¡No te preocupes por la duración de la batería! ¿Es este requisito demasiado simple para Aion LX?
Recientemente, a medida que los precios internacionales del petróleo continúan cayendo y la frecuencia de los viajes diarios disminuye, las ventajas económicas de los vehículos de nueva energía se han reducido.
En vista de esta situación, amigos que tienen inversiones preguntaron si todavía pueden comprar acciones relacionadas con vehículos de nueva energía.
El autor afirma firmemente que los vehículos de nuevas energías son el futuro.
El ejemplo más típico es Tesla. Su nivel de servicio para los usuarios chinos es muy mediocre, pero se ha ganado el favor de su inteligencia y tecnología.
Con la política de apoyo de 10 años de China para la nueva industria energética, las marcas chinas también tienen modelos con excelente tecnología y duración de batería.
Tomemos como ejemplo el GAC New Energy Aion LX. Como buque insignia puramente eléctrico de una marca china que rompe el techo de precios, está ganando cada vez más reconocimiento por parte de los consumidores.
Tesla es popular en todo el mundo, ¿cómo podemos comparar los productos de GAC New Energy?
Esta es en realidad una pregunta que muchos consumidores se hacen sobre los vehículos eléctricos de marcas chinas, o dicho de otro modo, no se sienten seguros.
Para ser justos, antes de la aparición del Aion? LX, el autor también creía que todavía existía una gran brecha entre los vehículos chinos de nueva energía y Tesla.
Especialmente el modelo puramente eléctrico, que es un medio de transporte para ir a trabajar y hacer la compra, nunca espero que traiga sorpresas.
Después del lanzamiento de Aion? LX, a través de una investigación de seguimiento de usuarios y de mercado, el autor descubrió que los vehículos eléctricos de marcas chinas pueden brindar a los usuarios una experiencia más distintiva.
¿Qué representa la plataforma eléctrica pura GEP?2.0?
A la hora de comprar un vehículo eléctrico, lo que más preocupa a muchas personas es la autonomía, lo cual es comprensible.
No es fácil obtener una autonomía de crucero ultralarga.
No se puede solucionar simplemente ampliando la capacidad de la batería, requiere una planificación del sistema, como aligerar la carrocería del coche, resolver problemas de consumo de energía de los motores, controles electrónicos y otras configuraciones, etc.
Por supuesto que es una plataforma. Sólo cuando los cimientos estén bien colocados se podrá construir un edificio cada vez más alto.
Construido sobre la nueva plataforma eléctrica pura GEP 2.0, esta es la característica más importante de GAC New Energy Aion LX.
Muchas personas ya están familiarizadas con la plataforma eléctrica pura GEP? 2.0. La razón por la que la enfatizamos nuevamente es que la plataforma es la base de la electrificación y combina las ventajas de la duración de la batería, la seguridad y el precio.
Ésta es la mayor diferencia entre los vehículos eléctricos puros y los vehículos eléctricos de gasolina, y también es una de las razones por las que muchos fans están obsesionados con Tesla.
Ahora, Aion?LX también lo tiene.
¿La apariencia de un superdeportivo eléctrico requiere un diseño exclusivo?
En la era de verse bien, no hay duda de que la apariencia es lo primero.
Tesla incluso ha introducido elementos de diseño innovadores para vehículos eléctricos, afirmando ser un estilo subversivo.
Aquí hay un concepto importante. ¿Por qué necesitamos diseñar diseños exclusivos para vehículos eléctricos?
Es muy sencillo. Hay muchas diferencias entre los coches eléctricos y los tradicionales, como que no tienen motor ni tubo de escape.
Copiar las ideas de diseño originales afectará inevitablemente a la estética general.
Diseñado con forma de crossover, combina inteligentemente la frescura de los coches eléctricos con la frescura de los superdeportivos.
Primero mire la frescura:
Mirando desde el frente, los faros estilo "4D Cloud Arrow" son los más llamativos. El grupo de luces tiene una forma única y se estira aún más. la parte delantera del coche.
El logotipo en forma de "G" tiene incrustaciones de color azul claro, resaltando su identidad eléctrica única.
Junto con las veloces luces traseras integradas, así es como debería verse un vehículo eléctrico.
La doble cintura y el diseño fastback le dan al vehículo una fuerte sensación de fortaleza.
La manija de la puerta oculta es novedosa y creativa, y agrega mucho sentido de la tecnología.
Además, no se debe subestimar el alerón en la parte superior del portón trasero. Es su existencia la que hace que el coeficiente de resistencia al viento del vehículo sea tan bajo como 0,288 cd, lo que contribuye en gran medida a mejorar la autonomía. .
Deja aquí un tema abierto, interesante o interesante, ¿cuál te gusta?
Los exquisitos materiales utilizados en el interior son comparables a los de BBA
Un usuario senior de automóviles de lujo dijo:
“En el momento en que abres la puerta del Aion LX Hace que la gente sienta... Me sorprendió. No esperaba que un automóvil eléctrico doméstico pudiera integrar tan perfectamente la tecnología y el lujo en su diseño interior.
”
Primero mire el diseño del panel frontal. No hay adornos innecesarios. El diseño de pantalla grande conjunto es una obra maestra absoluta, que no solo aporta impacto visual a las personas, sino que también mejora la sensación general. clase del interior.
En términos de experiencia de conducción, los asientos del Aion LX no sólo son cómodos para sentarse, sino que también tienen ajuste multidireccional, calefacción, ventilación y otras funciones.
Olvidé mencionar que este usuario no solo tiene BBA, sino que también soy propietario de un Porsche.
La razón por la que no elegí Tesla es que creo que el interior es demasiado pobre.
Más inteligente que el sistema ADiGO
La inteligencia es un punto débil de Aion?LX
Para permitir a los usuarios disfrutar plenamente de la comodidad, Aion?LX puede Se dice que ha sido cuidadosamente equipado con el último sistema ADiGO. Además de la función de conducción automática L3, también tiene una función de monitoreo de fatiga del conductor, siempre poniendo la seguridad del vehículo en primer lugar. Además, el sistema también tiene una función poderosa, ¿cuál es el sistema de carga no inductivo de ADiGO?
Es lógico que los usuarios busquen un sistema tan asombroso
<. p>Desafortunadamente, debido a que se necesita mucho tiempo para experimentar el sistema tecnológico, muchos usuarios potenciales lo esperan. Es difícil de entender durante una prueba de manejo en la tienda.La noticia positiva es que algunos. Los concesionarios han lanzado un servicio de prueba de manejo a largo plazo para permitir a los clientes experimentar plenamente la combinación de tres vehículos eléctricos 1: Secretos del entrenamiento de superdeportivos
“Durante el proceso de conducción real, puedo sentir que el Aion es muy. Cómodo, arranca suavemente y acelera linealmente. ”
Ser comparable a los superdeportivos es la carta de triunfo del Aion LX para conquistar a los usuarios jóvenes.
El autor no entrará en detalles. Los usuarios a los que les guste pueden ir a la tienda a comprar un producto. prueba de manejo.
Aquí, hablemos de cómo se fabrica este automóvil.
¿Por qué hablamos de este tema?
¡De verdad! No se pudo hacer antes de la prueba de manejo, pero todavía tenía dudas después de la prueba de manejo.
¿Cómo lo hizo la marca china?
Las personas que están familiarizadas con los vehículos eléctricos. que el sistema de propulsión de un vehículo eléctrico puro se compone principalmente de batería, motor y control electrónico.
Aion LX puede funcionar bien en potencia, y se ha trabajado duro en la selección e integración de los tres motores eléctricos.
En términos de control electrónico, los modelos de tracción en las cuatro ruedas 80D y 80Max de primera línea son impulsados por motores duales. Cada eje delantero y trasero está equipado con un motor síncrono de imán permanente. con una potencia máxima total de 300 kilovatios y un par máximo de 700 Nm /p>
En cuanto a las versiones 60 y 70, de precio ligeramente inferior, están propulsadas por un motor con una potencia máxima de 135 kilovatios y un par máximo. de 350 Nm.
Hay otro punto clave, este coche integra motor, control electrónico y diferencial.
Este diseño no sólo ahorra espacio, sino que reduce la calidad de todo el vehículo. , pero también mejora significativamente el par y la potencia.
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Además, con la tecnología de bomba de calor + aire acondicionado doble laminar, no hay necesidad de preocuparse por una disminución significativa de la autonomía incluso en invierno.
Quizás muchos usuarios no comprenden particularmente estos datos, pero hay una manera simple de consultar los estándares de la misma clase de Tesla.
¿Encontrarás que Aion es absolutamente? gran valor.
Es por eso que los propietarios actuales de Aion? LX eligen este automóvil /p>
Después de escuchar la introducción del autor, mi amigo inversor estaba ansioso por seguir invirtiendo en el sector de vehículos de nueva energía.
Pero también nos planteó una pregunta “difícil”:
¿Qué configuración vale más la pena comprar?
En términos de practicidad, el recién lanzado Aion. Hay muchos y el precio es relativamente económico.
Algunas personas pueden preguntar, ¿por qué no recomendar el 80D MAX superior?
¿Por eso no es fácil comprar Aion? Recomendar: GAC New Energy brinda servicios personalizados Siempre que haya demanda, todos los problemas se pueden resolver simplemente pagando por la opción.
Este es un consumo verdaderamente diferenciado.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.