Vuelta más rápida en Nürburgring
El coche más rápido es el Porsche 956, 6.11.13, tiempo de vuelta de pole position en la carrera de clasificación del SCC Gr.C de 1983. También es el récord de vuelta oficial actual de New Nordschleife.
El coche más rápido que no es de producción ni de carreras es el Pagani Zonda R, 6.47.50. Básicamente, no hay duda de que este coche es el vehículo fuera de competición más potente.
El coche de producción más rápido es el Radical SR8LM con 6,48. Sin embargo, cabe señalar que el SR8LM no está permitido conducirlo legalmente en carretera. Es un prototipo y es un modelo producido en serie. por Radical a las principales organizaciones de carreras privadas.
El coche más rápido permitido en carretera es el Gumpert Apollo, un potente coche que ocupa desde hace varios años el mejor tiempo de vuelta de TG, el 7.11.5.
La motocicleta más rápida es la P3 Suzuki GSX-R600K7, 7.17.0
Cabe señalar que Nick una vez condujo una BMW Sauber F1.06 a Nueva York y corrió varias veces. Círculo, el dato oficial es de ocho puntos y medio. Mi valoración es que se trata de una afirmación bastante descarada. De hecho, según las estimaciones de Autosport, el tiempo de vuelta del F1.06 es de al menos unos 5 minutos y 15 segundos. Este es un tiempo de vuelta normal para la Fórmula Uno moderna, pero BMW ha ocultado estos datos para ocultar el verdadero rendimiento. sus vehículos. Por lo tanto, no puede contarse como una puntuación oficial y no debe contarse.