¿Qué tipo de coche es el Ford EVEREST? ¿Cómo se llama el Ford EVEREST?
El nombre chino de Ford "EVEREST" es Ford "Everest", que es un SUV propiedad de Ford.
El nombre Everest es muy controvertido. Cuando Everest se traduce al chino, significa "Monte Everest"; y "Everest" significa "sacudir la tierra", lo que representa este automóvil.
La primera generación del Ford Everest comenzó a producirse en Tailandia en 2003 y también se ensambla utilizando CKD en India, Taiwán, Vietnam y otros lugares. Su mercado objetivo es el mercado del Sudeste Asiático. El 13 de noviembre de 2014, Ford lanzó oficialmente la versión de producción del concept car "Everest" en Beijing. Al mismo tiempo, anunció el nombre chino del modelo "Everest" y se lanzará oficialmente en 2015.
El Ford Everest se posiciona como un SUV de tamaño mediano. Es un vehículo todoterreno resistente con una carrocería que no soporta carga. El precio indicativo del fabricante es de 270.000 a 370.000 yuanes. Este automóvil tiene una carrocería ancha y la enorme rejilla de entrada de aire en la parte delantera parece muy dominante. Está disponible en versiones de 5 y 7 plazas. Es adecuado para personas de entre 30 y 40 años a quienes les gusta el todoterreno ligero. y también es adecuado para uso familiar general. Actualmente, los principales competidores de este coche en el mercado son Honda Crown Road, Volkswagen Tiguan, Toyota Highlander, etc.
Como SUV orientado al todoterreno, el Everest está equipado con un sobrealimentador 2.3T y una transmisión manual automática 10AT. Está equipado con un sistema de tracción total permanente y sin carga. -La suspensión delantera es La estructura independiente de doble brazo en A es lo suficientemente fuerte, y la suspensión trasera es un eje integral comúnmente utilizado por la mayoría de los SUV y vehículos todoterreno. El coche tiene ventaja sobre sus pares.
El Everest es un SUV duro con un nivel general muy alto. Es el único coche excelente que Jiangling Ford ha actualizado con éxito después de actualizar continuamente una serie de modelos fallidos. El Everest también tiene el problema de la mano de obra interior tosca y poco refinada. El interior todavía no es tan bueno como el de algunos SUV urbanos convencionales.