Helicóptero Mi-26

Helicóptero de transporte pesado

El Mi-26 tiene un rotor rectangular de ocho palas, un rotor de cola de cinco palas y un tren de aterrizaje de tres puntos no retráctil. Su unidad de potencia son dos motores de turbina D-136 de la Oficina de Diseño de Construcción de Maquinaria "Progress" de Ucrania Zaporozh, cada uno con una potencia de 7460 kilovatios. El Mi-26 tiene un peso en vacío de 28.200 kg y un peso máximo al despegue de 56.000 kg. Su velocidad máxima de vuelo nivelado es de 295 kilómetros/hora, su velocidad de crucero normal es de 255 kilómetros/hora, su techo práctico es de 4.600 metros, su altitud de vuelo estacionario es de 1.000 a 1.800 metros y su alcance es de 800 kilómetros. El ejército ruso cuenta actualmente con 300 helicópteros Mi-26, que se dice que pueden transportar 20 toneladas de carga o 80 soldados completamente armados.

Aplicación nacional:

A las 11:05 am del 26 de mayo de 2008, un helicóptero rojo Mi-26 izó una excavadora pesada que pesaba alrededor de 13,2 toneladas hasta el cuerpo de la presa del lago Tangjiashan Barrier.

Aproximadamente a las 15:50 del 25 de mayo de 2008, un helicóptero de transporte pesado Mi-26 de Rusia que apoyaba el rescate y ayuda en casos de desastre de China en Sichuan llegó al aeropuerto de Guanghan en la ciudad de Deyang, Sichuan, y estaba a punto de levantar grandes maquinaria y equipos La misión consistía en trasladar a un lugar seguro a 230 personas afectadas por el lago Tangjiashan Barrier en sólo dos salidas.

El 29 de mayo de 2008, el lago barrera Tangjiashan, el lago barrera más peligroso formado después del terremoto de Wenchuan en Sichuan, logró una victoria preliminar. Antes de que llegue la temporada principal de inundaciones del río Minjiang, se harán grandes contribuciones para garantizar la seguridad de la Tierra de la Abundancia. Al mismo tiempo, también destaca la falta de helicópteros de gran tamaño en el país.