Todoterreno incondicional: Toyota Prado (importado), ¡menos de 350.000 yuanes!

En lo que respecta a los todoterrenos duros, tenemos que mencionar al Toyota Prado Comúnmente conocido como el “autoritario” en la industria de importación paralela, se trata de un todoterreno reconocido a nivel mundial. Tener una gran confiabilidad. Se puede decir que ha fascinado a innumerables personas. La versión de Oriente Medio del Prado no solo es la principal fuerza de ventas en el mercado paralelo de automóviles importados, sino que también representa una alta proporción de las ventas totales de Prado nacionales, especialmente después de que FAW Toyota localizó el Prado 2700 de tamaño mediano. Ya no está disponible en las tiendas 4S. Las importaciones son "dominantes". Al mismo tiempo, la versión importada en paralelo de Oriente Medio todavía se fabrica en Japón y tiene una rueda de repuesto trasera, lo que atrae a un gran número de compradores que buscan la autenticidad. Lo que Taotao quiere presentarles hoy es la versión Toyota Prado (importada) 2014 2.7L de Medio Oriente, importación paralela.

Apariencia dominante, estética incondicional

Hablando de apariencia, la primera impresión que da esta versión del Prado de Medio Oriente es que es majestuosa y dominante, más intimidante y hace que la gente quiera conquistar. . Las gruesas tiras cromadas en la parte delantera envuelven la amplia parrilla recta en forma de cascada, que es llamativa y muy reconocible. Las formas biseladas de los faros y las luces traseras son muy nítidas y angulares. La forma de la cola es cuadrada y poderosa, lo que da a las personas una gran sensación de confianza. La llanta de refacción montada en la parte trasera está llena de sabor todoterreno y también hace que las personas se sientan más seguras cuando viajan. Esta versión del Prado importada paralelamente en Oriente Medio se fabrica en fábricas japonesas. El proceso de soldadura y la selección de materiales se encuentran entre los mejores del sistema Toyota. La carrocería en general no solo es hermosa sino también de alta calidad. Además, la apariencia general de este Prado se mantiene bien. Solo hay algunas reparaciones en la puerta trasera derecha y la tapa del maletero, así como algunos defectos en el parachoques trasero y el parabrisas trasero, pero no afectan la seguridad en la conducción ni la apariencia. del vehículo.

El interior es resistente y fácil de operar

En cuanto al interior del coche, el estilo resistente del interior hace que esta versión del Prado de Oriente Medio sea más heroica. Se añaden tiras decorativas plateadas al volante de cuatro radios, lo que hace que el conjunto se sienta más dinámico y tenga un buen agarre. Además, la mano de obra siempre ha sido una de las ventajas de los coches japoneses, y también podemos sentirla en este todoterreno. El panel de instrumentos tiene una forma simple de doble cañón sin adornos innecesarios, y la pantalla LCD en el medio es simple y fácil de entender. Cabe mencionar que el propietario original instaló una gran pantalla de control central que integra configuraciones prácticas como imágenes de marcha atrás y navegación, lo que lo hace muy conveniente durante la conducción.

Espacio espacioso y conducción cómoda

Desde el producto en sí, el Prado es un SUV de tamaño mediano a grande en términos de tamaño de carrocería. La distancia entre ejes no es demasiado larga con 2790 mm, que es más pequeña. En comparación con los 2933 mm del BMW X5 y los 2915 mm del Mercedes-Benz GLE, es más corto, pero en términos de espacio para asientos, el Prado sigue siendo muy potente. En primer lugar, este Prado es un automóvil de 7 plazas y los asientos. El espacio en el automóvil es muy espacioso, incluso si saca el Mercedes-Benz GLS y el Land Rover Range Rover, el espacio para asientos en las dos primeras filas puede no ser mejor que el del Prado. Este es el resultado del cuadrado del Prado. Forma, carrocería más ancha y alta y ajustes de espacio prácticos. Al conducir y recorrer largas distancias, un automóvil tan grande El espacio genera un aumento muy notable en la comodidad.

Tasa de retención de valor ultra alta, excelente calidad

Hay un dicho popular sobre Prado, que es muy acertado y a Taotao le gustaría compartirlo contigo: "Si tienes dinero. , comprar un Prado. Puede llevarte a lugares lejanos; si te quedas sin dinero y vendes tu Prado, también puede ayudarte a regresar". Por un lado, elogió el rendimiento todoterreno superior del Toyota Prado y, por otro lado, ¡también mostró la tasa de retención de valor de segunda mano "anormalmente alta" del Prado! Esto también demuestra desde el exterior que el cuero del Prado es duradero y su costo es ultra alto, y no perderá mucho incluso si cambia el automóvil en el futuro.

Potencia confiable y sólidas capacidades todoterreno

En términos de potencia, la versión de Oriente Medio del Prado 2700 es un modelo todoterreno absoluto. En términos de potencia, utiliza un motor de cuatro cilindros en línea de 2,7 litros, combinado con una transmisión automática de 4 velocidades, con una potencia máxima de 120 kW/5200 rpm y un par máximo de 246 N·m/3800 rpm. , es suficiente para la conducción diaria o para viajes sin conductor. En términos de chasis, adopta una suspensión delantera independiente de doble horquilla y una configuración de suspensión trasera no independiente de eje integral de cuatro brazos. Además, no solo está equipado con un sistema de tracción total permanente y un Torsen. tipo diferencial central, el Prado también adopta una carrocería que no soporta carga, lo que mejora enormemente su capacidad todoterreno para escapar de las dificultades. Su potencia puede reflejarse mejor en viajes difíciles, por lo que a mucha gente le gusta conducirlo al Tíbet.

El Toyota Prado es popular por una razón.

En general, gracias a la demanda del pueblo chino de un todoterreno duro, Prado se ha convertido durante mucho tiempo en un gran juguete en los corazones de muchos hombres con su potente rendimiento todoterreno y su altísima retención de valor. tarifa, se ha convertido en un coche de ensueño para muchas personas. De tamaño grande, confiable en calidad, no exigente con las carreteras o el petróleo, barato de mantener, fácil de mantener, lo suficientemente cómodo para desplazamientos diarios o viajes sin conductor, reconocido por los vecinos y con una alta tasa de retención de valor, ¿por qué no organizar uno para ¿Un Prado tan poderoso? !

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.