Información detallada completa de la nave espacial Shenzhou-10
La nave espacial Shenzhou-10 es una de la serie de naves espaciales "Shenzhou" de China y es la quinta nave espacial de China que transporta astronautas. La nave espacial consta de un módulo de propulsión, un módulo de retorno, un módulo orbital y secciones adicionales. Después del despegue, se acoplará al avión objetivo Tiangong-1 y realizará una breve prueba tripulada en él. Una vez finalizado el acoplamiento, la tarea será construir un laboratorio espacial. Shenzhou-10 fue lanzado con éxito desde la "Estación 921" del Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan a las 17:38 del 11 de junio de 2013, por el vehículo de lanzamiento mejorado Long March 2F (Yao-10) "Shenjian". Voló en órbita durante 15 días y llevó a cabo por primera vez actividades de enseñanza espacial para astronautas chinos. La tripulación de vuelo está formada por los astronautas Nie Haisheng y Zhang Xiaoguang y la astronauta Wang Yaping, con Nie Haisheng como comandante. El 26 de junio de 2013, la cápsula de retorno de la nave espacial tripulada Shenzhou-10 regresó a la Tierra.
La nave espacial Shenzhou 10 es el tercer vuelo de encuentro y acoplamiento de la segunda fase del proyecto de vuelos espaciales tripulados de China. Medio año después de que la primera misión tripulada de encuentro y acoplamiento del Shenzhou 9 fuera un completo éxito, el Shenzhou. 10 naves espaciales una vez más transportaron a tres personas. Cuando los astronautas se encuentran con Tiangong-1, tienen cuatro misiones y tareas principales: proporcionar transporte espacio-tierra de personal y materiales para la operación en órbita de Tiangong-1 y evaluar más a fondo. las funciones y el desempeño del sistema de transporte tripulado espacio-tierra de encuentro y atraque Evaluar además la capacidad de la asamblea para apoyar la vida, el trabajo y la salud de los astronautas llevar a cabo experimentos prácticos (de prueba) y actividades de divulgación científica tales; como el mantenimiento en órbita de vehículos espaciales; evaluar más a fondo las funciones, el rendimiento y la coordinación entre sistemas de las misiones de vuelo, y verificar las mejoras pertinentes y la eficacia de las medidas. Introducción básica Nombre chino: Diez naves espaciales Shenzhou Nombre extranjero: Diez naves espaciales Shenzhou Lugar de lanzamiento: Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan "Estación 921" Lugar de regreso: Pradera de Amugulang en Siziwang Banner, Mongolia Interior País: China Hora de lanzamiento: 11 de junio de 2013 Hora de regreso: 17:38 del 26 de junio de 2013. Astronautas: Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang, Wang Yaping (mujer). Cohete de lanzamiento: vehículo de lanzamiento mejorado Long March 2F: 15 días. Composición de la nave espacial: módulo de propulsión, módulo de retorno, módulo orbital. y proceso de misión de segmento adicional, parámetros de la nave espacial, misión de la nave espacial, descripción general de la misión, misiones principales, misión de descifrado, plan de vuelo, duración del vuelo, selección de personal, medidas de salvaguardia, vuelo espacial, investigación científica, enseñanza espacial, manual Atraque controlado, prueba de encuentro, regreso sin problemas, evaluación de la investigación científica, progreso de la misión El 25 de febrero de 2013, los probadores y diseñadores de la Fábrica 211 de la Primera Academia de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China completaron con éxito la prueba del cohete Chang-2 F que lanzó el Shenzhou-10. Trabajo de revisión de registros multimedia. La nave espacial Shenzhou-10, el cohete Long March 2F Yao-10 y otros productos de vuelo han estado en el lugar desde finales de marzo de 2013, y han sido izados y acoplados al vehículo de lanzamiento para formar un conjunto completo. En marzo de 2013, la nave espacial Shenzhou-10 completó su trabajo preparatorio antes de salir de fábrica y pasó con éxito la revisión a nivel de sistema. A finales de marzo de 2013, la nave espacial Shenzhou-10 completó su ensamblaje final y se estaba sometiendo a pruebas en fábrica; el cohete portador Long March 2F Yao-10 completó las pruebas y se estaba realizando los preparativos en fábrica y los sitios de lanzamiento y medición; y controlar las comunicaciones, los lugares de aterrizaje, etc. Los preparativos para el sistema avanzan sin problemas; el avión objetivo Tiangong-1 está funcionando normalmente en órbita y se encuentra en buenas condiciones; En la mañana del 31 de marzo de 2013, un gran avión de transporte que transportaba la nave espacial Shenzhou-10 partió de Beijing y transportó el Shenzhou-10 al Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan. El 8 de junio de 2013, la plataforma de lanzamiento móvil que transportaba el Shenzhou-10. nave espacial lentamente Salga lentamente de la planta de prueba y ensamblaje vertical del sitio de lanzamiento espacial tripulado y transfiera de manera segura a la torre de lanzamiento a lo largo del riel sin costura de 1.500 metros a una velocidad de no más de 20 metros por minuto. El 6 de mayo de 2013 finalizaron con éxito los trabajos de prueba eléctrica de 20 días en el sitio de lanzamiento de la nave espacial Shenzhou-10. Desde el 16 de abril, cuando se encendió toda la nave espacial, hasta el 6 de mayo, la nave espacial Shenzhou 10 se encendió y se probó durante más de 120 horas en el sitio de lanzamiento. El equipo de prueba completó con éxito inspecciones, pruebas especiales y una gran cantidad de. La interpretación de datos se llevó a cabo mediante inspección de voz e imagen del gran circuito mundial, varios modelos de vuelo y varias interpretaciones de datos. El 27 de mayo de 2013, la nave espacial Shenzhou-10 y el equipo de prueba de lanzamiento del cohete Chang-2F comenzaron el trabajo de cerrar los carenados del cohete.
En la mañana del 27 de mayo de 2013, bajo la organización conjunta del sistema de cohetes y el sistema de nave espacial de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, los dos semicapós fueron izados con éxito a las vías a ambos lados de la nave espacial. Posteriormente, las dos mitades se movieron lentamente en órbita y se acoplaron de manera constante, envolviendo completamente la nave espacial Shenzhou-10. En la mañana del 3 de junio de 2013, la nave espacial Shenzhou-10 y el conjunto de cohetes Long March-2F Yao-10 fueron transportados verticalmente desde el área técnica del sitio de lanzamiento espacial tripulado del Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan hasta el área de lanzamiento. Esto marca el inicio oficial de la misión Dios 10. El portavoz del Programa Espacial Tripulado de China, Wu Ping, anunció en una conferencia de prensa el 10 de junio de 2013 que después de la investigación y la decisión del cuartel general de la misión, el lanzamiento de Shenzhou 10 estará programado para las 17:38 del 11 de junio en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan. La tripulación de vuelo está formada por los astronautas Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang y la astronauta Wang Yaping, con Nie Haisheng como comandante. En la tarde del 10 de junio de 2013, el cohete Long March 2F Yaoshi que llevó a cabo la misión de lanzamiento comenzó a añadir propulsor. El tiempo de ignición de la nave espacial Shenzhou-10 fue 17:38:02.666 el 11 de junio de 2013. A las 13:18 del 13 de junio de 2013, el avión objetivo Tiangong-1 y la nave espacial Shenzhou-10 lograron con éxito un encuentro y acoplamiento automáticos. Esta es la tercera vez que Tiangong-1 se encuentra y se acopla con éxito a la nave espacial Shenzhou desde que fue puesta en órbita en septiembre de 2011. La nave espacial Shenzhou-10 finalizó su viaje espacial de 15 días en el principal lugar de aterrizaje de la misión "Shenzhou-10" en la pradera central de Mongolia Interior alrededor de las 9:41 del 26 de junio, hora de Taipei, con sus tres astronautas Nie Haisheng. , Zhang Xiaoguang y Wang Yaping, emergieron sanos de la cápsula de regreso de la nave espacial y regresaron del hogar espacial al hogar terrestre. El 2 de mayo de 2013, el cohete portador Gran Marcha 2F utilizado para lanzar la nave espacial Shenzhou-10 llegó al Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan y se preparó para varias pruebas en el sitio de lanzamiento. El 6 de mayo, el cohete Long March 2F completó la restauración del estado del producto, la entrega del cuerpo del cohete y otros trabajos, y comenzó a izar. Todo el trabajo se llevó a cabo según lo planeado. Parámetros de la nave espacial Altura: unos 9 metros Peso: unas 8 toneladas Diámetro: diámetro máximo 2,9 metros Composición: módulo de propulsión, módulo de retorno y módulo orbital Hora de lanzamiento: 11 de junio de 2013 17:38:02.666 segundos Hora de regreso: junio de 2013 a las 8:07 el día 26, velocidad de vuelo: unos 7,9 kilómetros por segundo, volando a 28.000 kilómetros por hora, orbitando la Tierra cada 90 minutos. Los astronautas Nie Haisheng (centro), Zhang Xiaoguang (derecha) y Wang Yaping tiempo de vuelo: 15 días en órbita. que 12 Tiantian y Tiangong-1 se combinan para volar en el espacio Órbita de lanzamiento inicial: una órbita elíptica a unos 200 kilómetros del perigeo y a unos 330 kilómetros del apogeo. Órbita de encuentro y acoplamiento: una órbita casi circular a unos 343 kilómetros de la Tierra. Tripulación: Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang, Wang Yaping Etapa de la misión: la primera etapa del segundo paso del proyecto de vuelo espacial tripulado, la batalla final de la misión de encuentro y acoplamiento, y la etapa de finalización del transporte espacio-tierra de la nave espacial tripulada sistema. Tareas de prueba: encuentro y atraque automático y manual, vuelo combinado, órbita, etc. Misión de la nave espacial Descripción general de la misión 1. Proporcionar servicios de transporte de ida y vuelta para personal y materiales para la operación en órbita de Tiangong-1, y evaluar más a fondo las funciones y el desempeño de los sistemas de encuentro y atraque, y de transporte tripulado de ida y vuelta. 2. Evaluar más a fondo la capacidad de la combinación para sustentar la vida, el trabajo y la salud de los astronautas, así como la capacidad de los astronautas para realizar misiones de vuelo. 3. Llevar a cabo investigaciones sobre la adaptabilidad del entorno espacial de los astronautas y la ergonomía de las operaciones espaciales, llevar a cabo experimentos de ciencia espacial, pruebas de mantenimiento de vehículos espaciales en órbita y pruebas de verificación de tecnologías clave relacionadas con la estación espacial, y llevar a cabo conferencias de ciencia espacial y actividades de divulgación científica para adolescentes por primera vez. 4. Evaluar más a fondo las funciones, el desempeño y la coordinación entre sistemas de cada sistema en el proyecto para realizar tareas de vuelo. 5. Realizar conferencias espaciales. Tareas principales: El 28 de febrero de 2013, un portavoz del programa espacial tripulado de China dijo: China implementará las misiones tripuladas Tiangong-1 y Shenzhou-10 en 2013 y llevará a cabo el primer vuelo práctico de la ronda tripulada espacio-tierra. sistema de transporte de viajes. La misión del "Shenzhou 10" será "llenar los vacíos" de la tecnología de atraque y encuentro tripulado del "Shenzhou 9". "Shenzhou 10" consolidará y optimizará la tecnología de encuentro tripulado y acoplamiento lograda por "Shenzhou 9" y mejorará las imperfecciones de las naves espaciales "Shenzhou 9" y "Shenzhou 8". Según el plan preliminar, Shenzhou 10 volará al espacio durante 15 días, realizará encuentros automáticos y manuales y se acoplará con el avión objetivo Tiangong-1. Los astronautas ingresarán a la cabina experimental de Tiangong para realizar experimentos científicos supervisados a corto plazo y transportar. llevar a cabo proyectos interactivos como conferencias científicas y otros proyectos espaciales.
Según el plan de la misión, la nave espacial Shenzhou-10 fue lanzada desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan a las 17:38 del 11 de junio de 2013. Tres astronautas condujeron la nave espacial para realizar un encuentro tripulado y acoplarse con el avión objetivo Tiangong-1 en órbita. El objetivo principal de esta misión es, en primer lugar, proporcionar servicios de transporte de ida y vuelta de personal y material para la operación en órbita de Tiangong-1, y evaluar más a fondo las funciones y el rendimiento de los puntos de encuentro y atraque tripulados espacio-a-1. sistemas de transporte terrestre de ida y vuelta, en segundo lugar, evaluar más a fondo el impacto del montaje en los astronautas. La capacidad de garantizar la vida, el trabajo y la salud, así como la capacidad de los astronautas para realizar misiones de vuelo; el tercero, realizar investigaciones sobre los astronautas; adaptabilidad ambiental espacial y eficiencia de las operaciones espaciales, y llevar a cabo experimentos de ciencia espacial, pruebas de mantenimiento de vehículos espaciales en órbita y pruebas de verificación de estaciones espaciales y otras tecnologías clave, en cuarto lugar se llevaron a cabo las primeras conferencias de ciencia espacial y actividades de divulgación científica para adolescentes; Se evaluaron más a fondo las funciones, el rendimiento y la coordinación entre sistemas de cada sistema del proyecto para realizar la misión de vuelo. Además de consolidar la tecnología de encuentro tripulado y de atraque, "Shenzhou-10" también realizó ajustes en el tiempo de vuelo, las rutinas de trabajo de los astronautas, los métodos de trabajo y la organización de proyectos de pruebas científicas para sentar las bases para la construcción de la estación espacial china. Misión desclasificada El gran avión de transporte que transportaba la nave espacial "Shenzhou 10" partió de Beijing en la mañana del 31 de marzo de 2013, transportando el "Shenzhou 10" al Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan. Bao Weimin, director del Comité de Ciencia y Tecnología de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China y académico de la Academia de Ciencias de China, dijo que si las misiones Shenzhou 10 se desarrollan sin problemas, significará que el transporte espacio-tierra de las naves espaciales tripuladas de China El sistema se ha completado y la industria aeroespacial de China entrará en la era de la estación espacial en el futuro. Firma del astronauta Shenzhou-10 Zhang Benan, diseñador jefe de la nave espacial Shenzhou-10 del Grupo de Ciencia y Tecnología Aeroespacial, dijo que los vuelos espaciales tripulados de China solo resuelven el problema del transporte entre el espacio y la Tierra. De hecho, el siguiente paso es construir. una estación espacial operada por contrato para resolver el problema de los seres humanos a largo plazo en la órbita espacial para sobrevivir, hay que decir que las tareas y desafíos que tenemos por delante siguen siendo muy arduos. La construcción de una estación espacial requiere el uso de tecnología de órbita de vehículos espaciales, y el siguiente paso del proyecto espacial tripulado de mi país es construir una estación espacial. Para verificar la tecnología orbital requerida para el encuentro y acoplamiento de la estación espacial, la nave espacial Shenzhou-10 agregó una función orbital de adelante hacia atrás. A través de la misión Shenzhou-10, llevó a cabo un punto de estacionamiento hacia adelante de 5 kilómetros después. La prueba de vuelo orbital desde 2 kilómetros sobre Tiangong-1 hasta un punto de estacionamiento 5 kilómetros hacia atrás verificó la transferencia de la órbita de encuentro y el plan de estacionamiento de la nave espacial tripulada de adelante hacia atrás, y proporcionó la base para el funcionamiento normal de la nave espacial tripulada. nave espacial de carga en el proyecto de la estación espacial El diseño del esquema para transferir tareas y fallas entre las interfaces de acoplamiento delanteras y traseras proporciona verificación de datos de vuelo. Para construir una estación espacial, el encuentro y el acoplamiento son un umbral técnico que debe cruzarse. Sólo cuando dos vehículos espaciales se acoplan con éxito, los astronautas y la carga pueden viajar libremente entre la tierra y la estación espacial. Shenzhou 8, Shenzhou 9 y Shenzhou 10 son las claves para verificar esta tecnología. En el futuro, la construcción de la estación espacial requerirá más avances tecnológicos. También necesitamos desarrollar un laboratorio espacial de pequeña escala y una nave espacial de carga. Podemos transportar astronautas y una pequeña cantidad de equipo experimental al laboratorio espacial, y también necesitamos transportar equipo de laboratorio a mayor escala. Estas tareas deben seguir abordándose, desarrollándose y verificándose en trabajos posteriores. El Tiangong-2 de China ya está en desarrollo. Dijo: "Antes de la construcción formal de la estación espacial, se llevarán a cabo una serie de pruebas, que se llevarán a cabo en Tiangong-2. Durante la etapa de desarrollo, Tiangong-2 puede necesitar organizar algo de abastecimiento de combustible, lo cual es para llevar a cabo operaciones (de propulsión) en la nave espacial y el laboratorio espacial) para alimentar estos experimentos, en este caso, es posible que se necesite una nueva generación de vehículos de lanzamiento como vehículo de entrega, estimo que estas tareas pueden organizarse. durante el 13.º Plan Quinquenal ". La duración del vuelo del plan de vuelo es a las 8:07 del 26 de junio. La nave espacial Shenzhou-10 voló de forma independiente durante tres días y voló conjuntamente con el conjunto Tiangong-1 durante 12 días, completando tres encuentros, dos. acoplamientos y una órbita Después de 15 días de vuelo en órbita, la cápsula de regreso de la nave espacial se recuperó con éxito en el centro de Mongolia Interior. Esta es la primera vez que la nave espacial tripulada Shenzhou lleva a cabo una misión práctica. Es un salto del tipo de desarrollo y prueba de vuelo al tipo práctico de la nave espacial Shenzhou. Evalúa más a fondo las funciones y el rendimiento de la nave espacial tripulada. Verifica nuevamente la confiabilidad de la nave espacial Shenzhou, que está cada vez más madura y solidificada en cuanto a sexo y seguridad. Durante el vuelo del complejo, los astronautas estacionados en Tiangong-1 llevaron a cabo experimentos médicos aeroespaciales, pruebas tecnológicas y actividades de enseñanza espacial. Después de completar el vuelo combinado, la nave espacial fue evacuada y regresó al lugar de aterrizaje, y Tiangong-1 fue transferida a una órbita operativa a largo plazo. Selección del personal Hay tres astronautas en la misión Shenzhou-10, y la tripulación todavía está formada por dos astronautas y una astronauta. Los candidatos a astronautas del "Shenzhou 10" son Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang y Wang Yaping.
Medidas de salvaguardia A través de la misión Shenzhou-9 se obtuvo una gran cantidad de datos sobre el trabajo y la vida de los astronautas en el espacio, y se acumuló cierta experiencia. Al mismo tiempo, también se descubrieron algunas áreas que necesitaban mejoras y mejoras. Para mejorar aún más la calidad del trabajo y la vida de los astronautas en el espacio, se han tomado las siguientes medidas: La primera es mejorar la eliminación de basura doméstica dentro de la cabina. En esta misión se ha aumentado la variedad, especificaciones y cantidad de bolsas de recogida de residuos para facilitar a los astronautas sellar y almacenar los residuos domésticos en órbita. El segundo es enriquecer la comida espacial. Se han añadido diseños personalizados para astronautas para aumentar los tipos de comida y se ha mejorado la aceptabilidad sensorial de la comida mediante procesos mejorados. El tercero es optimizar la rutina y el cronograma de trabajo de los astronautas, aumentando el margen de tiempo para los proyectos de trabajo. Además, al reemplazar el piso y algunos dispositivos limitadores de Tiangong-1, la vida de los astronautas en Tiangong puede ser más conveniente. Vuelos espaciales e investigación científica A las 13:18 del 13 de junio de 2013, el avión objetivo Tiangong-1 y la nave espacial Shenzhou-10 se encuentran y atracan automáticamente con éxito. Después de completar una serie de preparativos, los tres astronautas entraron en el módulo orbital de la nave espacial Shenzhou-10, se quitaron los trajes espaciales y se pusieron un mono azul. Después de que investigadores científicos terrestres inspeccionaran y confirmaran el entorno de la cabina del avión objetivo Tiangong-1, el Centro de Control de Vuelo Aeroespacial de Beijing emitió instrucciones a los astronautas para que ingresaran al Tiangong-1. Con la ayuda de Zhang Xiaoguang, Nie Haisheng abrió con éxito la escotilla de Tiangong-1. Luego, los tres astronautas ingresaron a Tiangong-1 uno tras otro y saludaron a los investigadores científicos en tierra a través de la lente de la cámara instalada en la cabina. Durante el vuelo de la combinación Tiangong-1 y Shenzhou-10, los tres astronautas llevaron a cabo una serie de experimentos científicos espaciales y actividades de pruebas técnicas para acumular experiencia para la posterior construcción del proyecto de la estación espacial. La realización de pruebas técnicas y verificaciones relacionadas con los vuelos espaciales tripulados mientras se realizan experimentos científicos para promover el desarrollo de campos científicos relacionados siempre ha sido una característica importante de los vuelos espaciales tripulados de mi país. Esta característica quedó demostrada en el vuelo conjunto de la nave espacial Shenzhou-10 y el Tiangong. -1 combinación, reflexionó más plenamente. Aprovechar la oportunidad de la misión Shenzhou-10 para realizar pruebas técnicas y experimentos científicos de múltiples proyectos es otra característica importante de la misión Shenzhou-10. La combinación de la nave espacial Shenzhou-10 y el avión objetivo Tiangong-1 formó una plataforma para experimentos científicos. En esta plataforma, se escenificó un drama en vivo en el que el proyecto de vuelo espacial tripulado de China realizaba verificación técnica y experimentos científicos al mismo tiempo. La prueba en órbita de la nave espacial Shenzhou-10 se divide en tres aspectos: tecnología de vehículos espaciales, medicina aeroespacial y proyectos de bienestar público, con un total de casi 40 proyectos de prueba. Centrado principalmente en la verificación de la tecnología en órbita de vehículos espaciales, el mantenimiento del espacio, los materiales y los microorganismos de la cabina durante operaciones espaciales a largo plazo, las tecnologías clave y centrales de la estación espacial, la medicina aeroespacial y el bienestar público. Gracias al desarrollo de estos proyectos, se seguirán realizando preparativos técnicos para la construcción de la estación espacial. Entre estos proyectos, los más llamativos probablemente sean el mantenimiento de espacios y las actividades de bienestar público. Para garantizar las actividades normales de los astronautas en la cabina experimental de Tiangong-1, el personal científico y técnico tomó una serie de medidas al diseñar los límites del piso en la cabina. Sin embargo, durante la misión Shenzhou-9, se descubrió que el La cabina experimental del Tiangong-1 tenía el suelo todavía presenta muchos inconvenientes cuando lo utilizan los astronautas. Por ejemplo, originalmente para garantizar la seguridad de los astronautas en la cabina, el piso de la cabina se diseñó con materiales blandos. Bajo la influencia del ambiente ingrávido del espacio, el piso de este material blando se abultó hacia arriba, lo que resultó muy incómodo para los astronautas. caminar dentro de la cabina Los lectores que hayan visto la transmisión en vivo de los astronautas ingresando a Tiangong-1 durante el lanzamiento de Shenzhou-9 probablemente no olvidarán que cuando los astronautas ingresaron a Tiangong-1 desde la esclusa de aire, debido a la gravedad del espacio, , el suelo de la cabina flotaba hacia arriba como papel y los astronautas caminaban sobre él como si pisaran algodón. Para facilitar aún más las actividades y el trabajo de los astronautas en el módulo Tiangong-1, los técnicos diseñaron especialmente un piso duro con una estructura de panal de papel, pasamanos duros y limitadores suaves mejorados para manos y pies, que fueron transportados a Tiangong en Shenzhou 10.1 Luego fue ensamblado en órbita por los 10 astronautas de Shenzhou. De esta manera, los astronautas no solo pisan el suelo de la cabina del Tiangong-1 ya no tienen ganas de pisar algodón, sino que también pueden agarrarse fácilmente a los pasamanos del mamparo y la longitud del limitador debajo de los pies también se puede ajustar como desee. necesario. Esto garantiza que los astronautas puedan moverse con libertad y seguridad en la cabina. Para probar el efecto mejorado, durante la etapa de preparación de la misión Shenzhou-10, los técnicos invitaron especialmente a astronautas al sitio de desarrollo para experimentarlo. Las actividades espaciales de bienestar público han atraído la atención de la gente.
Durante la misión Shenzhou-10, los astronautas llevaron a cabo dos actividades de bienestar público en Tiangong-1, el experimento de educación científica popular y la Oficina de Correos Espaciales, que atrajeron profundamente la atención de los fanáticos del espacio. A través de transmisiones televisivas, el entorno mágico del espacio y las explicaciones y demostraciones inmersivas de los astronautas llevan a la audiencia a un mundo maravilloso y de ensueño, profundizando aún más la comprensión de las personas sobre el entorno espacial. Conferencias espaciales El astronauta Wang Yaping dio conferencias de 10:04 a 10:55 a.m. el 20 de junio. Nie Haisheng actuó como comandante de las conferencias, demostrando y explicando experimentos de física básica en un ambiente ingrávido para adolescentes chinos. Los proyectos experimentales organizados para esta actividad docente espacial demostrarán fenómenos físicos como las características de movimiento de los objetos y las características de tensión superficial de los líquidos en un entorno ingrávido. Para garantizar la implementación sin problemas de las actividades de enseñanza espacial, los astronautas han preparado lecciones cuidadosamente y varios sistemas de ingeniería aeroespacial tripulada brindarán apoyo y garantía integrales para las actividades de enseñanza espacial. Este evento de enseñanza espacial fue copatrocinado por la Oficina de Ingeniería Espacial Tripulada de China, el Ministerio de Educación y la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología. Más de 330 estudiantes de primaria y secundaria, incluidos estudiantes de minorías étnicas, hijos de trabajadores migrantes en las ciudades y representantes estudiantiles de Hong Kong, Macao y Taiwán, participaron en actividades presenciales en el aula. 80.000 escuelas secundarias en China se organizaron simultáneamente para escuchar conferencias espaciales en un evento en vivo.
La conferencia espacial estuvo a cargo de la astronauta Wang Yaping, asistida por Nie Haisheng, y Zhang Xiaoguang actuó como camarógrafo. A las 10:04 comenzó la clase terrestre en la escuela secundaria afiliada a la Universidad Renmin de China. Los profesores y estudiantes vieron el corto televisivo "La ropa, la comida, la vivienda y el transporte de los astronautas en el espacio", que cuenta la historia de la vida de los astronautas. en el espacio. A las 10:11, el aula terrestre estableció un enlace de comunicación bidireccional con Tiangong-1 y comenzaron oficialmente las conferencias espaciales. Durante la conferencia de aproximadamente 40 minutos, los astronautas completaron 5 tareas que incluían medición de masa, movimiento pendular, movimiento giroscópico y agua. cine y waterpolo. Un experimento de física básica demostró fenómenos físicos como las características de movimiento de los objetos y las características de tensión superficial de los líquidos en un entorno ingrávido, e interactuó con profesores y estudiantes en aulas terrestres a través de videollamadas.
Los expertos relevantes dijeron que la actividad de enseñanza espacial es la primera misión educativa llevada a cabo en un vuelo espacial tripulado de China. Refleja el concepto de ingeniería espacial tripulada que sirve directamente a la educación nacional e inspirará aún más a la mayoría de los jóvenes a hacerlo. Aboga por la ciencia, el amor por el sector aeroespacial, la pasión y los sueños de explorar lo desconocido. Acoplamiento manual A las 10:07 del 23 de junio de 2013, bajo el control preciso del astronauta Nie Haisheng y la estrecha cooperación de Zhang Xiaoguang y Wang Yaping, el avión objetivo Tiangong-1 y la nave espacial Shenzhou-10 lograron con éxito el acoplamiento manual. Según el plan, tres astronautas estacionados en Tiangong-1 realizarán experimentos científicos relevantes. La prueba de encuentro se llevó a cabo el 25 de junio de 2013. Tiangong-1 y Shenzhou-10 se separaron con éxito. Shenzhou-10 orbitó desde arriba del avión objetivo Tiangong-1 hasta detrás de él y completó un encuentro cercano. Esta fue la primera órbita de nave espacial exitosa de China. Prueba de encuentro volador. Esta prueba acumulará experiencia para la construcción posterior del proyecto de la estación espacial. Regresó sin problemas a Mongolia Interior alrededor de las 8:07, hora de Taipei, el 26 de junio de 2013, con tres astronautas chinos a bordo de la cápsula de regreso de la nave espacial tripulada Shenzhou-10. El Siziwang Banner aterrizó sin problemas y la ablación visual de la cápsula de regreso fue normal y. la apariencia era buena. Los astronautas Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang y Wang Yaping salieron con éxito de la cápsula y se encuentran en buen estado de salud. Evaluación de la investigación científica Zhou Jianping, diseñador jefe del programa espacial tripulado de China, dijo que en términos de su misión, Shenzhou-9 es principalmente realizar pruebas de encuentro y acoplamiento espacial tripulado y lograr avances en tecnología de encuentro y acoplamiento tripulado. Aunque Shenzhou-10 seguirá realizando encuentros espaciales automáticos y manuales y acoplándose con Tiangong-1, su atención se ha centrado en la verificación y aplicación de estas tecnologías. Esto equivale a la etapa de finalización del sistema de transporte de ida y vuelta espacio-Tierra de la nave espacial tripulada, que sentará las bases para futuras investigaciones de laboratorios espaciales y la construcción de estaciones espaciales. En términos de contenido experimental específico, Shenzhou-10 ha agregado la órbita, es decir, la nave espacial Shenzhou-10 planea volar alrededor del avión objetivo Tiangong-1. El éxito de este experimento también es muy importante para la construcción de la estación espacial, porque puede haber múltiples puertos de acoplamiento en la estación espacial y el avión debe acoplarse a ella desde múltiples direcciones, lo que requiere una evaluación adicional de la órbita del avión. En resumen, sobre la base de que Shenzhou-9 marca el avance y dominio de China en la tecnología de encuentro y acoplamiento tripulado, Shenzhou-10 llevará a cabo el primer vuelo práctico del sistema de transporte tripulado de ida y vuelta espacio-tierra. Después de que se lance el Shenzhou-10 y se completen las misiones espaciales de encuentro y acoplamiento con Tiangong-1, se completará la primera fase del segundo paso de la misión espacial tripulada de China y se entrará por completo en la fase de desarrollo del laboratorio espacial y la estación espacial. .