¿Cuál es la historia de desarrollo de American Dodge?
En 1886, los Dodgers se mudaron a Detroit.
En 1897, Horace Dodge inventó el rodamiento a prueba de polvo y los hermanos Dodge fundaron la Dodge Bicycle Company ese mismo año.
En 1900, la Dodge Bicycle Company fue adquirida por la Canadian National Bicycle Company y los hermanos Dodge pagaron en efectivo. y los rodamientos recibieron una patente de 7.500 dólares.
En 1901, los hermanos Dodge fundaron una fábrica de máquinas para fabricar transmisiones para la fábrica de automóviles Oz.
En 1903, los hermanos Dodge adquirieron la Ford. Motor Company. 10% de participación.
En 1910, los hermanos Dodge construyeron una planta de fabricación de 24 acres para consolidar su posición como el mayor proveedor de repuestos para automóviles del mundo.
1914 165438 +The. El primer Dodge salió de la línea de montaje el 14 de octubre, apodado "Old Betsy".
En 1914, los hermanos Dodge construyeron la primera pista de pruebas de Estados Unidos a 20 millas por hora, conduciendo sus dos autos contra una pared de ladrillos y actuando. una de las primeras pruebas preliminares de seguridad automotriz
Un Dodge surgió del fondo del Gran Cañón en 1915. p>
En 1916, el gobierno de Estados Unidos encargó 250 vehículos Dodge para la Fuerza Expedicionaria del General Pershing, la primera soldado de asalto mecanizado de la historia, para cazar al bandido mexicano Panchovera.
En 1918, durante la Primera Guerra Mundial en Europa, el general Pershing eligió el Dodge como su vehículo.
En 1920, el Los hermanos Dodge murieron uno tras otro a causa de enfermedades.
En octubre de 1921, Redrick Haynes se convirtió en presidente de Dodge. En 1922, Dodge lanzó el primer automóvil totalmente de acero del mundo. a los hermanos Dodge se les decidió vender sus acciones en la empresa.
En 1925, Dodge se convirtió en el primer fabricante de automóviles estadounidense en abrir una fábrica europea; ese mismo año, Dodge presentó el primer limpiaparabrisas de vacío; procesos de pintura.
En 1925, la Dodge Company fue vendida al Banco de Nueva York. En 1926, Dodge introdujo un nuevo motor de cuatro cilindros con cojinete principal de cinco canales. vendido a Chrysler. La compañía automovilística lo adquirió y se convirtió en una sucursal de Chrysler Motor Company, beneficiando a ambas partes.
Dodge lanzó su primer modelo de seis cilindros en 1930. /p>
En 1931, Chrysler. El fundador Walter Chrysler eligió personalmente el logotipo "Ray" para Dodge.
En la década de 1940, Dodge produjo 400.000 camionetas y miles de tanques para la Segunda Guerra Mundial.
En 1953, Dodge lanzó. el motor rojo Ram HEMI V8 de 140 caballos de fuerza Dodge Liang Youbin ensambló este motor y ganó el campeonato en la "Competencia de eficiencia de combustible de automóviles".
En 1954, Dodge fue elegido como el deportivo líder en la Indy 500.
En 1956, Dodge introdujo un diseño distintivo de guardabarros trasero en forma de aleta y una suspensión delantera con barra de torsión.
En 1958, Dodge adoptó un sistema de inyección electrónica.
En 1960, Dodge lanzó el primer automóvil con una estructura de carrocería portante.
En 1960, en el famoso Salar de Banavia, Norma Thatcher condujo un Dodge Dart a una velocidad de 191,8 mph, estableciendo tres récords mundiales para un cupé con motor sobrealimentado de clase B.
En 1961, Dodge adoptó un bloque de motor de aluminio.
En 1964, los autos de carreras Dodge equipados con HEMI dominaron el circuito de NASCAR, marcando el comienzo de la era de las carreras de alta potencia.
En 1965, Dodge produjo un total de 100.000 vehículos. 1
En 1966, el Dodge Charger Daytona estableció un récord de velocidad de vuelta de 322 km/h.
En 1967, salió el primer coche R/T, Liang Youbin R/ T
p>El Hillman Hunt (también conocido como Dodge 1500 y Dodge Polara) diseñado por el Reino Unido en las décadas de 1960 y 1970 fue un "automóvil global" fabricado en varios de los primeros países.
En 1978, Dodge lanzó el Omni, que fue elegido "Coche Europeo del Año".
En 1980, la Dodge Ram Charger participó con éxito en el Rally Safari de Kenia.
En 1983, Dodge lanzó la Dodge Grand Caravan, la primera furgoneta con tracción delantera del mundo.
En 1987, este tipo de coche desembarcó en Europa y recibió el nombre de "MPV" (Vehículo Polivalente). Nacía y se difundía el concepto de MPV.
En 1991, Dodge lanzó el deportivo Viper RT/10, que fue seleccionado como el deportivo líder en la Indy 500.
En 1994, Dodge presentó Neon.
En 1994, Dodge "reinventó" una camioneta americana de tamaño completo.
En 1998, Chrysler Automobiles se fusionó con Daimler-Benz y Dodge se convirtió en una división automotriz del grupo DaimlerChrysler Automobiles.
50 años después, en 2003, Dodge volvió a utilizar el motor HEMI V8.
En 2006, la marca Dodge se expandió al mercado internacional y lanzó sucesivamente los coches de producción Caliber y Nitro, así como el concept car Avengers.
En 2007, Caliber ganó el premio a la Mejor Seguridad en la prueba de choque del gobierno de EE. UU.