¿Cuál es el problema cuando el aire acondicionado muestra e1?
1. La corriente de secuencia de fases de la unidad exterior causa daños a la placa de circuito de protección.
2. Demasiado freón hará que el protector de alto voltaje se desconecte.
3. El ventilador exterior está roto y el ventilador exterior del aire acondicionado no gira, provocando que el protector se desconecte.
4. La unidad exterior ha acumulado demasiado polvo y está demasiado sucia para proteger el aire acondicionado del sobrecalentamiento.
5. La máquina se ha utilizado durante mucho tiempo y hay fugas de nieve en el sistema de refrigeración. Si se agrega refrigerante después del tratamiento o se reemplaza accidentalmente el compresor, ingresan materias extrañas al sistema de refrigeración, lo que provoca que el capilar se obstruya, lo que imposibilita lograr la aceleración, el enfriamiento y la reducción de presión. Como resultado, la presión alta del aire acondicionado es demasiado alta y la presión baja es demasiado baja, y el protector de presión se desconecta. ?
Se puede analizar en función del significado del código de avería. Generalmente, las razones de este tipo de falla son: mala disipación de calor de la unidad exterior, el ventilador de la unidad exterior no gira o gira lentamente, etc. La solución es cambiar la posición del soplador, el ventilador, el condensador y el protector de alto voltaje.
En segundo lugar, el aire acondicionado Gree muestra el código de falla del aire acondicionado e1, que también puede ser una falla de comunicación entre la unidad interior y la unidad exterior.
(1) Primero determine si el aire acondicionado falla después de funcionar durante un período de tiempo o cuando se enciende para distinguir entre falla del sistema y falla del circuito.
(2) El código de falla e1 que muestra el aire acondicionado indica que la corriente del compresor es demasiado grande, el compresor está sobrecalentado, la temperatura de escape es alta y el módulo está protegido. Compruebe si el protector de sobrecarga está desconectado y si el sensor de temperatura del compresor está en cortocircuito.
(3) En este momento, abra la carcasa de la unidad interior y observe si se enciende la luz indicadora verde en la placa de circuito de la unidad interior. Si parpadea, significa que el panel exterior está defectuoso; si no parpadea, significa que el panel interior está roto. Porque la unidad interior solo encenderá la luz verde cuando reciba la señal de pulso de la unidad exterior y, al mismo tiempo, enviará una señal a la unidad interior del aire acondicionado, para que la unidad interior y la unidad exterior puedan comunicarse. .