El verdadero gigante tecnológico: el portaaviones clase Ford
El portaaviones clase Ford es una nueva generación de súper portaaviones desarrollado por la Marina de los EE. UU. a principios del siglo XXI, que reemplaza al antiguo portaaviones clase Nimitz. . Actualmente es el portaaviones más grande y avanzado del mundo, con mayor potencia de fuego, menor tiempo de respuesta militar y mayores capacidades. Es el único portaaviones del mundo que utiliza tecnología de propulsión totalmente eléctrica y utiliza materiales y diseños de ingeniería avanzados, lo que lo convierte en un verdadero gigante tecnológico.
Primero, antecedentes.
El portaaviones clase Ford es una nueva generación de súper portaaviones desarrollado por la Armada de los EE. UU. a principios del siglo XXI. Representa el nivel técnico más alto y la fuerza integral de la Armada de los EE. UU. Se han desarrollado tres portaaviones de la clase Ford: Ford (CVN-78), Kennedy (CVN-79) y Ferguson (CVN-80).
El "Ford" es el primer portaaviones de la clase Ford. El equipo se lanzó en octubre de 2011 y se entregó a la Marina de los EE. UU. en 2017. Actualmente es el buque de guerra más poderoso del mundo y reemplaza a los envejecidos portaaviones clase Nimitz de la Marina de los EE. UU.
2. Diseño y características técnicas.
1. Diseño de apariencia.
El diseño de apariencia del portaaviones clase Ford se basa en los principios de "baja detectabilidad, antiinterferencia, multimisión y sostenibilidad". Todo el portaaviones tiene un diseño externo uniforme sin partes sobresalientes obvias a su alrededor, lo que reduce el área coherente de dispersión del radar y radiación infrarroja y mejora el sigilo del portaaviones. Además, el portaaviones clase Ford adopta un diseño avanzado de cubierta de vuelo y puede acomodar más de 80 aviones de combate y helicópteros, que pueden satisfacer rápidamente diversas misiones aéreas y necesidades de combate.
2.
El portaaviones clase Ford utiliza un sistema de propulsión totalmente eléctrico, que incluye dos reactores nucleares A1B y cuatro generadores de turbina de gas MT-30. Con dos propulsores Azipod, puede alcanzar una velocidad máxima de 32 nudos. En comparación con los sistemas de energía tradicionales de reactores nucleares y turbinas de vapor, los sistemas de propulsión totalmente eléctricos tienen mayor potencia y velocidad de respuesta y pueden satisfacer mejor las necesidades de las operaciones marítimas.
3. Sistema de defensa.
El portaaviones clase Ford tiene una serie de sistemas de defensa avanzados, incluido el sistema antimisiles "SeaRAM" del barco y el sistema de defensa de corto alcance "Phalanx", que puede defenderse contra superficies, aire y ataque con misiles subsónicos. Al mismo tiempo, el portaaviones clase Ford también está equipado con algunos de los últimos equipos de guerra electrónica y reconocimiento de largo alcance, que pueden capturar rápidamente objetivos enemigos de alta amenaza y llevar a cabo contramedidas oportunas.
En tercer lugar, el rendimiento real.
1. Armas aerotransportadas.
El portaaviones clase Ford está equipado con lo último en aviones, misiles aerotransportados y municiones. El más atractivo es el avión de combate F-35C. Este caza tiene sistemas avanzados de radar, navegación, comunicaciones y armas, puede realizar una variedad de misiones y es sigiloso. Al ganar el vuelo inaugural de Ford, el avión de combate F-35C despegó y aterrizó con éxito por primera vez, con un desempeño excelente.
2. Actuación de portaaviones.
El rendimiento general del portaaviones clase Ford es actualmente el más potente del mundo. Puede transportar varios helicópteros y aviones de combate avanzados. Las armas de corto alcance incluyen el cañón Fils de 20 mm y las armas de ataque de largo alcance incluyen misiles de crucero Tomahawk, misiles de ataque naval, misiles antisubmarinos de papel matamoscas y sistemas de lanzamiento vertical. Estas armas pueden responder eficazmente a ataques desde tres direcciones: tierra, mar y aire.
3. Carga portadora.
El portaaviones clase Ford tiene un gran tonelaje y puede transportar más aviones basados en portaaviones. En las circunstancias actuales, puede transportar más de 60 aviones con base en portaaviones, mientras que el portaaviones clase Nimitz solo puede transportar alrededor de 50 aviones con base en portaaviones. Esto mejora en gran medida la eficiencia de la cooperación entre los aviones con base en portaaviones y los portaaviones con base en portaaviones, acorta el tiempo de respuesta de las operaciones marítimas y aumenta la preparación para el combate.
Cuarto, evaluación objetiva.
El portaaviones clase Ford es considerado uno de los buques de guerra más poderosos de la historia de la humanidad, representando el más alto nivel de tecnología naval del mundo y el más alto nivel de tecnología de la Armada de los Estados Unidos.
Su tecnología y rendimiento de vanguardia brindan un fuerte apoyo a las armadas de EE. UU. y otras armadas para construir y fortalecer la Flota del Pacífico u otras fuerzas navales, y tienen un mayor potencial de desarrollo. Pero el portaaviones clase Ford es también un sistema de armas muy caro y complejo, muy difícil de construir y mantener. Por lo tanto, aún es necesario mejorar la aplicación de los portaaviones clase Ford.
En general, el portaaviones clase Ford es uno de los mejores buques de guerra del mundo, lleno de tecnología naval del futuro. Aunque existen algunos problemas y desafíos, sin duda desempeñará un papel insustituible en las operaciones futuras de la Armada de los EE. UU., lo que llevará a la Armada de los EE. UU. a mantener un cierto grado de control marítimo en todo el mundo.