¿Introducción al inicio de la construcción de la autopista Fuzhou Ring Expressway?
Toda la Autopista del Anillo de Fuzhou consta de la sección noroeste, la sección sureste y la sección Fuzhou de la Autopista Fuyin. La sección noroeste comienza en la interconexión de Bailong en el municipio de Zhuqi, condado de Minhou, y termina en el intercambio de Yangmen en la ciudad de Donghu, condado de Lianjiang, con una longitud total de 51,54 kilómetros. El informe de Construction Network sobre el inicio de la autopista Fuzhou Ring Expressway es el siguiente:
Informe sobre el inicio de la construcción
Inicio de la construcción del túnel Guixin
La principal vía de la ciudad de Fuzhou Proyecto de construcción de transporte: nueva tienda Jin'an La construcción del túnel Lianjiang-Gui'an comenzará en agosto de 2007. La autopista Fuzhou Ring Expressway también estará en construcción en todos los ámbitos al mismo tiempo, y el período completo de construcción del proyecto durará cuatro años. Una vez finalizado el túnel Guixin, cambiará completamente el estado del tráfico de la "Puerta Norte" de Fuzhou y mejorará la capacidad de radiación de la capital provincial.
El "Segundo Túnel Más Largo de la Autopista de Fujian" de 4.700 metros
En la década de 1990, la ciudad propuso la idea de construir un Túnel Guixin. El túnel tendría más de 8.200 metros de longitud, pero por motivos como el importe de la inversión y la dificultad de construcción, el proyecto no se pudo ejecutar.
Según el nuevo plan, la longitud del túnel Guixin se reducirá a unos 4.700 metros, más de 800 metros menos que el túnel Meiqulin de 5.580 metros de largo en la autopista Sanfu que ha sido construido. El túnel Guixin puede denominarse "el segundo túnel más largo de la autopista Fujian-Fujian". El túnel Guixin adopta una estructura de dos vías separada superior e inferior y está construido de acuerdo con los estándares de carreteras. Los túneles izquierdo y derecho tienen cada uno 14,5 metros de ancho y están equipados con 2 carriles. La entrada sur del túnel está situada en el lado norte de Yuanshan y estará conectada a la red de carreteras urbanas de Fuzhou a través de la autopista de circunvalación y líneas de conexión. También se construirán 10 puentes desde la entrada norte del túnel hasta el cruce de Gui'an. El más largo es el Puente Xiwan, de 532 metros de largo; el más alto es el Puente No. 2 del Templo Yafeng, con una altura de plataforma de puente de 42 metros, equivalente a un edificio de 14 pisos. Los 10 puentes tienen una longitud total de 2.882 metros, lo que representa aproximadamente el 48% de la longitud total de este tramo. Todos ellos son estructuras de vigas en T continuas. El contenido técnico y la dificultad de construcción del proyecto del túnel Guixin son poco comunes en la historia de la construcción de carreteras y puentes en nuestra provincia.
Se construirán ocho intercambios durante la construcción de la Autopista Ring en el mismo período
El Túnel Guixin es un proyecto de control de la Autopista Ring de Fuzhou. La construcción del túnel Guixin marca la inauguración oficial de la autopista del anillo de Fuzhou.
La autopista de circunvalación de Fuzhou comienza en la ciudad de Minhou Shangjie, se conecta con la autopista Sanming-Fuzhou completada y pasa por Xindian, Guihu, Pandu, etc., hasta Lianjiangyangmen, conectando con la autopista Luochang completada tiene un total Tiene una longitud de unos 46 kilómetros y está construido según los estándares de las autopistas. Entre ellos, el tramo desde el punto de partida hasta Xiling tiene unos 12 kilómetros de largo con seis carriles de doble sentido, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora y un ancho de plataforma de 33,5 metros con el que se fusionará el tramo de Qinting a Huaiantou; la primera línea del tercer anillo de Fuzhou para formar los componentes del tercer anillo. Hay unos 34 kilómetros desde Xiling hasta el final. Es una carretera de dos vías y cuatro carriles con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora y un ancho de vía de 24,5 metros. La inversión total estimada del proyecto es de 5.859 millones de yuanes. Se construirán ocho intercambios a lo largo de la autopista de circunvalación de Fuzhou, a saber, el intercambio de Zhongzhou, el intercambio de Pensión Estatal, el intercambio de Huaian (reservado), el intercambio de Jingxi, el intercambio de Tongpan Xiling (reservado), el intercambio de Gucheng, el intercambio de Guicheng, el intercambio de An y el intercambio de Yangmen.
Una vez completado el túnel, solo tomará 10 minutos conducir desde Xindian a Lianjiang Gui'an
La construcción de la autopista de circunvalación de Fuzhou y el túnel de Guixin también se combinarán con la Inversión total prevista de 4.100 millones de yuanes y a largo plazo. La autopista del anillo este de Fuzhou, de casi 60 kilómetros, forma una estructura de autopista de tres anillos entrelazados frente al mar al este de Fuzhou. Al mismo tiempo, también conectarán la autopista portuaria en las costas norte y sur de la bahía de Luoyuan, que tiene unos 50 kilómetros de largo, y la autopista portuaria en la zona portuaria de Jiangyin, que tiene casi 24 kilómetros de largo, con lograr la conexión entre el aeropuerto de Fuzhou y las cuatro áreas portuarias principales, formando una ciudad ribereña en la red de autopistas de Fuzhou y un patrón tridimensional de tráfico marítimo, terrestre y aéreo. Se estima que en el futuro, los vehículos que utilicen el túnel Guixin acortarán el kilometraje en unos 12,2 kilómetros en comparación con las carreteras provinciales existentes, y acortará el kilometraje en 28,7 kilómetros en comparación con la Carretera Nacional 104 existente. Una vez finalizado el túnel Guixin, se convertirá en un atajo desde el este de Fujian, Zhejiang y el delta del río Yangtze hasta Fuzhou. No sólo acortará en gran medida la distancia entre el este de Fujian y la capital provincial, Fuzhou, sino que también promoverá la construcción de. El área portuaria de la bahía de Luoyuan y promover el desarrollo económico del "ala norte" de Fuzhou es de gran importancia para promover los intercambios económicos y culturales entre Fuzhou e incluso Fujian y Jiangsu, Zhejiang y Shanghai.
Después de la finalización del túnel Guixin, el tiempo de conducción desde Xindian a Lianjiang Gui'an se reducirá a unos 10 minutos. Según el plan, Lianjiang destacará los tres temas principales: "aguas termales, ecología y granjas" para promover el desarrollo integral del turismo ecológico de aguas termales de Gui'an. Para entonces, Gui'an se convertirá en el "Jardín Norte" para los ciudadanos de Fuzhou.
La construcción de la sección Minhou de la autopista Ring ha comenzado
A las 3:30 pm del 24 de noviembre de 2009, la amplia sección Bailong del río Minjiang se llenó con el sonido Entre petardos y el sonido de los fuegos artificiales elevándose hacia el cielo, el puente Minjiang, un proyecto controlado en la sección noroeste de la autopista de circunvalación de Fuzhou, colocó los primeros cimientos (en la foto). El pilote tiene un diámetro de 2,5 metros. numerado 28-3. Esto marca la finalización de la autopista Ring. La sección de ajuste (sección del condado de Minhou) ha comenzado la construcción en todos los ámbitos.
La Autopista de Circunvalación de Fuzhou forma parte de la red nacional de autopistas y ha sido incluida en el "Décimo Plan Quinquenal" nacional. Su finalización formará un tramo cerrado de la Autopista del Anillo Exterior de Fuzhou con las principales líneas troncales de las Carreteras Nacionales Fuyin y Shenhai, con una superficie urbana de 332 kilómetros cuadrados en el área cerrada. Esto es importante para mejorar la red de autopistas, adaptarse a las necesidades estratégicas del desarrollo de la capital provincial a lo largo del río hasta el mar, conectar el puerto de aguas profundas de la Bahía de Luoyuan y el Aeropuerto Internacional de Changle, promover la construcción y el desarrollo portuario, mejorar la colaboración económica y capacidades de radiación entre la costa y el interior, y satisfacer las necesidades de transporte. Es de gran importancia satisfacer las necesidades de preparación para la guerra, promover el desarrollo social y económico, aprovechar al máximo las ventajas frente a Taiwán y promover la reunificación pacífica de la patria.
El puente cruza ambos lados del río Minjiang
El Super Puente Minjiang está ubicado entre el municipio de Zhuqi y la ciudad de Jingxi en Minhou. Sobrevuela el río Minjiang y cruza el canal Minjiang y. Carretera Minhou Jiangbin. El punto de partida en la orilla sur está conectado con los puentes de rampa C1 y C2 del intercambio Bailong, y el punto final está conectado con el puente No. 1 en la línea principal del intercambio Jingxi en la orilla norte. metros de largo, 34,5 metros de ancho, seis carriles en ambos sentidos y una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora.
En la tarde del 25 de noviembre, en el sitio de construcción, Geng Zhiguo, jefe del departamento de proyectos de China Communications Road and Bridge Northern Engineering Co., Ltd., dijo a los periodistas que la corriente arriba del Minjiang Super El puente de la autopista de circunvalación de Fuzhou está a unos 4 kilómetros del puente Ganhong, 1,2 kilómetros río abajo del puente Minjiang del ferrocarril Xiangpu en construcción. Hay 5 pilares principales en la superficie del agua del puente. Cada pilar está equipado con 12 cimientos de pilotes. Cada cimiento de pilotes tiene un diámetro de 2,5 metros. El más profundo debe clavarse en la formación rocosa a más de 70 metros de profundidad. El puente principal tiene una luz de 110 metros, con 4 vanos en total y 70 metros en ambos lados. Adopta una viga tipo cajón de estructura rígida continua de una sola cámara con sección transversal variable. adopta pilares de caja y el puente de acceso adopta pilares de columna. “Según el plan original, adoptamos un método de construcción de medio ancho para garantizar el período de construcción. Ahora hemos aumentado la inversión en mano de obra y recursos materiales en 1/3, y hemos instalado 5 equipos de perforación en cada plataforma de construcción de los pilares del puente principal. perforar al mismo tiempo para garantizar que el puente esté terminado y abierto al tráfico según lo previsto ”
La costa norte se conectará con la autopista Beijing-Taiwán
Para Para satisfacer los requisitos de la ciudad de Fuzhou para ampliar el espacio de desarrollo urbano, la autopista se conectará con el ferrocarril Xiangpu y la red de autopistas nacionales de Beijing a Taipei. A la espera de la conexión de la red de carreteras, la autopista de anillo de Fuzhou ha reajustado el punto de partida. la sección Minhou.
Según los informes, el plan de diseño original de la autopista del anillo de Fuzhou comienza en Zhongzhou, ciudad de Shangjie, con una longitud total de 48,53 kilómetros. Tras el diseño optimizado, la autopista de circunvalación de Fuzhou tiene una longitud total de 51,91 kilómetros, de los cuales el tramo Minhou tiene 12,99 kilómetros de longitud. Comienza en Bailong Village, municipio de Zhuqi, condado de Minhou, y está conectado con la autopista Fuyin por la interconexión Bailong Hub. Luego cruza la carretera nacional 316, cruza el río Min y pasa por Baitou Village, Jingxi Town. la interconexión Jingxi Hub para conectar la planeada Beijing. La autopista Taipei cruza el ferrocarril Xiangpu en Hengqi y establece una estación de peaje en la línea principal de Xiazhai. Pasa por Tanshan, cruza Jingxi y County Road 115, pasa por Guangming y otras aldeas y corre paralela a. el ferrocarril Xiangpu en construcción, pasando por Fuzhou Pepsi-Cola Co., Ltd., Fuzhou Lvsheng Landscape Flower Farm y Fuzhou Fushui Comprehensive Food Factory pasan por Tongkou Village, la ruta gira hacia el sureste, pasa por la esquina del mercado mayorista de granos de Fuzhou, Toma la línea Minhou Express planificada y pasa por el depósito directo de Fuzhou de la reserva central de granos y Fuzhou. Entre las fábricas de sopladores, el intercambio de Yongfeng se establece al final para conectarse con la sección del contrato RA4 de la autopista circular que ya está en construcción.
El tramo Minhou de la autopista de circunvalación de Fuzhou está dotado de seis carriles de doble sentido, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora y una anchura de plataforma integrada de 33,5 metros. Los principales proyectos incluyen el intercambio del centro de Bailong, el intercambio del centro de Jingxi (reservado), las rampas de subida y bajada de Ganhong Road y el intercambio de Yongfeng, 7 puentes de la línea principal (longitud total de 10.650 metros), 1 plaza de peaje de Xiazhai, 8 alcantarillas y 2 pasajes de espera. "La sección noroeste de la autopista de circunvalación de Fuzhou no solo es un paso rápido para salir de la ciudad, sino también una línea de conexión directa para la autopista Beijing-Taiwán. ¡Se informa que la autopista Beijing-Taiwán comienza en Beijing y pasa por Tianjin!" , Cangzhou, Dezhou, Jinan, Tai'an, Qufu, Xuzhou, Bengbu, Hefei, Tongling, Huangshan, Quzhou, Nanping, Fuzhou y otros lugares, y finalmente Taipei, con una longitud total de 2030 kilómetros.
El puente Minjiang en la autopista de circunvalación de Fuzhou también forma parte de la sección Fuzhou de la autopista Beijing-Taiwán.
Según los informes, en el futuro, la autopista Beijing-Taiwán estará interconectada y atracada en Jingxi Hub, y luego se fusionará con la autopista Fuzhou Ring, cruzará el río Minjiang a través del súper puente y luego se conectará con la autopista Fuyin, pasando por la línea de conexión sur de Fuzhou y la autopista Shenhai, luego ingrese a la autopista Yuping y el puente del estrecho de Pingtan, y luego planee cruzar el estrecho de Taiwán e ir directamente a Taipei.
El tramo de Xiling a Yangmen se abrirá al tráfico el Día Nacional del próximo año
En la actualidad, a excepción del tramo de ajuste de Minhou de la autopista de circunvalación de Fuzhou, la construcción del otro secciones avanzan sin problemas. La ruta que se inició con anticipación comienza en el cruce Tongpan-Xiling, pasa por Dafuling en el distrito de Gulou, el área urbana de Xindian Town en el distrito de Jin'an, la ciudad de Huanxi, el municipio de Pandu y la ciudad de Donghu en el condado de Lianjiang, y finalmente termina en Yangmen en Condado de Lianjiang La interconexión del centro de puertas conecta la autopista Shenhai. Se entiende que dos secciones licitadas del túnel Guixin, que comenzaron a construirse en agosto de 2007, se encuentran actualmente en la etapa final de construcción. Las cuatro secciones restantes, que comenzaron en febrero de 2008, se encuentran actualmente en las últimas etapas de construcción. Hasta ahora, la sección del intercambio Tongpan-Xiling al intercambio Yangmen de la autopista del anillo de Fuzhou ha completado una inversión total de 3.640.800 millones de yuanes, lo que representa el 55% del presupuesto estimado del proyecto. Esta sección se completará y abrirá al tráfico el Día Nacional del próximo año. .
No hay peaje para el tramo de Xiazhai a Guihu
Se entiende que el tramo noroeste de la autopista Ring tiene rampas de entrada y salida de Yangmen Interchange, Gui'an Interchange y Guihu. , y el intercambio Tongpan-Xiling, el intercambio del centro de Yongfeng, la rampa de acceso a Ganhong Road, el intercambio del centro de Jingxi, el intercambio del centro de Bailong, etc. Se instalarán dos estaciones de peaje de la línea principal en Xiazhai en K6+406.429 y Guihu en K26+400.
Según los informes, Xiazhai está ubicada en la ciudad de Jingxi, condado de Minhou. La sección noroeste de la autopista del anillo de Fuzhou abrirá una rampa de entrada y salida de Ganhong Road en la estación de peaje de la línea principal de Xiazhai cerca de la ciudad de Fuzhou para facilitarlo. Los vehículos de la circunvalación suben y bajan por Ganhong Road; mientras que Guihu está ubicado en la aldea de Guihu, Beifeng, ciudad de Xindian, al este del túnel de Guixin. En la estación de peaje de la línea principal de Guihu, cerca de la ciudad de Fuzhou, hay una entrada y salida de Guihu. También se abrirá una rampa para facilitar la entrada y salida de los vehículos a la autovía de circunvalación de la ciudad.
El periodista también supo que una vez que la autopista que rodea la ciudad esté terminada y abierta al tráfico, el tramo de Xiazhai a Guihu será gratuito. Esta autopista de circunvalación de paso libre se conectará a la actual red de carreteras urbanas Qinting Viaduct y Fufei Road a través de intercambios, y también se conectará a Tongpan Road en el futuro para formar una red de autopistas en la parte norte del área urbana.
Comenzó la construcción del tramo sureste de la autopista de circunvalación de Fuzhou
En la mañana del 20 de diciembre de 2010, se celebró la ceremonia de movilización para el inicio de la construcción de seis proyectos de autopistas de Changle a Pingtan. se llevó a cabo en el lugar principal, Donghu, condado de Lianjiang. Se llevó a cabo en Zhenyangmenling (intercambio del centro de Yangmen en la sección sureste de la autopista Fuzhou Ring). El mismo día, las ciudades de Quanzhou, Putian, Nanping y Ningde también celebraron ceremonias de movilización innovadoras en sus respectivas sucursales. Hasta el momento, nuestra provincia ha iniciado 13 proyectos de autopistas a lo largo del año, y el kilometraje total de autopistas en construcción alcanza los 2.700 kilómetros, ubicándose en el octavo lugar del país.
Según los informes, el próximo período del "Duodécimo Plan Quinquenal" es un período importante de oportunidades estratégicas para el desarrollo de la industria del transporte de nuestra provincia. La inversión planificada en autopistas es de aproximadamente 260 mil millones de yuanes, y la inversión prevista en autopistas es de aproximadamente 260 mil millones de yuanes. El kilometraje completado y abierto superará los 5.000 kilómetros. La red principal de la autopista Haixi "tres verticales y tres horizontales" se ha completado básicamente para lograr el objetivo de "acceso a la autopista entre condados" propuesto por el Comité Provincial del Partido.
Las seis autopistas que han comenzado a construirse son: la autopista Changping, la sección Jianou-Minhou de la autopista Beijing-Taiwán, la sección sureste de la autopista Fuzhou Ring, la sección de doble línea Ningde Zhangwan a Lianjiang Pukou de la autopista Shenhai, línea doble de la autopista Shenhai, sección Putian Xianyou a Nan'an Jintao, sección Quanzhou de la línea Putian Yong. Entre ellas, las primeras cuatro autopistas son una parte importante del plan de transporte del "Duodécimo Plan Quinquenal" de la ciudad, y también son un marco importante de la red de autopistas Haixi "tres verticales y ocho horizontales". Una vez finalizada, se realizarán. integración de la red de autopistas de la ciudad con los puertos, el aeropuerto y otros centros de transporte están efectivamente conectados, mejorando la capacidad de tráfico de las principales carreteras costeras, acelerando la conexión entre nuestra ciudad y otros lugares dentro y fuera de Fujian, Zhejiang y otras provincias, formando una Canal rápido fuera de la provincia, que ejercerá plenamente la radiación de la ciudad de Fuzhou como capital provincial y ciudad central en la costa oeste del Estrecho de Taiwán. Desempeña un papel de liderazgo y desempeña un papel positivo en la construcción del círculo económico del ala noreste. de la Zona Económica de la Costa Oeste.
La sección sureste de la autopista de circunvalación de Fuzhou comienza en el cruce del centro de Lianjiang Yangmenling y termina en Qingkou. Tiene 93 kilómetros de longitud (línea principal más línea de conexión), adopta 6 carriles de dos vías y tiene. una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora en carretera estándar de construcción. La Autopista Changle-Pingtan es el segundo paso de entrada y salida de la Zona Experimental Integral de Pingtan. El punto de partida del proyecto está ubicado en el cruce del centro Changle Qiantang, y el punto final está conectado con el ferrocarril propuesto Fuzhou-Pingtan. Súper puente de construcción conjunta, con una longitud total de 22,6 kilómetros, construido como autopista estándar con seis carriles de doble sentido y una velocidad de diseño de 100 km/h.
La línea doble Shenhai de la autopista Ningde Zhangwan a Lianjiangpukou comienza en la ciudad de Ningde y está conectada con la sección Fuding a Ningde de la línea doble Shenhai, y finalmente se conecta con Jiangpukou y la sección sureste de la autopista del anillo de Fuzhou, con una longitud total de 48 Se construye como una autopista estándar con seis carriles de doble sentido y una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora, de los cuales 42 kilómetros se encuentran dentro de Fuzhou. La autopista Jian'ou a Minhou de la línea Beijing-Taiwán comienza en el centro Jian'ou Gongyu y termina en el centro Minhou Baitou, conectando con la sección noroeste de la autopista del anillo de Fuzhou. La longitud total de la línea es de unos 152 kilómetros. , utilizando 4 carriles de dos vías y una velocidad de diseño de 100. La construcción estándar de la carretera es de kilómetros por hora y la inversión total del proyecto se estima en aproximadamente 19,7 mil millones de yuanes. De ellos, 53,1 kilómetros se encuentran dentro de Fuzhou.
El vicegobernador Zhang Zhinan, el miembro del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido y vicealcalde ejecutivo Yang Yimin, y el vicealcalde Xu Tiejun asistieron a la ceremonia de movilización de los líderes de los departamentos y condados (ciudades) provinciales y municipales pertinentes. ) y los distritos a lo largo de la línea, las unidades participantes y las ciudades a lo largo de la línea asistieron a la ceremonia de movilización. Los cuadros de la aldea y los representantes de masas participaron en la ceremonia de movilización para el inicio de la construcción.
Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting al inicio de la construcción de la autopista Fuzhou Ring Expressway. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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