Transmisión en vivo del exitoso lanzamiento de la nave espacial tripulada Shenzhou
Se lanzó la decimocuarta nave espacial Shenzhou. Tres astronautas Chen Dong, Liu Yang y Cai Xuzhe entraron al espacio en la decimocuarta nave espacial Shenzhou. En unas horas, se encontrarán y acoplarán a la estación espacial china y se convertirán en la. Estación espacial china. El tercer grupo de residentes.
Al igual que Shenzhou 13, Shenzhou 14 también trabajará y vivirá en la estación espacial china durante unos 6 meses. Se espera que tome el relevo de la nave espacial Shenzhou 15 en órbita a finales de este año. y luego regresar al campo de aterrizaje de Dongfeng.
¡Les deseo éxito y todo lo mejor!
Entre las naves tripuladas actualmente en servicio, la nave Shenzhou, al igual que la nave Soyuz, adopta un diseño de 3 cabinas y puede transportar a 3 astronautas, mientras que la nave Dragon de la compañía estadounidense SpaceX adopta un diseño de 2 cabinas. Diseño Diseño cabina, con capacidad para 7 personas.
Entonces surge la pregunta: ¿es porque la tecnología es inferior a otras o hay otra razón por la que la nave espacial tripulada de nuestro país sólo puede transportar a 3 personas, mientras que la nave espacial tripulada estadounidense puede transportar hasta 7 personas?
De hecho, antes de diseñar la nave espacial Shenzhou, habíamos estudiado si debería tener dos o tres cabinas. En ese momento, el diseño de dos cabinas era más simple, pero sus deficiencias también eran obvias. En ese momento no había ninguna estación espacial y los astronautas necesitaban estar en el espacio para trabajar y vivir, los astronautas necesitaban trabajar y vivir en el módulo orbital.
El diseño de dos cabinas no tiene cabina orbital, y los instrumentos y objetos en la cabina orbital deben colocarse en la cabina de regreso, que tiene requisitos más altos para la cabina de regreso, es más grande y más pesada. , y tiene un mayor impacto en la tecnología de retorno. Los requisitos son mayores.
El diseño de tres cabinas era más complejo y avanzado en ese momento. Aunque la industria aeroespacial de mi país apenas estaba comenzando en ese momento, los astronautas creían que para poder hacerlo debía ser la más avanzada. , por lo que finalmente adoptaron el plan de tres cabinas.
La nave espacial Shenzhou está compuesta por una cápsula de retorno, un módulo orbital y un módulo de propulsión. La cápsula de retorno es la única sección que regresa a la tierra. Los astronautas viajan aquí hacia y desde el cielo y la tierra. Por lo tanto, varios equipos de comunicación en la nave espacial se concentran principalmente en la cápsula de retorno.
El módulo de propulsión es el principal responsable de los principales cambios de actitud de la nave espacial en órbita. El sistema de propulsión de la nave espacial, el suministro de energía, el control térmico, la medición y el control y otros equipos se encuentran aquí, proporcionando energía, potencia y. Soporte de comunicación para la nave espacial.
El módulo orbital de la nave espacial Shenzhou tiene diferentes tareas en diferentes momentos. Entre ellas, el módulo orbital de Shenzhou 5 tiene la capacidad de "permanecer en órbita y reutilizarse después de que regrese la cápsula de Shenzhou 5". A la Tierra, el módulo orbital siguió funcionando en órbita durante aproximadamente medio año, realizando varios experimentos científicos durante su órbita antes de caer finalmente a la atmósfera.
En este momento, el módulo orbital no es solo un módulo orbital, sino también un "satélite" con capacidades de investigación científica.
Aunque los módulos orbitales posteriores ya no se conservaron para su reutilización ferroviaria, también tenían otros usos. Por ejemplo, Shenzhou 7 tenía una misión extravehicular. En ese momento, la mitad del módulo orbital se transformó en un ". esclusa de aire".
Esto se debe a que el espacio es un entorno de vacío y, para garantizar la supervivencia de los astronautas, existe una cierta presión dentro de la cabina, por lo que la presión dentro y fuera de la cabina es diferente si es la presión del aire. no está ajustado, la puerta de la cabina no se puede abrir en absoluto.
A partir de Shenzhou 8, el módulo orbital tiene una función adicional de "encuentro y acoplamiento". De hecho, también se puede ver que nuestro país se ha estado preparando para la estación espacial china desde Shenzhou 8. .
El módulo orbital actual se utiliza principalmente para encuentros y acoplamientos. Está equipado con muchos sensores de encuentro y acoplamiento. Además, el módulo orbital también proporciona el entorno de vida y trabajo en órbita de los astronautas durante vuelos independientes.
Dado que al diseñar la nave espacial Shenzhou se eligió el diseño de tres cabinas más avanzado en ese momento, ¿por qué SpaceX eligió un diseño de dos cabinas para la nave espacial Dragon?
En realidad, esto se debe a que los tiempos están cambiando y la tecnología se está desarrollando. Los factores que originalmente restringieron el diseño de dos cabinas ahora pueden superarse, haciendo que el diseño de dos cabinas sea más ventajoso.
En primer lugar, la nave espacial tripulada ya no requiere que los astronautas permanezcan en la nave espacial para trabajar como en el pasado, sino que pueden ingresar a la Estación Espacial Internacional o a la estación espacial de nuestro país para trabajar. , la nave espacial tripulada se parece más a un tren, sólo necesita poder transportar astronautas a la estación espacial.
En segundo lugar, la tecnología de retorno es relativamente madura y el diseño del paracaídas grupal puede garantizar la seguridad del módulo orbital más pesado cuando aterrice.
Más importante aún, el módulo de propulsión y el módulo orbital entre las tres cabinas caerán a la atmósfera y se quemarán, y solo la cápsula de retorno puede regresar al suelo, lo que resultará en un mayor desperdicio, y la cápsula de retorno de El diseño de tres cabinas es más pequeño y algunos equipos experimentales y equipos importantes no se pueden traer a la Tierra para su reutilización.
El diseño de dos cabinas permite diseñar la cápsula de retorno para que sea lo suficientemente grande, no sólo para transportar más astronautas, sino también para mezclar personas y carga, reduciendo el número de lanzamientos. Por lo tanto, el diseño de dos cabinas de la nave espacial Dragon tiene ventajas excepcionales.
Pero no tenemos por qué envidiar a la nave espacial Dragon, porque nuestro país también está desarrollando una nueva generación de naves espaciales tripuladas. Nuestra nueva generación de naves espaciales tripuladas también puede transportar 7 astronautas a la vez, o 3 astronautas. y 500 kilogramos de carga.
Debido a que la cápsula de retorno de la nave espacial tripulada de nueva generación es lo suficientemente grande, la cápsula de retorno también puede traer la carga de la estación espacial de regreso a la Tierra cuando regresa a la Tierra. muy importante para los futuros experimentos de la estación espacial de nuestro país.
No solo eso, la cápsula de retorno de la nave espacial tripulada de nueva generación de mi país también se puede reutilizar, lo que puede reducir los costos de fabricación y ahorrar en gran medida el ciclo de fabricación.
Se entiende que la cápsula de retorno de la nave espacial tripulada de nueva generación de mi país se puede reutilizar 10 veces, lo que reduce en gran medida los costos operativos de los vuelos espaciales tripulados, y los fondos ahorrados se pueden utilizar para el desarrollo de otras industrias aeroespaciales. tecnologías.
La nueva generación de naves espaciales tripuladas de mi país también adopta el método de retorno de paracaídas grupales. En el pasado, la nave espacial Shenzhou solo tenía un paracaídas guía, un paracaídas de desaceleración y un paracaídas principal.
Dado que la cápsula de retorno de la nave espacial tripulada de nueva generación de mi país es más grande y pesada, el diseño del paracaídas principal ya no puede garantizar el aterrizaje seguro de la cápsula de retorno, por lo que la nave espacial tripulada de nueva generación de mi país adopta un grupo. Diseño de paracaídas, con 2 Tiene un paracaídas de desaceleración y tres paracaídas principales, que pueden reducir la cápsula de retorno de ultra alta velocidad a una velocidad más baja en poco tiempo, garantizando la comodidad y seguridad de los astronautas durante el proceso de regreso.
Hoy en día, los experimentos relacionados con la nueva generación de naves espaciales tripuladas de mi país ya han comenzado, han tenido éxito en múltiples experimentos y es posible que pronto puedan llevar a cabo misiones oficialmente.
De hecho, ya sea una nave espacial de tres cabinas o una nave espacial de dos cabinas, ambas son muy avanzadas y no hay comparación.
Una nave espacial de tres cabinas es como un automóvil y una nave espacial de dos cabinas es como un autobús. Las dos tienen diferentes alcances aplicables. Además, nuestro país ya cuenta con una nueva generación de naves espaciales tripuladas. En términos de tecnología de naves espaciales, nuestro país no es inferior a Estados Unidos.
Ya sea un diseño de dos cabinas o un diseño de tres cabinas, esencialmente sirven para la exploración espacial. El desarrollo de naves espaciales de mi país no es para compararse con los Estados Unidos, ni para competir por la hegemonía, sino por la hegemonía. las estrellas y el mar.
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