¡Era la primera vez que conducía mi auto Arrizo 5 para visitar la Ciudad Prohibida y repasar la historia!
La Ciudad Prohibida fue construida en 1406 d.C. y básicamente se completó en 1420. Fue construida por el emperador Zhu Di de la dinastía Ming. La Ciudad Prohibida tiene 961 metros de largo de norte a sur y 753 metros de ancho de este a oeste, con una superficie aproximada de 720.000 metros cuadrados y un área de construcción de 155.000 metros cuadrados. Se dice que la Ciudad Prohibida tiene 9.999 habitaciones en un edificio. Según una medición real in situ realizada por expertos en 1973, la Ciudad Prohibida tiene más de 90 patios grandes y pequeños, 980 casas y un total de 8.707 habitaciones (y. esta "habitación" no es el concepto actual de habitación (el "entre" se refiere al espacio formado por los cuatro pilares). La ciudad palaciega está rodeada por una muralla palaciega de 12 metros de alto y 3.400 metros de largo. Tiene la forma de una ciudad rectangular. Hay un foso de 52 metros de ancho que rodea la muralla, formando un castillo con barreras estrechas. Los edificios palaciegos de la Ciudad Prohibida son todos estructuras de madera, con techos de tejas vidriadas de color amarillo, bases de piedra azul y blanca y están decorados con magníficas pinturas de colores. La Ciudad Prohibida tiene cuatro puertas, la puerta principal se llama Puerta Meridian, la puerta este se llama Puerta Donghua, la puerta oeste se llama Puerta Xihua y la puerta norte se llama Puerta Shenwu. Frente a la Puerta Shenwu en el norte, hay una montaña Jingshan construida de tierra y piedra, cubierta de bosques de pinos y cipreses. En términos del diseño general, se puede decir que Jingshan es la barrera hacia el complejo de la Ciudad Prohibida.
La primera vez que fui a la Ciudad Prohibida, no sabía por qué terminé aquí, donde una vez vivió la emperatriz viuda Cixi
Los objetos originales aún estaban intactos
Esta vez no llevé mi Xiaowu a Beijing. Tomé las fotos de Xiaowu antes y comparto con ustedes mi experiencia de uso del automóvil.
La mano de obra es muy buena. La configuración es suficiente, los asientos son cómodos y hay asistencia en subida, ESP, cómodos asientos de cuero, buen espacio y una fila trasera espaciosa. Inicialmente pensé en el Haima M3, pero después de ver a Xiaowu, ya no pienso en el Haima. El diseño es muy ordenado y el efecto de silencio es bastante bueno, superando el mismo nivel.
La apariencia es una de las principales razones por las que compré un automóvil. Primero miré a Emgrand y luego me atrajo Ai5.
El control es estable, la dirección es ligeramente pesada y la presión hidráulica está dentro del rango normal. El automóvil se siente bien para conducir. A veces siento que estoy conduciendo un automóvil que vale 200.000 yuanes. Se siente particularmente difícil de conducir. Todo el mundo piensa que todos los campesinos son así, producto auténtico, jaja Mountain Road: he estado en una carretera que solo se puede usar fuera de la carretera. Afortunadamente, no me quedé a medias. Bien Chasis y suspensión: El chasis está bien afinado y la suspensión es moderada si la trasera es independiente. La suspensión es aún mejor en caminos lluviosos, nevados y embarrados: No hace falta decir que una vez hubo granizada y las dos pulgadas. -El granizo espeso no resbaló. Fue sorprendente que el ESP estuviera equipado con conciencia.
De hecho, estoy muy satisfecho con la apariencia. Mi amigo dijo Palabras: Parece un automóvil que vale más de 100.000 yuanes. . Lo más importante es que tiene un grado relativamente alto de originalidad. Las llantas de 17 pulgadas hacen que parezca más alto inmediatamente. Todo el coche tiene una forma muy bonita y una fuerte sensación de deportividad. No hay nada exigente en el aspecto. Me encanta.
He tenido el coche durante más de un mes y ha recorrido 1.900 kilómetros. hasta ahora. El medidor de consumo de combustible en el panel de instrumentos muestra un rango de 5,0 a 7,0. Este mes conduzco a alta velocidad y en zonas urbanas. Por lo general, conduzco con mucha suavidad y solo ocasionalmente piso profundamente el acelerador. Además, es una transmisión manual, rara vez enciendo el aire acondicionado y rara vez me encuentro con atascos, por lo que el consumo de combustible es relativamente estable. Sin embargo, muchos propietarios de automóviles informan que el medidor de consumo de combustible en el tablero es inexacto y que el consumo de combustible cada 100 kilómetros debe aumentarse en aproximadamente 1,0 litro para ser exacto. Más tarde, utilicé un software para calcular el consumo de combustible de este mes. De hecho, el consumo de combustible de mi automóvil fue de aproximadamente 7,5, lo que equivale entre 4 y 5 centavos al precio actual del petróleo. Es muy bueno, de todos modos, regístrelo cada vez que reposte combustible. Sólo después de conducir durante mucho tiempo el cálculo puede ser exacto. Rendimiento en tramos de vías urbanas: Si las condiciones de las vías urbanas son aceptables, siempre que se conduzca con suavidad, el consumo de combustible no será mucho mayor. Si te encuentras con un atasco, desperdiciarás un poco de gasolina y tendrás que detenerte y seguir adelante. Rendimiento en tramos de autopista: Al conducir por autopista y en carreteras lisas con control de crucero (80-120 km/h), el rendimiento del consumo de combustible es muy bueno. Si hay una carretera cuesta arriba o cuesta abajo, es mejor volver al control del acelerador con el pie. El rendimiento del control de crucero no es ideal.
Los materiales interiores de este auto son relativamente exquisitos. Por lo que puedo ver, la sensación del plástico no es fuerte, el color es todo negro y la decoración cromada está en línea con mi concepto estético. es mejor.
Hay mucho espacio y hay mucho espacio en la última fila, por lo que no hay problema para algunos tipos grandes.
La configuración general es bastante buena, con buena apariencia, espacio espacioso y cómodo, y el ESP estándar para todas las series mejora enormemente el rendimiento de seguridad. La asistencia en subida es una buena noticia para los principiantes. El chasis está bien ajustado, el suelo es estable, la dirección es precisa y la potencia es un poco débil. Carece de reposacabezas y portavasos. Para los clientes, cuanto mayor sea el consumo de combustible, mejor. Cuanto más barato sea el precio, mejor.