Ford China consideró erróneamente el Año del Buey como el Año del Caballo. ¿Cómo ve su comportamiento de "tomar la cabeza del toro pero no la boca del caballo"?
En la antigüedad, Zhao Gao se refería a los ciervos como caballos, ¿pero hoy Ford no diferencia entre vacas y caballos? En la mañana del 28 de enero, Ford China Weibo publicó la imagen oficial de la versión nacional de su nuevo vehículo eléctrico Mustang Mach-E. El cartel decía: 2021 Año Chino del Caballo. Este error fue descubierto de inmediato y provocó quejas de los internautas.
Como todos sabemos, 2021 es el Año del Buey en el calendario lunar. Si fuera para promocionar el Mustang, al menos incluiría comillas, pero Ford no lo hizo. Los internautas también explotaron en los comentarios, quejándose de si Ford China está en este nivel. ¿Es más? ¿No entienden la diferencia entre el año del buey y el año del caballo y quieren ganar dinero con nosotros? ?'s comentarios bruscos.
Nos enteramos de que el Changan Ford Mustang Mach-E se lanzará oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril. Después de ser producido en China, los competidores se centrarán en el Tesla Model Y de producción nacional. Mach-E es el primer vehículo puramente eléctrico de Ford Motor y un nuevo miembro de la familia Mustang. La apariencia del Mustang Mach-E nacional es consistente con la versión extranjera. El nuevo automóvil está construido sobre la plataforma Ford Global Electric y su apariencia aún mantiene el lenguaje de diseño clásico del Mustang, como el capó largo, la parte delantera alta y las luces traseras de tres barras.
El Mustang Mach-E nacional se divide en una versión normal y una versión GT. La versión normal utiliza una rejilla de entrada de aire cerrada del mismo color que la carrocería, mientras que la versión GT añade una textura de panal. El lateral del nuevo vehículo adopta un diseño fastback con una cintura segmentada, lo que hace que toda la carrocería sea visualmente más esbelta. En referencia a la versión extranjera, la longitud, el ancho y la altura del Mustang Mach-E son 4724/1880/1600 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2973 mm. El diseño interior del Mustang Mach-E es simple y la interfaz de pantalla de instrumentos LCD completa de 10,2 pulgadas cambiará según el modo de conducción. La pantalla de control central de 15,5 pulgadas está equipada con el último sistema SYNC, la visualización de la interfaz general es más simple y admite actualizaciones OTA.
En términos de potencia, el Mustang Mach-E está equipado con paquetes de baterías de 75,7 kWh y 98,8 kWh respectivamente, con una autonomía NEDC de hasta 600 kilómetros. Entre los doce signos del zodíaco, el Buey y el Caballo están muy separados. Mucha gente realmente no puede entender el funcionamiento de Ford China. En respuesta a esto, Ford China dijo, ¿ha echado un vistazo a la respuesta estándar? El "caballo" más famoso de Ford, el pionero SUV eléctrico puro MUSTANG MACH-E, se produjo en China por primera vez, en lo que se conoce como el Año Chino de el Caballo. Ford China mencionó deliberadamente el Año del Caballo para promocionar su Mustang eléctrico. Es decir, el primer año de fabricación de Mustang eléctricos en China.
Por supuesto, si no fuera por esta publicación de Weibo aparentemente “incorrecta”, no tendría tanto tráfico. No costó ni un centavo, llegó a la lista de noticias de Weibo y a Ford. ganó mucho dinero. Nadie quiere que le digan: "¿Estás equivocado?". Éste es un mecanismo psicológico natural. Entonces, todos bromeaban alegremente sobre ti, pero tan pronto como anunciaste la respuesta correcta: ¡Ups! Resultó ser calculado. Resultó que el tonto era yo. Este tipo de contenido que se dirige a una audiencia amplia puede ofender a algunas personas.
La verdadera inteligencia es hacer sentir a todos: ¡Bueno, esta marca es realmente inteligente! ?En lugar de dejar que todos sientan que esta marca se dice a sí misma: ?¡Soy más inteligente que tú, idiota! ?El editor cree que para llamar la atención e ignorar la cultura tradicional china, no se debe promover este enfoque.