La existencia del rompehielos es asombrosa. ¿Cómo atraviesa el espeso hielo y avanza? ¿Cómo explicarlo científicamente?
Hay dos tipos de rompehielos, uno es el rompehielos de colisión y el otro es el rompehielos rodante. Hay algunos rompehielos especiales que ajustan sus métodos para romper el hielo de acuerdo con las condiciones reales de navegación. Tienen funciones de colisión y aplastamiento.
Como su nombre indica, la estructura del rompehielos rodante es diferente a la del rompehielos de embestida. La proa del rompehielos rodante tiene un ángulo agudo y la potencia se utiliza para elevar la proa del barco. de altura, y luego se eleva en lo alto del barco. Cayó a una velocidad extremadamente alta bajo la influencia de la gravedad de la cabeza, cortando y rompiendo el hielo a través del ángulo agudo en la parte inferior de la proa. La forma en que este tipo de rompehielos rodante avanza es similar a la de un atleta de braza, que confía en la proa del barco para aplastar la superficie del hielo y romperlo. Su principio de funcionamiento no es tan complicado. Se basa en la potencia para hacer que la proa salte alto y luego utiliza el ángulo agudo en la parte inferior para ejercer una gran presión sobre el hielo. Debido a que hay agua de mar debajo del hielo, el peso de la proa. ¿Puede romper fácilmente el hielo? Logrando así el efecto de romper el hielo.
Los rompehielos de colisión son más brutales. La proa de estos rompehielos está fuertemente blindada y sus métodos de navegación son diferentes a los de los rompehielos rodantes. Dependen completamente de una gran potencia para separarse del hielo. Cuando aparece hielo delante, el rompehielos se precipitará a toda velocidad porque la proa está reforzada y forma un ángulo agudo, que cortará o cortará directamente el hielo y la superficie del hielo. Si el rompehielos choca con hielo grueso, también puede conducir en reversa y luego embestir repetidamente hasta que el hielo se rompa.
Además, algunos rompehielos tienen ambas capacidades cuando la capa de hielo es delgada, adoptan el modo de colisión, y cuando la capa de hielo es ligeramente más gruesa, adoptan el modo de balanceo. Tomemos el Ártico como ejemplo. Si navega en el círculo exterior del Ártico, debido a que la capa de hielo es delgada, directamente introducirá un rompehielos en ella. Sin embargo, si ingresa al Círculo Polar Ártico, el espesor del hielo. La capa puede exceder 1 metro. En este caso, es necesario utilizar el modo de trituración para avanzar. Además de explorar el Ártico, este tipo de barco se utiliza principalmente para rescate marítimo para rescatar barcos ordinarios congelados por el hielo. de los rompehielos, los barcos ordinarios no pueden escapar.
Si lo explicamos con conocimiento científico, ya sea un rompehielos de colisión o un rompehielos rodante, utiliza la potencia, el peso, la inercia y la fuerza cortante del propio casco para romper el hielo. Se cortará, se romperá directamente. Si no se puede romper, se chocará y aplastará continuamente para finalmente lograr el propósito de romper el hielo.