Noticias de la red: FAW-Volkswagen planea reducir la producción de 29 modelos en un 30% en el segundo trimestre debido a la escasez de chips.
Los conocedores de FAW-Volkswagen revelaron que, según información proporcionada por el departamento CKD y los proveedores en la sede alemana, los principales modelos de MQB se enfrentarán a la suspensión de la producción en abril y mayo, incluidas las marcas Volkswagen y Audi. La estrategia interna es priorizar a Audi y maximizar la producción de modelos que no se vean afectados por los recursos de chips para compensar las pérdidas de producción.
Se entiende que los componentes más afectados por la escasez de chips FAW-Volkswagen son el mecanismo de dirección, el controlador de puerta de enlace y el ESP. Entre ellos, la brecha de riesgo del mecanismo de dirección de los modelos de plataforma MQB es de casi 6.543.8006.000, y el proveedor es Bosch Huayu.
El controlador de puerta de enlace CKD es el segundo recurso de cuello de botella de FAW-Volkswagen. Hubo una escasez de más de 40.000 piezas en el segundo trimestre y el primer punto de interrupción fue el 20 de abril. Según información del departamento CKD alemán, el momento de recuperación más temprano es a finales de mayo, y los Audi A4L y A6L producidos en la planta de Changchun se enfrentan a una suspensión de producción durante unas 6 semanas.
El tercer recurso cuello de botella es ESP, ¿entre cuál MQB? La brecha ESP de la plataforma 37W es de 20.000 yuanes. Desde abril de este año, el desviador de plataforma MQB ha reemplazado al ESP como el mayor cuello de botella de recursos. Actualmente, según la evaluación de la reanudación del suministro en junio, los principales modelos de MQB enfrentarán una suspensión de producción de abril a mayo.
Además, la pantalla de 10,1 pulgadas suministrada por Shanghai Qunzhi, el controlador de puerta suministrado por Continental Electronics, el instrumento LCD de 8 pulgadas y el instrumento mecánico suministrados por Fuwei Visteon, la radio suministrada por Shenzhen Hangsheng, Rip Shengjun Las unidades de control de aire acondicionado y los controladores de aire acondicionado suministrados, así como la caja de cambios DQ381 producida por Volkswagen Tianjin Transmission Company, también escasean debido a problemas con los chips.
Los 11 artículos breves anteriores* *involucran un total de 29 modelos, incluidos Audi A3, A4L, A6L, Q5L, Volkswagen Magotan, Golf, Bora, Sagitar, Tan Yue, Jetta VS5, VS7, VA5 e ID4. . x,ID6. xetc. En la actualidad, FAW-Volkswagen solo tiene 14 modelos que pueden seguir produciéndose, y algunos de ellos se encuentran en estado de producción mixta. Para compensar las pérdidas de producción, FAW-Volkswagen maximizará la producción de 14 modelos en abril y mayo, que no se ven afectados temporalmente por los recursos, y dará prioridad al suministro de piezas comunes a los modelos Audi de mayor rentabilidad.
Se informa que algunas fábricas de FAW-Volkswagen dejaron de producir modelos de la marca Volkswagen en abril, dando prioridad a la producción de modelos Audi. Algunas fábricas, incluida Changchun, han reducido la producción a turnos únicos desde principios de abril, reduciendo o deteniendo la producción del Volkswagen Sagitar, T-ROC, Bora y Tan Yue. Vale la pena mencionar que los modelos de las antiguas plataformas MQB y PQ se ven menos afectados por los chips. FAW-Volkswagen planea aumentar la producción de los modelos de plataforma mencionados anteriormente acelerando el ritmo de producción para compensar la pérdida de producción anual.
Los datos de producción y ventas de automóviles de pasajeros de China muestran que la producción de varios modelos FAW-Volkswagen cayó significativamente en abril de este año. Entre ellos, la producción de abril de Bora fue de 65.438+06.476, una disminución interanual de. -53,65.438+0%; Sagitar fue 8.430, una disminución interanual del -67,6%; el número de canciones exploradas fue 2.807, una disminución interanual del -53,4%. La mayor caída se produjo en CC, con una producción en abril de solo 743 unidades, una disminución interanual del -82,4%. Toda la marca Volkswagen produjo 63.852 vehículos en abril, un descenso interanual del -40,7%. En abril, la producción de la marca Audi aumentó en un 65.438+00% a 60.365.438+07 unidades. Entre ellas, la versión sedán Audi A3 tuvo la mayor tasa de crecimiento, con una tasa de crecimiento interanual del 208,7%. El periodista se enteró de que el Audi A3 se produce en la fábrica de FAW-Volkswagen en Qingdao. La fábrica casi abandonó la producción del Bora en abril e hizo todo lo posible para proteger el Audi A3.