Meituan respondió que el subdirector gana 41 yuanes al día como repartidor. ¿Cómo deberían protegerse los derechos de los repartidores?

Meituan respondió al subdirector diciendo que cuando un ciclista ganaba 41 yuanes al día, Meituan respondió que había celebrado 22 simposios y aceptado 19 sugerencias desde el principio, mejorando gradualmente la experiencia laboral de los ciclistas y protegiéndolos. Se puede decir que proteger al máximo los derechos de los pasajeros es un cambio positivo.

Entregar comida no es tan fácil, porque si llega tarde a entregar la comida, se le descontará dinero. La reseña negativa también le deducirá dinero. Si le da una reseña negativa, es posible que no solo pierda. El dinero para este pedido, si se escapa, es posible que haya perdido media hora en pedidos, así que, en pocas palabras, no le dé una mala crítica al pasajero. Si tiene alguna pregunta, comuníquese con él directamente. participar, o que esta comida no es mía? Él te lo resolverá. Si realmente no puede resolverlo, te devolverá el dinero. Si le das una mala crítica, lo entenderás. no obtendrá nada, pero el ciclista no ganará dinero.

Debido a que llega tarde a la entrega, se deducirá el 60% del pedido. Si la tarifa de entrega es de 5 yuanes, llega tarde y no entrega la comida dentro del tiempo de entrega estimado, entonces tiene. todavía no Si lo entrega antes, se le descontará porque no lo entregó a tiempo. La plataforma tiene este tiempo de entrega estimado para informar a los clientes que mi pasajero definitivamente podrá entregarlo dentro de este tiempo. , puede quejarse. Una de las razones es que el pasajero llega tarde y no entrega la mercancía dentro del tiempo especificado. Esto resultará en una multa.

Los derechos e intereses de los repartidores de alimentos también deben protegerse adecuadamente, pero la protección de los derechos e intereses de los repartidores, la protección de los derechos e intereses de los comerciantes y la protección de los derechos e intereses de los consumidores son No es la causa principal, porque los pasajeros y los consumidores no deben ser antagónicos en primer lugar. Sí, el punto de partida es simplemente ganar dinero fuerte. Cualquier problema debe ser resuelto por la plataforma, pero la plataforma responsabiliza a los pasajeros. problemas entre transportistas y comerciantes de muebles, transportistas y consumidores, y la mayoría de las veces la plataforma Todos guardan silencio, solo brindan información, pero él no es responsable de resolver el problema.

?