¿Cuál es el estado del proyecto de tren ligero interurbano Guangzhou-Dongguan-Shenzhen?

La línea interurbana Guangzhou-Dongguan-Shenzhen se divide en las fases uno y dos. La primera fase es la extensión sur de la línea ferroviaria urbana Guangzhou-Dongguan-Shenzhen. La terminal es el aeropuerto de Shenzhen. La fase es la línea de extensión norte de la línea ferroviaria urbana Guangzhou-Dongguan-Shenzhen (tránsito ferroviario interurbano desde Xintang hasta Guangzhou Norte a través del aeropuerto de Baiyun).

La longitud total de la línea es de 77.573 kilómetros, partiendo de Xintang, pasando por el aeropuerto de Baiyun y finalizando en la estación de tren de Guangzhou Norte. El 26 de diciembre de 2015, comenzó oficialmente la construcción de la sección de extensión norte de la línea ferroviaria urbana Guangzhou-Dongguan-Shenzhen. Está previsto que esté terminado en 2019 y abierto al tráfico en 2020.

La extensión norte del ferrocarril interurbano Guangzhou-Dongguan-Shenzhen conecta la ciudad del conocimiento de Guangzhou China-Singapur y el aeropuerto internacional de Baiyun, y puede conectarse a través de la sección sur del ferrocarril interurbano Guangzhou-Dongguan-Shenzhen, el Guangfo Ring Line y otras líneas relacionadas, que forman el noreste de Guangzhou. Es un conveniente canal de transporte de pasajeros entre la región central y Dongguan, Shenzhen, Huizhou en el sureste del delta del río Pearl, y Foshan, Zhaoqing, Qingyuan y otros lugares en el noroeste. del delta del río Perla.

La estación más cercana a Huangpu Vanke Lixiangjia y Zengcheng es la estación de Zhenlong, a unos 17 kilómetros y medio en coche