¿Es el F22 americano realmente sólo un defecto de diseño debido al oxígeno? Me temo que no. ¿Puede algún hermano explicarlo en detalle?

La razón dada por la Fuerza Aérea de los EE. UU. para esta inmovilización es que hay un problema con el sistema de producción de oxígeno que suministra oxígeno a la sala de motores del avión de combate F22 Raptor, por lo que el ejército de los EE. UU. está inspeccionando. el F22, centrándose en el sistema de producción de oxígeno. Anteriormente sabíamos que el 17 de noviembre del año pasado un F22 se estrelló en Alaska debido a un fallo en el sistema de producción de oxígeno. La investigación mostró que el piloto probablemente había sufrido una hipoxia severa antes del incidente y luego entró en coma. Por lo tanto, la Fuerza Aérea de los EE. UU. decidió limitar la altitud de vuelo del caza F22 Raptor durante el entrenamiento regular. a 7.600 metros.

Además, los informes han revelado que, en cuanto a las deficiencias de este F22, sus capacidades de comunicación son extremadamente limitadas y solo puede hacer cola e intercambiar información con otros F22 del mismo escuadrón. Después de que se conoció la noticia de que el proyecto de actualización del sistema de comunicación F22 quedaría en tierra indefinidamente, Estados Unidos decidió abandonarlo por completo, la gran mayoría de los internautas comentaron que el problema no sería tan simple y se estimó que Estados Unidos. necesitaría actualizarse.