El nuevo sedán Focus de Ford fue un sedán familiar popular en el pasado. ¿Sigue siendo popular ahora?
En lo que respecta al Ford Focus, la mayoría de los consumidores nacionales ya no deben desconocerlo, especialmente la versión hatchback, que rivaliza con el Volkswagen Golf. Comparado con este último, el Focus está mejor posicionado. Es más deportivo, por lo que es popular entre los consumidores jóvenes. Todos los modelos Focus de esta generación están equipados con motores de tres cilindros. Aunque Ford tiene ventajas sobre otras marcas en términos de tecnología de tres cilindros, todavía no puede disipar las preocupaciones de todos los consumidores. Con motivo del Salón del Automóvil de Guangzhou de este año, Changan Ford actualizó exhaustivamente su familia Focus y también añadió un nuevo modelo derivado de la versión de caza para mejorar aún más la cobertura de mercado de sus productos. Lo que quiero presentar hoy es el sedán Focus EcoBoost? 180 automático NeochaEDGE. El precio guía del fabricante es de 136.800 yuanes.
En términos de apariencia, el lavado de cara de la versión sedán del Focus se centra principalmente en ajustes en el frente y otros detalles, pero la forma general no ha cambiado mucho. La parte delantera del coche adopta un nuevo estilo de parrilla central, mientras que la versión hatchback aún mantiene el diseño anterior, derivado de la parrilla de boca grande en el frontal del Ford Martin. Después de años de desarrollo, ha comenzado una tendencia hacia una. contorno más plano en forma de diamante. La versión sedán tiene un marco pintado de negro alrededor de la parrilla central y se agrega una tira decorativa cromada en el borde superior. Los dos extremos están conectados a la estructura dividida en el medio de los faros, que no solo extiende el ancho visual del faro. cara frontal, pero también hace que la parte delantera del automóvil esté más integrada. El interior de la parrilla es una estructura de malla alveolar con decoración cromada de matriz de puntos en la superficie, lo que le da un sentido de moda y al mismo tiempo deportivo. Toda la serie viene de serie con una función de rejilla de entrada de aire cerrada activa, que ayuda al motor. Entra rápidamente en estado de trabajo y optimiza la resistencia al viento en la parte delantera del coche.
La forma de los faros no ha cambiado. El interior se divide en partes superior e inferior a través de una estructura cromada. Su concepto de diseño es algo similar al estilo clásico del Martillo de Thor de Volvo excepto en el modelo más bajo. Todas las series cuentan con luces de carretera y de cruce. Ambos grupos utilizan fuentes de luz LED y están equipados de serie con funciones como faros automáticos y apagado retardado. El recinto frontal de tres secciones está dividido en dos lados de la rejilla inferior para formar un patrón pasante. El interior del conducto de conducción de aire también está decorado con un marco cromado en forma de L, lo que hace que los detalles parezcan de alta calidad.
En comparación con el sedán de la generación anterior, los laterales de la carrocería parecen más coordinados y no es inferior ni siquiera al modelo hatchback más popular, el arco del techo pasa suavemente hacia la parte trasera y en la parte trasera; Forma una gran forma deslizante, junto con la cintura alta ondulada en la parte delantera y trasera, y la cintura inferior muy elaborada debajo de la puerta, agregando una atmósfera más deportiva al modelo. El espejo retrovisor de dos colores integra un cinturón de señales de giro LED y admite ajuste eléctrico, calefacción, plegado y otras funciones. La puerta delantera está equipada con entrada sin llave, y el automóvil tiene sistemas de arranque sin llave y arranque remoto.
La longitud, la anchura y la altura de la carrocería son 4647/1810/1468 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 2705 mm y el peso en vacío es de 1377 kg. El modelo utiliza llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas. El estilo denso y esbelto de radios múltiples es un diseño convencional. Los neumáticos coinciden con los de la serie Hankook Ventus Prime 3 con especificaciones de 205/65 R16. .
La parte trasera del automóvil tiene un contorno claro. Una tira de luces de freno montada en lo alto está integrada en el centro de la cola de pato hacia arriba. La marca de la cola inferior coincide con el logotipo de Fox English para realzar aún más el modelo. reconocimiento. La forma de la luz trasera encaja estrechamente con la superficie trasera del automóvil y el grupo de luces internas tiene un buen efecto de reconocimiento cuando está encendido. Hay dos tubos de escape de doble cara de forma gruesa en la parte inferior de la parte trasera del automóvil. De hecho, solo el lado derecho es un escape real y el lado izquierdo es solo para decoración. y funciones de imagen inversa.
En términos de interior, el nuevo Focus se actualiza principalmente con una pantalla LCD de control central más grande e integra la mayoría de los botones de función del vehículo, lo que hace que todo el diseño del control central sea más conciso y elegante. La forma de la consola central adopta un diseño de tipo pasante horizontal y el tratamiento empotrado en el panel realza la sensación de jerarquía. La gran placa cromada en la superficie se combina con pintura negra en los detalles. La mano de obra y la textura generales son buenas. .
El volante multifunción de tres radios tiene una forma robusta. Los botones en ambos lados son responsables de funciones auxiliares como computadora de viaje, voz Bluetooth y ajuste multimedia. El modelo NeochaEDGE automático no está equipado. Con un sistema de control de crucero y el mango está hecho de paquete de cuero perforado, el volante admite ajuste manual en cuatro direcciones.
El panel de instrumentos es una combinación de diales electrónicos en ambos lados y una computadora de conducción en color de 8 pulgadas en el medio. A primera vista, parece un panel de instrumentos LCD completo. La pantalla central puede mostrar información multimedia y de conducción rica.
En cuanto al control central, todas las series excepto el modelo más bajo están equipadas con una pantalla LCD táctil flotante de 12,3 pulgadas. La forma de la pantalla es sencilla y elegante. La mayoría de las funciones del vehículo se pueden ajustar únicamente en la pantalla. aire acondicionado. Varios botones y perillas de funciones de uso común se encuentran debajo de la salida de aire. El sistema admite muchas de las funciones principales actuales, como navegación GPS, recordatorios de tráfico en tiempo real, llamadas telefónicas por Bluetooth, control de reconocimiento de voz, Internet de vehículos y actualizaciones OTA. Vale la pena mencionar que, a excepción de los dos modelos de gama baja, toda la serie está equipada con audio de las marcas Bangamp y Olufsen, así como un módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles en la primera fila. Se colocan diez parlantes en un automóvil compacto, lo que trae. mejores efectos auditivos; el modelo está equipado con un sistema de aire acondicionado automático de zona única y también hay un dispositivo de filtrado de PM2.5 en el automóvil.
En términos de potencia, el Focus EcoBoost? 180 2021 está equipado con un motor turboalimentado de tres cilindros y alta potencia de 1,5 T con una potencia máxima de 128 kW/174 CV y un par máximo de 243 Nm. con una transmisión automática de 8 velocidades y adopta. Además, tiene un mecanismo de cambio tipo perilla más avanzado. La estructura de suspensión es MacPherson en la parte delantera y suspensión independiente multibrazo en la parte trasera.