Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre contabilidad - ¡Qué ganga! Con un precio de 67.900 RMB, se lanza oficialmente el nuevo MG5. ¿Qué opinas?

¡Qué ganga! Con un precio de 67.900 RMB, se lanza oficialmente el nuevo MG5. ¿Qué opinas?

Cuando los consumidores jóvenes eligen un automóvil hoy en día, prestan especial atención al diseño del vehículo, ya sea que se vea atractivo o atractivo, básicamente deciden si comprarlo o no. Parece muy arbitrario, pero es innegable que la apariencia se ha convertido en el primer factor para elegir un automóvil que a menudo tiene más probabilidades de ganarse su favor.

¿La nueva generación de la que vamos a hablar hoy? El MG 5 es de este tipo. Veamos cómo es este coche.

En términos de precio, la cuestión del precio también es una preocupación para los consumidores comunes. La nueva generación de MG 5*** ofrece 7 modelos de configuración (equipados con motores de 1,5 L y 1,5 T, con una potencia máxima). de 120 caballos y 173 caballos), con un precio orientativo de 67.900-99.900, en mi opinión personal, este rango de precios sigue siendo muy amable y adecuado para los consumidores jóvenes que acaban de incorporarse al mercado laboral.

En términos de apariencia, ¿qué se siente cuando ves la nueva generación de MG 5? Creo que ya no se puede describir como simple y deportivo, sino como "cool, atractivo y explosivo". se puede utilizar para describir la nueva generación de MG 5. No creo que sea demasiado. La forma de la cara frontal, altamente reconocible, parece muy sencilla y el perfil frontal del automóvil es suave y hacia abajo, creando una "postura de carrera" inclinada. Este es también uno de los diseños comunes de muchos autos deportivos e incluso autos deportivos.

El lateral de la carrocería es en realidad un punto clave en el diseño de todo el vehículo. Tiene un gran deslizamiento hacia atrás muy hermoso, y luego se forma una pequeña cola de pato en la parte trasera. La cintura combina con las ruedas deportivas, por lo que la nueva generación del MG 5 es realmente muy buena en términos de temperamento. Personalmente, creo que MG realmente combina muy bien los bordes más afilados y redondeados.

Además, La parte trasera del coche es una combinación de elegancia y deportividad, porque se puede ver que la parte superior, incluidas las luces traseras, tiene la elegancia de un Mercedes-Benz. La parte inferior utiliza un escape único bilateral, pero el exterior es un. Decoración del escape El escape está oculto en el interior y con la adición del difusor central, toda la atmósfera deportiva comienza a fortalecerse.

En términos de tamaño, el largo, ancho y alto son 4675/1842/1473 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2680 mm. Este tamaño de carrocería no parece tener ninguna ventaja respecto a modelos similares, pero sí puede. Para satisfacer plenamente las necesidades de nuestros consumidores comunes, para que todos se sientan más intuitivos sobre el espacio para sentarse de la nueva generación MG 5, también realizamos una prueba de manejo. Mido 175 cm y ajustamos el asiento al más bajo. Posición El espacio restante para la cabeza es 1 puñetazo y 3 dedos, mantenga la posición de la primera fila y siéntese en la última fila con solo 1 puñado de espacio para la cabeza y más de 2 puñados de espacio para las piernas.

En términos de suspensión, debido a limitaciones de costos, toda la nueva serie MG 5 adopta una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson + suspensión trasera no independiente con barra de torsión. Según nuestra experiencia real con el automóvil, la suspensión del chasis. El ajuste no es tan deportivo como el MG 6, pero es más cómodo, pero no es muy suave, pero tiene una dureza obvia. Incluso si tomas una curva rápidamente, el centro de gravedad de la carrocería se desplaza de forma más natural, pero el apoyo es fuerte. contundente, lo que demuestra también que este MG 5 no está del todo preparado para lo deportivo. Incluso se puede decir que su chasis poco tiene que ver con lo deportivo.

En cuanto al interior, el exterior no sólo tiene una excelente estética visual, sino que el interior también es muy bonito. Hay patrones oscuros en muchos lugares, como en la parte superior de la consola central, en la parte superior. manijas del panel de las puertas y frente al asiento del pasajero. Vale la pena mencionar que el modelo superior del MG 5 usa el sistema de audio de Yamaha, que es personalizado por el maestro de tuning de Yamaha. Aunque no soy particularmente profesional en la revisión de audio, todavía puedo escuchar. Esto, especialmente en las bajas frecuencias, es relativamente completo y grueso, lo que hace que el campo sonoro se sienta genial.

En términos de potencia, ofrece un motor turboalimentado de 1,5 T y un motor atmosférico de 1,5 L, con una potencia máxima de 173 CV y ​​120 CV respectivamente, y unos pares máximos de 275 Nm y 150 Nm respectivamente. Se combina con una caja de cambios manual de 5 velocidades, una caja de cambios CVT y una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. Si necesitas potencia, puedes elegir la versión 1.5T. Si viajas en casa, creo que el 1.5L natural. El motor puede satisfacer plenamente las necesidades de conducción diaria.

En resumen, después de comprender todos los aspectos del MG 5 de nueva generación, personalmente creo que es realmente barato y tiene buenas capacidades de producto. Según nuestra comprensión de los modelos SAIC MG durante muchos años, sus modelos. La calidad y la durabilidad son bastante buenas después de hablar tanto, ¿qué piensas o sugerencias sobre esta nueva generación de MG 5? Bienvenido a dejar un comentario a continuación y unirse a la discusión.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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