Los modelos representativos del caza supersónico de cuarta generación son:

Los modelos representativos del caza supersónico de cuarta generación incluyen: caza Mirage 2000, caza F-15, caza Su-27, etc.

1. Avión de combate Mirage 2000

Inglés/Francés: Mirage 2000, traducción: Mirage 2000, Taiwán, China lo llama Mirage 2000, comúnmente conocido como: Dassault Mirage 2000, es un tipo de avión de combate multifunción monomotor de ala delta de la Fuerza Aérea Francesa, es el primer avión de combate de cuarta generación de Francia.

2. F-15 Fighter

Inglés: F-15Fighter, nombre en clave/apodo: Eagle, traducción: Eagle, nombre común: McDonnellDouglasF-15Eagle, traducción: McDonnell Douglas F-15 "Eagle", apodado: American Eagle, es un caza a reacción supersónico de cuarta generación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

3. El avión de combate Su-27

es un caza de superioridad aérea monoplaza, bimotor y resistente para todo clima, desarrollado por la Oficina de Diseño Soviética Sukhoi. Pertenece a la tercera generación de aviones de combate. Las principales tareas son la defensa aérea nacional, la escolta, la patrulla marítima, etc.

Los cazas son la historia del desarrollo:

En los primeros días de la Primera Guerra Mundial, Francia tomó la iniciativa en la instalación de ametralladoras terrestres en aviones de combate aéreo, y luego aviones de combate especializados. apareció. La mayoría de los aviones de combate durante este período tenían estructuras de madera de doble ala, motores de pistón y ametralladoras como armas principales.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, la estructura de los aviones de combate se convirtió en una estructura totalmente metálica de una sola ala, con ametralladoras o cañones de aviación instalados en el avión y equipos de comunicación por radio instalados en el interior del avión. Durante la Segunda Guerra Mundial, los aviones de combate de pistón volaban a una velocidad de 750 kilómetros por hora y tenían un techo de 12.000 metros.

Los aviones de combate más famosos incluyen el P-51 estadounidense, el "Spitfire" británico, el La-7 de la Unión Soviética, el Fw.190 alemán y el "Zero" japonés. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial se empezaron a utilizar aviones de combate, como el alemán Me-262, que alcanzaba una velocidad de unos 900 kilómetros por hora.