Características de diseño del destructor clase Akizuki
Japón posiciona la clase Akizuki como un destructor de uso general con funciones antibuque, antiaérea y antisubmarina. Por lo tanto, el tamaño del casco se amplía aún más en comparación con la clase anterior Harkaze. -El destructor de clase estará equipado con armas más completas. Además, dado que originalmente la clase Akizuki estaba destinada a ser el buque insignia de la flota de la Fuerza de Autodefensa Marítima, el diseño original del barco incorporó instalaciones relevantes, incluido el cuartel general del buque insignia de la flota, las cabinas de oficina del comandante y el personal, el cuartel general instalaciones de telecomunicaciones, y los comandantes a bordo de barcos de tráfico, etc., la sala del comandante y la sala del oficial también están equipadas con aire acondicionado.
La clase Qiuyue adopta una estructura de castillo de proa larga y la cubierta de popa está un nivel más baja que la mayor parte de la sección delantera del casco. La clase Akizuki utiliza un sistema de propulsión con turbina de vapor. El primer barco, el Akizuki, utiliza una turbina de vapor producida por Mitsubishi Heavy Industries autorizada por Escher Weits, mientras que el Teruzuki utiliza una turbina de vapor del sistema de propulsión clase Akizuki. Un 50% mayor que el de la clase Dongfeng y su velocidad máxima alcanza los 32 nudos. La habitabilidad de la clase Akizuki ha mejorado aún más que la de la clase Harvest. Algunas cabinas están equipadas con sistemas de aire acondicionado y se han instalado experimentalmente purificadores de agua y otros dispositivos para adaptarse a entornos de guerra nuclear, biológica y química. La clase Akizuki adoptó muchas tecnologías del programa de Reorganización y Modernización de Flotas (FRAM) llevado a cabo por los Estados Unidos en ese momento para barcos del tipo de la Segunda Guerra Mundial. El equipo electrónico de la clase Akizuki se actualizó muchas veces durante su vida útil. Después de 1967 y 1968, el barco estaba equipado con un radar de búsqueda aérea OPS-1, un radar de búsqueda de aviones OPS-15, un sistema de identificación de amigos o enemigos MK-10 y. Sonar SQS-20 y sonar de profundidad variable OQA-1; en términos de control de fuego, la clase Akizuki utiliza sistemas de artillería MK-34 y MK-57 para guiar y controlar la artillería de 127 mm y 76 mm. reemplace el MK-34 con MK-63. En términos de armamento, la clase Akizuki utiliza tres cañones principales Mk-39 de cinco pulgadas (127 mm) de 54 pulgadas, que son más nuevos que la clase Harvest. Su configuración es similar a la de la clase Harvest, con un cañón. en proa y dos en popa.
En términos de defensa aérea, la clase Qiuyue utiliza dos cañones navales Tipo 57 de doble montaje de tres pulgadas (76 mm) (la versión japonesa del MK-33 estadounidense) para reemplazar los cañones navales de 40 mm del Clase de cosecha, ubicada en las cinco proas detrás del cañón de pulgadas y detrás de la chimenea número 2. Debido a la gran cantidad de cañones de artillería clase Qiuyue, para reducir el peso, solo el cañón naval de 76 mm en la proa está equipado con una torreta, y el que está detrás de la chimenea número 2 adopta un diseño abierto. Además, la clase Qiuyue está equipada con un lanzador de torpedos antibuque cuádruple Tipo 55 de 533 mm detrás de la chimenea número 1 en el medio del casco. Este es un equipo del que carece la clase Dongfeng. En términos de antisubmarino, la clase Akizuki estaba equipada con el último tubo de lanzamiento de cohetes antisubmarinos americano Mk.108 Alpha en ese momento entre la posición del cañón de proa de 76 mm y el puente. Sin embargo, fue desmantelado en 1976 y 1977 y. reemplazado por un mortero antisubmarino cuádruple de 375 mm tipo 71 japonés autorizado por Bofors sueco producido.
Otros tubos de armas antisubmarinas en el barco incluyen dos lanzadores de torpedos cortos MK-2 (que utilizan los primeros torpedos autoguiados como el MK-32), dos cañones hedgehog Tipo 54 y dos bombas de profundidad Tipo 55. tubo lanzador (cañón Y) y dos rieles de lanzamiento de carga de profundidad Tipo 54. Cuando se instaló el sonar de profundidad variable OQA-1, se eliminó el riel de lanzamiento de bombas de profundidad original en la popa. Además, los tubos de lanzamiento de torpedos cortos MK-2 originales también fueron reemplazados por dos tubos de lanzamiento de torpedos triples Tipo 68 de 324 mm en el futuro; (Versión de producción japonesa autorizada MK-32 de EE. UU.) reemplazada.