Rompiendo la involución, Zhongtong tiene la intención de salir del círculo detrás del informe financiero del segundo trimestre, esta información merece atención...

El 19 de agosto, ZTO Express publicó sus resultados financieros no auditados para el segundo trimestre de 2021. Los datos muestran que el volumen de paquetes de ZTO en el segundo trimestre fue de 5.772 millones de unidades, un aumento del 25,6 % en comparación con el mismo período de 2020, con un volumen de negocios diario promedio de más de 63 millones y una participación de mercado del 21 %; en el segundo trimestre fue de 7.3251 millones de RMB, un aumento del 25,6% con respecto al mismo período de 2020. El mismo período del año pasado fue de 6.4024 millones de RMB, un aumento del 14,4%.

Sin embargo, vale la pena señalar que, si bien el volumen de negocios y los ingresos de ZTO aumentaron año tras año en el segundo trimestre, su beneficio neto disminuyó. ZTO afirmó que esto se debió al impacto combinado de una caída del 5,9% en los ingresos por billetes sencillos de su negocio principal de entrega urgente y un aumento del 1,7% en los costes de los billetes sencillos.

No es difícil ver que el aumento de los costes de los billetes sencillos y la disminución de los ingresos por billetes sencillos son las razones fundamentales de la caída de sus beneficios. Este fenómeno no es sólo ZTO, sino también un problema al que se enfrentan las empresas de mensajería urgente que actualmente participan en la "guerra de precios". Porque si se quiere mantener o aumentar la cuota de mercado actual, parece que la "guerra de precios" sigue siendo el método más rápido y eficaz. El "cambio de precio por volumen" se ha convertido en el principal medio para que las empresas de mensajería urgente se apoderen de cuota de mercado y es la razón directa de la disminución a largo plazo de los ingresos por billetes sencillos de cada empresa de mensajería urgente. En el enredo, no es fácil para nadie retirarse.

Salir de la involución y centrarse en el volumen de paquetes rentables

En los últimos años, los ingresos por billetes sencillos y el margen de beneficio bruto de ZTO Express han ido disminuyendo. Los ingresos por billetes sencillos de ZTO cayeron de 1,96 yuanes en 2017 a 1,5 yuanes en 2020. En el primer trimestre de 2021, los ingresos por billetes sencillos fueron de solo 1,34 yuanes. Su margen de beneficio bruto también cayó del 33,3% en 2017 al 23,1% en 2020. Los datos del último informe financiero muestran que el margen de beneficio bruto de ZTO en el segundo trimestre de 2021 fue del 22,8%. En este sentido, ZTO dijo que se debió principalmente al impacto integral del crecimiento del volumen de negocios, la caída de precios y el aumento de costos causados ​​por la expiración de las políticas preferenciales durante la epidemia.

No hay duda de que las empresas de mensajería urgente están acostumbradas desde hace mucho tiempo al fenómeno industrial de "aumentar cantidad sin aumentar precio" o incluso "aumentar cantidad pero reducir precio". Aunque el volumen de negocios general de cada empresa está aumentando con el desarrollo de la industria de entrega urgente en mi país, hay que admitir que detrás de la escena próspera, en realidad todos están "luchando" en el mismo atolladero. ¿Qué empresa es mejor? un buen momento.

Con el fortalecimiento de la supervisión política, la "guerra de precios" en la industria de entrega urgente también se ha desacelerado en los últimos meses. Los datos operativos de junio muestran que los ingresos por billetes sencillos de SF Express aumentaron de 15,59 yuanes en mayo a 15,91 yuanes, Yunda se mantuvo en 2,02 yuanes, YTO aumentó de 2,04 yuanes en mayo a 2,10 yuanes y STO aumentó de 2,07 yuanes en mayo a 2,12 yuanes.

ZTO también ha realizado ajustes en su modelo de negocio en un intento de "salir del círculo", lo que también provocó una caída de su cuota de mercado en el segundo trimestre. De las palabras de Lai Meisong, presidente y director ejecutivo de Zhongtong Express Group, también podemos ver pistas de que Zhongtong tiene la intención de salir del atolladero. Lai Meisong dijo que la ligera disminución en la participación de mercado este trimestre se debió a la elección de la compañía de un volumen de unidades rentable, y la práctica de perder unidades a precios bajos innecesarios o intercambiar ganancias por un crecimiento de la participación de mercado a corto plazo "no es ni inteligente ni sostenible". "

Entonces, echemos un vistazo a continuación a qué otra información se reveló en el informe financiero del segundo trimestre de ZTO.

El título del informe financiero de ocho caracteres refleja la filosofía de desarrollo futuro de ZTO. Si quiere "salir del círculo", es esencial fortalecer sus bases. Como dijo Yan Huiping, director financiero de ZTO Express Group, ZTO está fortaleciendo el desarrollo de capacidades básicas de su negocio principal de entrega urgente y la capacidad de desarrollar servicios logísticos integrales, construyendo así ventajas competitivas ecológicas a largo plazo.

Aunque la participación de mercado de ZTO disminuyó ligeramente en el segundo trimestre, aún mantuvo un nivel líder en la industria y su rentabilidad siguió siendo la mejor de la industria. La ligera disminución a corto plazo se debe al ajuste estratégico de ZTO del volumen de unidades rentables. A largo plazo, no sólo favorece una "salida del círculo" sin problemas, sino que también desempeña un papel clave en la rentabilidad a largo plazo.

El aumento del volumen de negocio ha provocado un aumento de los ingresos, pero el aumento de los costes del billete sencillo y la disminución de los ingresos del billete sencillo también han provocado una disminución de los beneficios.

Además, las ganancias en el mismo período del año pasado también reflejaron beneficios como carreteras gratuitas y exenciones de seguridad social durante la epidemia. La disminución de las ganancias en el segundo trimestre de este año también es razonable.

En un momento en el que el volumen de negocios de entrega urgente ha alcanzado nuevos máximos, la capacidad de producción y la eficiencia operativa son la base para que las empresas de entrega urgente establezcan límites. El concepto único a largo plazo de ZTO de “construir juntos, compartir” sin duda ha establecido barreras sólidas en estos dos aspectos. Garantizar resultados beneficiosos para todos con los socios de la red es también la razón fundamental de la estabilidad a largo plazo de ZTO Network.

El coste operativo de un billete sencillo está estrechamente relacionado con los beneficios de la empresa. Zhongtong adopta un enfoque doble en transporte y distribución para mejorar la calidad y la eficiencia de la operación general.

En los últimos dos años, la escasez de trabajadores en la industria de entrega urgente se ha convertido en un tema común. Cómo proteger los derechos e intereses del personal de primera línea es una responsabilidad social que las empresas deben afrontar. A través de proyectos como Care Fund y "Blue Bee", ZTO mejora el sentido de pertenencia, ganancia y seguridad de los trabajadores de mensajería y cumple con sus propias responsabilidades sociales.

En el informe financiero, Lai Meisong concluyó que en el segundo trimestre, ZTO implementó efectivamente la estrategia de lograr el mejor equilibrio en calidad de servicio, volumen de negocios y crecimiento de ganancias, y resistió los cambios en la política y el entorno de mercado. . prueba.

De hecho, si se quiere emprender un camino de desarrollo a largo plazo, la estrategia de equilibrio tripartito es digna de aplauso, pero definitivamente enfrentará dificultades a corto plazo. Al menos a juzgar por el informe financiero del segundo trimestre, ZTO básicamente ha mantenido una alta participación de mercado, pero sus ganancias de hecho han disminuido, lo que refleja plenamente las desventajas del atolladero de la "guerra de precios".

Que ZTO pueda "salir del círculo" con éxito depende de, por un lado, cuándo terminará la "guerra de precios" bajo el endurecimiento de las políticas. Por otro lado, a medida que las demandas de los consumidores por servicios de entrega urgente se vuelven cada vez más exigentes, ¿cómo busca ZTO más posibilidades en más variables de mercado?