportándose a República Checa y Hungría.

Capacidad de producción: Con una capacidad anual de transporte de petróleo de 2 millones de barriles diarios (aproximadamente 100 millones de toneladas al año), es la arteria energética de Europa del Este. El petróleo crudo transportado por este oleoducto a algunos países representa incluso entre dos tercios y más de la mitad del consumo de petróleo del país. El consumo de petróleo de Hungría y Eslovenia se transporta a través de este oleoducto.

Construcción: De construcción soviética.

2. Oleoducto de Crudo del Báltico

Fuente: Vostok Yaroslavl.

Al otro lado: Rusia.

Terminal: hacia el puerto de Primoryesk en Leningrado, en el Mar Báltico, al oeste, el petróleo ruso producido en la región de Diman-Berchora, Siberia occidental, los Urales y el río Volga será transportado al puerto de Primoryesk en Leningrado. .

Extensión: 709 kilómetros de longitud.

Capacidad de transporte: La escala de transporte anual de petróleo alcanzará la capacidad de transporte de diseño de 65 millones de toneladas.

[Terminado]: Finalizado en 2006.

3. Oleoducto Samara-Novorossiysk (Odessa)

Fuente: Samara.

Al otro lado: Rusia.

Destino: Puerto de Novorossiysk. El oleoducto transporta principalmente petróleo desde Samara a Rusia a través de la red de oleoductos nacionales.

El principal puerto del Mar Negro, Novorossiysk, y el puerto ucraniano de Odessa, en el Mar Negro, salen luego a través del Mar Negro y el Estrecho de Turquía.

[Completado]: Completado.

4. Oleoducto Burgas-Alexandroupolis

[Fuente]: Puerto de Burgas, Bulgaria.

Bulgaria y Grecia.

Destino: Alejandría, Grecia. El proyecto permitiría transportar petróleo del Mar Caspio directamente a los puertos griegos del Mediterráneo, sin pasar por Persia y Prusia, y llegar así a los mercados europeos.

Extensión: casi 300 kilómetros de longitud.

Capacidad: La capacidad inicial de transporte anual de petróleo del oleoducto es de 35 millones de toneladas, y eventualmente alcanzará los 50 millones de toneladas por año.

Terminación: Construido en 2008, terminado en 11 años.

5. Oleoducto de Crudo Siberia Oriental-Pacífico (Línea Taina)

También conocido como Oleoducto de Crudo Lejano Oriente-Pacífico, también llamado Línea Taina, se llama la línea a China. Oleoducto chino-ruso, Línea 2 del oleoducto China-Rusia.

Fuente: Teshet de Irkutsk en el este.

Tramo: Cruza el lado norte del lago Baikal y luego a lo largo del ferrocarril Baikal-Amur, partiendo de Skovorodno a lo largo de la zona fronteriza entre China y Rusia.

Terminal: Finalmente llegaremos al puerto de Nakhodka en el Pacífico.

Extensión: 4100 kilómetros de longitud.

Capacidad de transporte: 10.000 toneladas de petróleo, de las cuales 50 millones de toneladas se transportarán a Nakhodka y luego se enviarán a Japón y otros lugares a través del Océano Pacífico, y los otros 30 millones de toneladas se enviarán a China.

La primera fase del oleoducto China-Rusia de la Línea Sur de Tailandia se puso en funcionamiento en 2011, y la segunda fase del oleoducto China-Rusia se puso en funcionamiento en 2018; La llegada de la segunda fase de la Línea Tailandia a Nakhodka aún no se ha determinado.

Ramal 1: el oleoducto China-Rusia comienza en la subestación Skovorodino del oleoducto ruso del Lejano Oriente, ingresa a China desde Mohe, pasa por 13 ciudades y condados de la provincia china de Heilongjiang y la región autónoma de Mongolia Interior. , y termina en Daqing Última parada. La longitud total del oleoducto es de 999,04 kilómetros, 72 kilómetros en Rusia y 927,04 kilómetros en China, con una capacidad de transporte anual diseñada de 15 millones de toneladas.

Ramal 2: La línea 2 del oleoducto China-Rusia comienza en la primera estación de Mohe cerca de Xing, condado de Mohe, provincia de Heilongjiang, pasa por Heilongjiang y Mongolia Interior y termina en el oleoducto Yuan Lin. , Ciudad de Daqing, Provincia de Heilongjiang, China Gasolinera. La longitud total del oleoducto es de 941,80 km, 871,6 km paralelos al Oleoducto Moda, y la capacidad de transporte anual diseñada es de 15 millones de toneladas.

Cuatro. Área petrolera estadounidense de Myanmar

1. Oleoducto de crudo China-Myanmar

Fuente: El punto de partida es el puerto de la isla de Kyaukpyu en el estado de Rakhine, Myanmar. El petróleo del Medio Oriente se transporta desde Myanmar a China. , sin pasar por Malaca.

Tramo: Después de un recorrido de 771 kilómetros a través del estado de Rakhine, la provincia de Magway, la provincia de Mandalay y el estado de Shan en Myanmar, entró en China desde Ruili, provincia de Yunnan, luego pasó por la provincia de Yunnan y la provincia de Guizhou, y terminó en Chongqing.

Fin: Chongqing.

Longitud: En forma de T

Terminación: La construcción comenzó en 10 años y se completó en 13 años.

4. Hoja de Ruta del Petróleo de China

El Ferrocarril China-Pakistán tiene una longitud total de 3.000 kilómetros y una inversión de 400 mil millones de yuanes.

El 13 de noviembre de 2016, el puerto paquistaní de Gwadar, financiado por China, abrió oficialmente sus puertas. El puerto de Gwadar es un puerto de aguas profundas. La construcción comenzó en marzo de 2002 y finalizó en noviembre de 2016. Fueron necesarios más de 14 años para completarlo finalmente.

Después de la finalización de este puerto, junto con el puerto de Chabahar de Irán y la cercana terminal petrolera de la isla Gesham, con inversión china, el petróleo podrá transportarse al puerto de Gwadar a través del puerto de Chabahar. Una vez que se complete el oleoducto China-Pakistán, el petróleo de Irán y Medio Oriente podrá transportarse directamente a China a través de este puerto, evitando el peligroso Estrecho de Malaca.

Actualmente, la carretera marítima petrolera desde Oriente Medio hasta China tiene una longitud de 14.490 kilómetros. Con el pleno funcionamiento del puerto de Gwadar, el petróleo del Medio Oriente podrá transportarse directamente al este de China a través del oleoducto China-Pakistán y el ferrocarril China-Pakistán, y el kilometraje del transporte de petróleo se reducirá en aproximadamente un 50%. En términos de costo, aunque el transporte terrestre es ligeramente más alto que el transporte marítimo, lleva menos tiempo, es mucho más seguro y también facilita la demanda de petróleo en el camino. Esto es aún más importante durante tiempos tumultuosos de guerra, ya que puede mejorar en gran medida el poder de China y la seguridad energética de Estados Unidos.

5. Hoja de ruta del oleoducto

La sede de Pipeline Bureau y la empresa del oleoducto se encuentran en Langfang. Pipeline Bureau se dedica principalmente a la construcción de oleoductos y Pipeline Company se dedica a las operaciones de oleoductos.

6. Mapa de ruta del oleoducto y gasoducto de China

Entre los magnates del petróleo, Siberia tiene la mayor cantidad de oleoductos de China

7. p>I Ya sabes, uno es el transporte marítimo. La terminal del puerto petrolero de Dalian transporta petróleo directamente desde los petroleros a las refinerías a través de oleoductos. Otras refinerías en Tianjin, Jiangsu, Shanghai y Maoming, Guangdong transportan petróleo desde los petroleros a las refinerías a través de oleoductos. desde Langyila se transporta a través de oleoductos a la refinería Anning de Yunnan y a varios lugares de Yunnan a través de los puertos de Myanmar.

En segundo lugar, el transporte terrestre incluye principalmente petróleo y gas natural ruso y estadounidense transportados desde Heilongjiang al noreste y norte de China a través de oleoductos, así como a Turkmenistán y Tayikistán y oleoductos estadounidenses desde Xinjiang a todas partes del país en el Oeste.

8. Mapa de oleoductos de China

El petróleo se puede transportar a través de oleoductos subterráneos y no existe ninguna situación en la que no exista transporte por oleoductos. Por ejemplo, la Oficina de Oleoductos hace este trabajo. La mayor parte del petróleo crudo producido por el campo petrolífero de Daqing se transporta a través del oleoducto No. 83. También hay oleoductos entre China y Rusia, oleoductos de Asia Central y oleoductos entre China y Myanmar, todos los cuales transportan petróleo. En tierra, la mayoría de los oleoductos están enterrados bajo tierra, lo que los hace seguros y fiables. La inversión inicial en transporte por oleoductos es grande, pero la economía en general es pobre.