¿Cuál es la diferencia entre la recta 10 y la recta 19?
La fecha de servicio, los antecedentes de investigación y desarrollo, el rendimiento del arma, etc. del Zhi-19 (Wuzhi-19) y el Zhi-10 (Wuzhi-10) no son exactamente iguales:
1 Servicio y primer vuelo Las fechas son diferentes: WZ-19 (nombre en clave: WZ-19) voló por primera vez en julio de 2010 y entró en servicio en 2011, mientras que WZ-10 (CAIC Z-10) voló por primera vez en abril; 29 de 2003 y entró en servicio el 18 de noviembre de 2012. Entró en servicio el mismo día;
2 El contexto de desarrollo es diferente: el WZ-10 se desarrolló bajo el contexto de la Liberación del Pueblo Chino. La Fuerza de Aviación del Ejército ha dependido durante mucho tiempo de una versión modificada del helicóptero Dolphin francés que también sirve como helicóptero armado, mientras que el WZ-10 19 se desarrolló en el contexto de equilibrar las necesidades de equipos de aviación terrestre de China con las capacidades de I+D y producción de la industria de la aviación de China; ;
3. El rendimiento del arma es diferente: el Wuzhi-19 puede transportar pares de misiles de superficie Red Arrow-8/9/10 o los misiles antiaéreos Tianyan-90 también pueden transportar cohetes de aviación de 57 mm y ametralladoras de 12,7 mm. cápsulas y otras armas, aunque el Wuzhi-10 también está equipado con misiles antiaéreos Tianyan-90 o misiles antiterrestres Hongjian-8, también puede transportar nidos de lanzacohetes de 7 unidades o nidos de lanzacohetes de 32 unidades.
Características estructurales del Zhi-19
Las características de este modelo son que la estructura inferior del prototipo Zhi-9 se mantiene sin cambios sobre la base del Zhi-9. Los requisitos de fallabilidad, la tolerancia al daño se limita al cuerpo principal. Se mejora el diseño estructural. Los aspectos de operación/control, hidráulicos y eléctricos de este modelo han sido rediseñados.
Reorganice el sistema de combustible para cumplir con los requisitos de resistencia a choques y autosellado. El diseño de la cabina se reemplaza por un diseño de cabina de fuselaje estrecho tipo asiento tándem/tándem, con el conductor al frente y el tirador y el copiloto en la parte trasera. Se instalan asientos antichoque que absorben energía y se utiliza protección de armadura parcial alrededor. la cabina.
El tren de aterrizaje tiene un diseño arrodillado fijo de tres puntos traseros; se utilizan alas cortas en ambos lados; se utiliza un rotor único compuesto flexible en forma de estrella Starflex de cuatro palas.
La fuente de referencia del contenido anterior: Baidu Encyclopedia-Wuzhi-10
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