¿El primer país en tener metro?
El primer país en tener metro fue Reino Unido.
El primer metro del mundo fue el Metropolitan Subway de Londres, Inglaterra. Fue construido en 1863. Su línea principal tiene unos 6,5 km de largo y utiliza locomotoras de vapor.
En 1843, el inglés Pearson diseñó el primer sistema de metro urbano del mundo para Londres. Por diversas razones, fue 10 años después cuando el Parlamento británico aprobó la construcción de un largo metro entre Farrington y Bishop's Road. A menos de 6 kilómetros del metro. Después de casi diez años de construcción, el metro empieza a tomar forma. En enero de 1863, el "Ferrocarril del Distrito Metropolitano" abrió oficialmente sus puertas.
El Metro Metropolitano se convirtió en el primero en operar trenes eléctricos en 1890, pasando a formar parte de un sistema de transporte integrado en 1933. La red de Metro de Londres se convirtió en una sola entidad en 1985, y el Metro Metropolitano existe desde hace más de 100 años.
Información ampliada
El inicio y el final de la construcción del primer metro de China:
El 15 de enero de 1965, Yang Yong, comandante de la Región Militar de Pekín , y el secretario de la Secretaría del Comité Municipal del Partido de Beijing, Wan Li, y el viceministro de Ferrocarriles, Wu Jingtian, presentaron un informe especial sobre el reciente plan de planificación para la construcción del metro de Beijing al Comité Central del Partido Comunista de China y a la Comisión Militar Central. Según las instrucciones de Mao Zedong, el Grupo Dirigente del Metro de Beijing se estableció formalmente el 7 de febrero de 1965, con Yang Yong como líder y Wan Li y Wu Jingtian como líderes adjuntos.
El 1 de julio de 1965, la primera fase del proyecto del metro de Beijing celebró oficialmente su ceremonia de inauguración. La construcción del metro de China dio un paso emocionante para la gente. En ese momento, el Comité Central del Partido Comunista de China y los líderes estatales Zhu De, Deng Xiaoping, Peng Zhen, Li Xiannian, Luo Ruiqing y otros asistieron a la ceremonia de inauguración.
En 1981, pasó la evaluación pericial y la primera fase del proyecto del metro fue formalmente aceptada y aprobada por el Estado y puesta en funcionamiento. Una vez completada la primera fase del proyecto del metro, la segunda fase del proyecto del metro también se lanzó en pleno apogeo.
La segunda fase del proyecto es el anillo este, norte y oeste de la línea circular del metro de Beijing. Comienza desde el extremo este de la primera fase de la estación de Beijing y pasa por Jianguomen, Dongzhimen, Xizhimen, Fuxingmen, y termina en Lishi Road hacia Changchun. Los bloques están conectados a la primera fase del proyecto, con una longitud total de línea de 16,1 kilómetros. El 19 de septiembre de 1984, se puso en funcionamiento la segunda fase del proyecto en forma de "herradura" a lo largo de las estaciones de Jianguomen, Dongzhimen, Xizhimen y Fuxingmen.
Enciclopedia Baidu - El primer metro del mundo
Ifeng.com - La construcción del primer metro de China