¿Qué motor está equipado con Binzhi?
El motor Honda Binzhi de Pacific Automotive Network utiliza un motor atmosférico de inyección directa en cilindro de 1,5 litros con nombre en código L15B y un motor de aspiración natural de 1,8 litros con nombre en código R18ZA. Guangqi Honda Binzhi utiliza dos motores, uno es un motor de 1,5 litros de aspiración natural y el otro es un motor turboalimentado de 1,5 litros. El motor de 1,5 litros de aspiración natural tiene un par máximo de 131 caballos de fuerza y 155 Nm.
Los motores Honda Binzhi utilizan un motor de 1,5 litros con inyección directa y aspiración natural con nombre en código L15B, y un motor de 1,8 litros con aspiración natural con nombre en código R18ZA.
Este motor Honda Binzhi se utiliza en los modelos Fit de gasolina de 1,5 L de tercera generación con especificaciones japonesas y en los modelos de gasolina VEZEL de primera generación con especificaciones japonesas. También es el que tiene el mayor pico de potencia entre la serie L15B. Como se mencionó anteriormente, la potencia máxima de este motor es de 132 ps/6600 rpm y el par máximo es de 155 Nm/4800 rpm. El combustible que se puede utilizar es gasolina con un mínimo de 95 RON (el mercado japonés dejó de suministrar gasolina con un octanaje inferior a 95 RON hace unos 30 años).
Motor L15B2, este motor está instalado en la versión con especificaciones chinas del Fit de tercera generación fabricado en China por Guangzhou Automobile Honda. Está equipado con la versión de 1.5L de la versión china del VEZEL de primera generación, que también es producida en China por Guangqi Honda, y la versión de 1.5L del modelo hermano de VEZEL, que es producido en China por Dongfeng Honda.
Honda Binzhi está equipado con la tecnología Honda EarthDreams ("Tecnología Earth Dream"). El motor de inyección directa de aspiración natural de 1,5 litros con nombre en código L15B2 es también la primera estructura de doble árbol de levas en cabeza de producción nacional de Honda con inyección i-Direct. Motor con sincronización de válvulas VTEC y sistema de control de elevación.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)