¿Para qué se utiliza una bomba de vacío?

1. Las bombas de vacío se utilizan ampliamente en la metalurgia, la industria química, la alimentación, el recubrimiento electrónico y otras industrias.

2. Una bomba de vacío es un dispositivo o equipo que utiliza métodos mecánicos, físicos, químicos o físico químicos para evacuar el recipiente bombeado para obtener un vacío. En términos generales, una bomba de vacío es un dispositivo que utiliza varios métodos para mejorar, generar y mantener el vacío en un espacio cerrado.

3. La estructura de diseño del cuerpo de la bomba de vacío determina la estructura general de la bomba. Los puertos de entrada y escape de la estructura vertical están configurados horizontalmente, lo que facilita el montaje y la conexión de tuberías. Sin embargo, la bomba tiene un centro de gravedad alto y poca estabilidad cuando funciona a altas velocidades, por lo que este tipo se utiliza principalmente para bombas pequeñas.

4. La entrada de aire de la bomba horizontal está en la parte superior y el puerto de escape está en la parte inferior. A veces, para facilitar la instalación y conexión de las tuberías del sistema de vacío, el puerto de escape se puede conectar desde la dirección horizontal, es decir, las direcciones de entrada y escape son perpendiculares entre sí. En este momento, el puerto de escape se puede abrir desde la dirección izquierda o derecha. Además de conectar un extremo del tubo de escape, el otro extremo se bloquea o se conecta a una válvula de derivación. Este tipo de bomba tiene un centro de gravedad bajo y buena estabilidad durante el funcionamiento a alta velocidad. Generalmente, las bombas grandes y medianas adoptan principalmente esta estructura.

5. Los dos ejes del rotor de la bomba están instalados verticalmente al plano horizontal. El espacio de montaje de esta estructura es fácil de controlar, el montaje del rotor es conveniente y la bomba ocupa un área pequeña. Sin embargo, el centro de gravedad de la bomba es alto, los engranajes son incómodos de desmontar y montar y el mecanismo de lubricación es relativamente complejo.