Es realmente raro que Lexus también tenga un recorte de precio. Una vez que el precio baja, el precio supera los 100.000.
Entre las marcas de automóviles de lujo, la tasa de aparición de BBA siempre ha sido la más alta, pero fuera de ellas, la más singular y con carácter es sin duda Lexus. No es alargado, no está fabricado en China y, obviamente, es. A veces, incluso muchos modelos tienen que aumentar sus precios. Sin embargo, ante la caída general de la industria automotriz, Lexus también renunció a su actitud y comenzó a reducir los precios, y la reducción de precios es de más de 100.000, lo cual todavía es muy raro, entonces, ¿debería comprarlo o no?
Como automóvil de lujo de Clase D en la misma clase que el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8L, el Lexus LS tiene su propio estilo único, tanto en términos de apariencia, diseño como La sensación que trae a la gente los tres coches BBA es conocido como el coche de primera clase que mejor se adapta a la estética de los orientales. La parrilla en forma de eje es el elemento de diseño más reconocible de la familia. La parrilla tridimensional altamente diseñada en el interior es elegante y los faros en forma de rayo son muy nítidos. Al mismo tiempo, las formas exageradas de las entradas de aire que rodean ambos lados también crean. Un impacto visual extremadamente fuerte.
Las líneas laterales del Lexus LS son suaves y tersas, lo que de hecho está en línea con los estándares estéticos de los orientales. Las líneas suaves de la carrocería y la forma de las ruedas de múltiples radios también eliminan la solemnidad y la seriedad. El estilo de los modelos antiguos, además tiene mucho ambiente deportivo, y creo que los propietarios de automóviles que eligen el Lexus LS también son mucho más jóvenes. Como automóvil de lujo estándar de clase D, el tamaño de la carrocería del LS también alcanza los 5235/1900/1450 mm y la distancia entre ejes es de 3125 mm, por lo que el espacio interno no es de lo que debamos preocuparnos.
La forma de la cola del LS es muy completa y las líneas generales son redondas y suaves. El pequeño bulto en la tapa del maletero también anima efectivamente la atmósfera. Las luces traseras tienen una sensación de diseño. El grupo de luces internas presenta una postura en forma de L de múltiples capas, que es muy similar al logotipo de Lexus. Además, las luces traseras están divididas hacia arriba y hacia abajo por una tira cromada en forma de L invertida. Refleja la sensación de capas. En general, el diseño exterior del Lexus LS es elegante y majestuoso, y es al menos 10 años más joven que el modelo anterior.
El diseño interior del LS puede incluso mostrar la excelente estética oriental. La consola central utiliza muchas líneas, que están bien proporcionadas y reflejan un fuerte sentido de jerarquía. Las líneas se extienden desde la salida de aire central hasta la salida de aire central. copiloto Es muy similar al instrumento musical clásico de mi país, el guzheng, y la atmósfera del arte clásico oriental sopla hacia tu cara. Cubierto con una gran cantidad de cuero donde se puede tocar y adornado con vetas y costuras de madera, se puede decir que todo el interior del Lexus LS está lleno de lujo.
Lexus siempre ha sido único en términos de potencia. Cuando sus pares utilizan turbinas de pequeña cilindrada, todavía utiliza motores autocebantes de gran cilindrada. El modelo LS?350 está equipado con un motor V6 de 3,5 litros. El motor tiene una potencia máxima de 316 caballos y un par máximo de 380 Nm. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios 10AT. El modelo 500h adopta potencia híbrida de gasolina y electricidad mediante la combinación de un motor V6 autocebante. Motor eléctrico, la potencia del sistema integral alcanza los 264kW, 100 kilómetros La aceleración toma solo 5,4 segundos.
En comparación con el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8L, la visibilidad del Lexus LS en la calle es muy baja, pero la influencia de la marca Lexus no es inferior a la del BBA. Y se puede decir que es la mejor marca de lujo de segundo nivel, el LS tiene un precio guía de 811.000 a 1.172 millones de yuanes, pero sus reducciones de precio también son un poco locas, con una reducción de precio de más de 100.000 yuanes. El modelo básico sólo cuesta más de 700.000 yuanes, lo que sigue siendo raro para Lexus, que está acostumbrado a subir los precios. Sí, ¿debería comprarlo a este precio o no?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.