Gran espacio y gran comodidad. Estoy muy satisfecho con el desempeño de Yige.

Han pasado casi 3 meses desde que recibí el coche. Durante este corto período de tiempo, me he sentido bien con el espacio y el control de conducción del Yige: es muy "sedoso" de conducir. durante los desplazamientos diarios y hay suficiente espacio para sentirse como si fuera su propio "castillo móvil". Aquí me gustaría compartir con vosotros mi experiencia con el uso del coche. ?El cartel original compró un modelo True Edition 1.5T con tracción en las cuatro ruedas y eligió un plan financiero con 0 tasas de interés durante dos años. Después de tener en cuenta varios descuentos, el pago inicial fue solo un poco más de 100.000, por lo que el pago mensual. La presión no era demasiado grande. ¿Por qué compraste a Yi Ge? ?Como oficinista corriente nacido en los años 90, me gusta vivir con un presupuesto limitado. Tengo un presupuesto de unos 150.000 y quiero comprar un SUV que se pueda conducir y empacar, pero no quiero elegir una marca independiente, así que elijo varios SUV compactos como Nissan Qashqai, Volkswagen Tange, Toyota Yize. y Mitsubishi Yige seleccione encendido.

Después de comparar la longitud, el ancho y la altura específicos, Shangzhijia descubrió: Yige es obviamente el automóvil más grande entre ellos. Los datos del libro no sólo son ventajosos, sino que la utilización del espacio por parte de Mitsubishi es absolutamente excelente, lo cual es bien conocido.

¡Enorme y variado espacio interior! ?Antes de comprar un coche, había visto modelos de muchas marcas y el espacio interior del Mitsubishi Ego me dejó una profunda impresión. El cartel dedicó un fin de semana y llamó a un amigo para que se uniera a la diversión de entregar la tarea.

Antes de hablar de espacio, déjame contarte un episodio Cuando el cartel y su amigo aparcaban el coche en la plaza, y acababan de calcular la distancia y estaban a punto de hacer una foto, un transeúnte. Quien pasaba por allí sacó su teléfono móvil y me lo acercó. Tengo algunas fotos hermosas, ¿estás tratando de "descubrir cosas basándose en las imágenes"? Parece que la apariencia de nuestro Yi Ge es muy buena.

Volviendo al tema, cada vez que me siento en el coche me siento muy espacioso y luminoso. Hay hasta 9 piezas de vidrio, que es probablemente la mayor cantidad en su clase. No hay sensación de opresión al sentarse en el asiento trasero de automóviles de otras marcas. Es muy cómodo ya sea conduciendo o sentado. Aquí, el cartel también quiere quejarse del diseño de algunas marcas japonesas. Sentado en la última fila, se siente como si estuviera rodeado por cuatro paredes. Es completamente diferente a la última fila de Yige. Ahora estoy a la vista. Solo está mi Yi Ge, jajaja...

Además, el vidrio de doble capa en la parte trasera del auto es un diseño muy considerado que hace que la vista trasera sea más clara. El vehículo es más ancho. No sólo tiene buena iluminación y me permite observar mejor la situación detrás. Debo darle el visto bueno.

También me gustan los asientos de cuero con costuras rojas, que me dan una sensación deportiva. Sería perfecto si los asientos pudieran ventilarse.

El cojín del asiento es muy grueso y envuelve muy bien la cintura. Siempre pienso que las marcas japonesas son bastante buenas en cuanto a comodidad de conducción. (No te quejes de la ropa de mi amigo. Los jóvenes trabajan duro. Dame una pista y vende seguros con energía los fines de semana...)

Tal vez sea por vivir en el sur. Si puedes, sería. Sería mucho mejor si hubiera una salida de aire trasera.

Para ser honesto, el cojín del asiento trasero es un poco alto, pero tiene un buen soporte para los muslos. Mi hermano pequeño mide 185 cm (¡no es broma, es verdad! Yo también mido más de 180 cm, ¡lo creas o no! Sentado en la última fila, no hay ninguna presión.

Aunque normalmente rara vez tiene capacidad para tres personas, creo que no hay problema para acomodar a tres adultos.

Lo que es particularmente digno de elogio es que los asientos traseros también se pueden mover hacia adelante y hacia atrás y los respaldos se pueden ajustar. Sentarme en ellos me da más opciones de posturas para sentarme y hace que el uso del espacio sea más flexible. .

Si no recuerdo mal, entre estos cuatro coches, el único que puede mover la fila trasera hacia adelante y hacia atrás es el Yige.

Desde que compré un modelo con tracción en las cuatro ruedas, habrá un bulto en el centro de la fila trasera, pero la altura no es demasiado alta y no causa ningún inconveniente durante el uso diario. Quizás muchas personas no estén de acuerdo, pero por estos pequeños detalles, ¡sabrás lo que es realmente bueno después de usarlo!

Cuando abrí el maletero, pasaba una pareja de jóvenes amantes. Parecía que los dos estaban a punto de subirse al coche y tener una cita romántica en el siguiente segundo. Por cierto, ¿cuándo será mi turno de tener un dulce amor? Está demasiado fuera del tema...

¡El baúl realmente puede contenerlo! ?También me gusta el diseño de bordes afilados de la parte trasera del coche. Se siente muy resistente y el maletero parece muy grande.

El maletero es muy plano, lo que facilita meter o sacar cosas.

También hay una rueda de repuesto de tamaño completo y varios kits de herramientas de emergencia escondidos debajo del maletero.

Aunque es la tercera vez que lo abro después de recoger el coche, por suerte era sólo para hacer fotos y no estaba muy usado. Sin embargo... no espero poder usarlo, pero es mejor que nada.

Como los asientos traseros se pueden plegar a mi gusto, el espacio de almacenamiento también es muy flexible.

La apertura de la maleta es extremadamente grande. Después de dejar una maleta con ruedas de 16 pulgadas, sentí que solo ocupaba un poco de espacio.

Veámoslo desde un ángulo diferente esta vez. El sorprendente ángulo de apertura y el espacio del maletero plano y amplio son visibles en una palabra, grande.

Al autor le gusta especialmente el manejo que hace Mitsubishi de algunos pequeños detalles. Hay dos opciones de altura para el deflector de almacenamiento. Aunque la diferencia no es demasiado grande en el uso real, puedo ver esta idea.

¡El poderoso nivel de control de Yi Ge! ?Como novato en automóviles, hablar sobre cómo controlarlo es realmente un truco a los ojos de los expertos, pero todavía quiero hablar sobre mi experiencia de conducción en los últimos meses.

Desde pequeño, el Mitsubishi EVO red top 4G63 en Initial D ha sido un sueño en mi corazón. Aunque este motor legendario ha ido desapareciendo poco a poco de la vista de la gente, la combinación de pequeña cilindrada y turbina se ha convertido poco a poco en la configuración estándar de las principales marcas de automóviles. El motor 1.5T de Mitsubishi se ha convertido en un buen ejemplo.

Aunque no conduzco mucho tiempo en la carretera, incluso si la velocidad supera los 100 kilómetros por hora, Yige todavía puede darte una sensación que mejora cada vez más cuanto más conduces. , si viajas por la ciudad, será natural que puedas tomártelo con calma.

Cuando quiero sentir la pasión que trae la velocidad, pienso en las levas de cambio del volante y siento un placer diferente.

Tengo mucho miedo de conducir bajo la lluvia, pero el sistema de tracción en las cuatro ruedas equipado con Yige es muy inteligente. Incluso si llueve mucho o la carretera está inundada, puedo pasar con seguridad.

Yige, como mi otro "hogar", no sólo facilita mis viajes, sino que también me hace entender que "la vida no es sólo el presente, sino también la poesía y la distancia". Tener un SUV que es fácil de conducir y que se puede cargar ha agregado más color a mi vida de dos puntos y una línea. Mientras estés contento, podrás conducir a cualquier parte del mundo. ?Siempre he creído que cuando un hombre trabaja de adulto y tiene algo de dinero, debe tener un coche: ¿Cuánto anhela su corazón agarrar el volante inclinable de cuero auténtico? Aunque solo he estado cargando el auto con Yige durante tres meses, me siento como un hombre con una espada en la antigüedad, y su sonrisa también tiene poder.