Focus Car Sharing: Un préstamo de coche de más de 2.000 euros al mes no me resulta estresante
Siempre me ha gustado el coche Focus. He estado trabajando durante dos años y mi salario ha alcanzado las cinco cifras. Finalmente puedo usar mis ahorros anteriores para hacer el pago inicial y luego me llevé a Xiaohong a casa. Y con un préstamo mensual de más de 2.000 yuanes, no había ninguna presión. Me sentí realmente hermosa.
El nuevo Focus tiene un fuerte sentido de deportividad, y el color rojo representa entusiasmo, lo cual también es adecuado para una persona joven como yo. Después de todo, solo tengo veinticinco años y creo. Todavía soy muy joven. Jajaja, me debe gustar la apariencia. El diseño interior también es muy razonable y ordenado, lo que brinda a las personas una sensación de limpieza después de subir al automóvil.
El espacio trasero sigue siendo muy seguro, pero después de todo, es un hatchback y el maletero es un poco más pequeño. Utilicé a este pequeño para ayudar a un amigo a moverse y el maletero está lleno. Las cinco cajas de cartón grandes de un amigo también están perfectamente bien.
Antes de comprar el auto, fui lo suficientemente inteligente como para probarlo. La insonorización era bastante buena. Cuando recogí el auto, el vendedor incluso usó el probador de sonido para probarlo. Al caminar por caminos llenos de baches, no escuchará demasiado sonido en el automóvil. Además, los asientos del auto también son muy cómodos, así que no lo compraré. En términos de comodidad, no puedo simplemente decir que es cómodo y crees que es cómodo. Si dices que es incómodo, simplemente pasa. coche Al comprar un coche, tienes que experimentarlo tú mismo.
La potencia sigue el estilo de un coche de carreras. Sería una pena que la potencia fuera mediocre. Me gustan los coches con control y sensación de conducción totales, así que, una vez más, el control de potencia del Focus de nueva generación lo es. Absolutamente de primera y completo, no hay problema y el chasis es muy estable. El consumo de combustible en zonas urbanas ronda actualmente el 8, lo que parece aceptable. El pequeño costo de mantenimiento es solo de más de 800 yuanes, lo que en realidad no es alto. Se ha recorrido más de 10.000 kilómetros. La calidad es muy estable y no hay problemas menores. Se estima que el coche actual no debería tener problemas importantes.
Al principio, la familia pensó que el auto era pequeño y no le gustaba mucho, pero después de conducirlo, todos pensaron que debería costar más de 200.000 yuanes, y ahora todos miran a Xiaohong de manera diferente. .
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.