¿Cómo operar las existencias durante la epidemia?

Evidentemente, el mercado de capitales no es optimista respecto a la industria del automóvil, e incluso se puede decir que le falta confianza. Pero también hay un viejo dicho en China que dice que "la buena suerte y la desgracia dependen la una de la otra". A menudo aparece un arco iris después de una tormenta. Por lo tanto, para la inversión pública y los inversores minoristas, el sector de la industria del automóvil se ha "hundido" colectivamente bajo la epidemia. ¿Deberíamos vender "carne cortada" o deberíamos comprar con confianza el fondo? El autor no es un experto financiero, pero basándonos en la predicción del desarrollo del mercado automotriz, creo que este puede no ser un buen momento para comprar al mínimo.

El orden público se restablecerá progresivamente a partir de marzo.

El retraso en la demanda se liberará inevitablemente después de la epidemia.

El mercado del automóvil durante la epidemia se verá inevitablemente afectado por la reducción de los viajes. Este es un hecho indiscutible. Pero, de hecho, la demanda de los consumidores para comprar automóviles y viajar siempre ha estado ahí, pero se ha retrasado durante períodos especiales. Con el tiempo se superará la epidemia y, cuando todo vuelva a la normalidad, se liberarán intensamente estas demandas atrasadas. Además, podemos especular que debido a la epidemia, la reanudación del trabajo de muchos fabricantes de automóviles y proveedores de repuestos relacionados se ha retrasado mucho, e inevitablemente habrá un período ventana para la producción. Luego, cuando se restablezca el orden público después de la epidemia, inevitablemente surgirá una relación desigual de oferta y demanda, lo que promoverá aún más las ventas de automóviles nuevos.

La clave de todas las cuestiones es cuándo el orden público podrá volver a la normalidad. Según el "Plan de diagnóstico y tratamiento para la neumonía por el nuevo coronavirus (ensayo cuarta edición)", el período de incubación de la neumonía causada por el nuevo coronavirus es generalmente de 3 a 7 días, y el más largo no supera los 14 días. A medida que las unidades locales y los individuos prestaron más atención a la epidemia, comenzaron a controlar los viajes de las personas el primer día del primer mes lunar de este año, básicamente bloqueando la propagación del virus entre la población. En los próximos diez días, las personas infectadas desarrollarán síntomas de forma natural y hospitales especializados como "Thunder Mountain" y "Vulcan Mountain" se pondrán en funcionamiento uno tras otro. Por lo tanto, en teoría, a partir del decimoquinto día del primer lunar. mes, después del período pico de la epidemia, la seguridad social volverá gradualmente a la normalidad. Muchas ciudades reanudarán sus trabajos el 10 de febrero, el día 17 del primer mes lunar después del Festival de Primavera de 2020. Este es exactamente el motivo. Por lo tanto, a partir de marzo, se espera que el mercado automovilístico nacional marque el comienzo de una pequeña primavera.

Después de la epidemia, el entusiasmo de la gente por el consumo se ha vuelto inevitable.

El mercado del automóvil continúa desarrollándose bien y puede alcanzar su punto máximo el Primero de Mayo.

Además, según los expertos, el nuevo coronavirus es sensible al calor debido a la baja temperatura. Puede almacenarse a -60°C durante varios años y es moderadamente estable en soluciones mantenidas adecuadamente a 4°C. Sin embargo, a medida que aumenta la temperatura, la resistencia del virus disminuirá. Cuando la temperatura alcanza los 56°C, se puede inactivar eficazmente en 30 minutos. Luego, tras el comienzo de la primavera, la temperatura irá aumentando gradualmente. Aunque el virus no se puede eliminar directamente, la amenaza ciertamente se reducirá. En otras palabras, si no ocurre nada inesperado, a partir de marzo la epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus estará completamente controlada y se revelará la voluntad de la gente de viajar. Además de generar buenas ventas de automóviles, también traerá inevitablemente una recuperación en todo el mercado de viajes.

Por favor considere esto. Cuando brilla el sol en primavera, la seguridad social vuelve a la normalidad y este año coincide con el feriado de cinco días del 1 de mayo. Para las personas que se han quedado en casa durante el Año Nuevo y han estado deprimidas durante mucho tiempo, debería ser así. ser un evento de alta probabilidad para que los viajes a gran escala satisfagan la necesidad de liberar la depresión. En otras palabras, no sólo se dispararán las ventas de automóviles nuevos, sino que incluso el mercado de mantenimiento de automóviles se volverá popular. Además, después de la repentina epidemia y la inesperada muerte de Kobe Bryant, el público en general seguramente tendrá una nueva comprensión de la vida y el consumo, y su entusiasmo por el consumo será sin precedentes. Esto eventualmente formará un círculo virtuoso y promoverá la economía general. crecimiento. Para entonces, el mercado del automóvil generará más demandas de reemplazo de automóviles, compras adicionales y mantenimiento, promoviendo aún más el buen desarrollo del mercado del automóvil.

Se espera que la concienciación sobre la prevención de desastres impulse las ventas de vehículos comerciales y turismos.

El mercado de capitales ha recuperado la confianza en la industria del automóvil.

Otro punto es que después del brote, tanto las organizaciones como los individuos sin duda aumentarán su conciencia sobre la prevención de emergencias y desastres.

Personalmente, creo que cada vez más personas optan por comprar automóviles y desplazarse hacia y desde el trabajo para reducir la necesidad de tomar autobuses hacia y desde el trabajo durante las horas pico; es inevitable que las instituciones médicas aumenten el número de casos negativos; ambulancias de presión en servicio, por supuesto, la mejora general en la concienciación sobre la prevención de desastres también debe estimular directa o indirectamente a la industria de la logística para mejorar su nivel de capacidad para satisfacer las crecientes necesidades materiales de la gente. Todo ello impulsará las ventas tanto de vehículos comerciales como de turismos.

Entonces, desde múltiples perspectivas, es muy probable que el mercado automotriz dé un gran paso después de la epidemia, y no es imposible incluso regresar al canal de desarrollo de alta velocidad. De esta manera, el capital recuperará naturalmente la confianza en la industria del automóvil, el capital fluirá hacia la industria del automóvil y las acciones en el sector del automóvil aumentarán de forma natural. Desde este punto de vista, las acciones del sector del automóvil no sólo no deberían venderse durante la epidemia, sino que también deberían mantenerse en el nivel más bajo y esperar los retornos de la inversión.

Conclusión: Incluso si consideramos la serie de inferencias anteriores como una ilusión del autor, ¿dónde puede caer el índice actual del mercado de acciones A de alrededor de 2.700 puntos? Después de todo, los automóviles son un pilar indispensable de la industria para promover el desarrollo de China y hacer realidad su sueño de convertirse en un país poderoso. En el futuro, China estará sin duda a la vanguardia mundial en el desarrollo de las nuevas "cuatro modernizaciones" del automóvil, y tarde o temprano habrá una ola de explosiones. Como inversión a largo plazo, vale la pena invertir en acciones de automóviles. Por lo que a nosotros respecta, la caída de las existencias de automóviles durante la actual epidemia es de hecho una buena oportunidad para entrar en el mercado desde abajo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.