La comisión de DiDi por pedidos es pública: Se cobrará comisión por pedidos superiores a 30 y se reembolsará el exceso.

Recientemente, el CEO de Didi, Sun Shu. com, declaró en una carta abierta a los maestros de conductores que el índice de pedidos límite actual de Didi ha caído de 2,7 el año pasado a 0,03, y el siguiente paso será continuar reduciendo este número hasta eliminarlo por completo. Una vez que reaparezca el futuro, Didi tomará la iniciativa de devolver el exceso a los maestros en su totalidad.

Los pedidos de Didi se inyectaron en Volkswagen: los pedidos superiores a 30 fueron reembolsados ​​por el excedente 1 Recientemente, el director ejecutivo de Didi, Sun Shu, com, declaró en una carta abierta a los maestros de conductores que el pedido límite actual de Didi La proporción ha disminuido de 2,7 el año pasado a 0,03. El siguiente paso será dejar que este número siga disminuyendo hasta eliminarlo por completo. Una vez que reaparezca el futuro, Didi tomará la iniciativa de devolver el exceso a los maestros en su totalidad.

Después de la entrevista entre los cuatro departamentos, Didi, la mayor plataforma de transporte en línea, ideó un plan de rectificación lo antes posible, que hizo que la gente se sintiera llena de sinceridad. Anteriormente, con respecto a la cuestión de las "órdenes de sorteo", Didi admitió que de hecho había algunos pedidos con ingresos de conductores relativamente bajos, como los pedidos de transporte compartido, entre ellos, los pedidos elaborados por más de 30 personas representaban el 2,7 del total de pedidos; Didi prometió que la cifra final bajaría a 0,03. Como plataforma, es comprensible obtener los beneficios correspondientes, pero cobrar demasiadas comisiones es un poco turbio. Después de entrevistas con los cuatro departamentos, Didi recibió más de 3.000 comentarios de todas las partes, la mayoría de los cuales provinieron de maestros de conductores, muchos de ellos sobre ingresos, envío de pedidos y reglas. Para ello, Didi creó un comité de conductores para seleccionar y clasificar a cada conductor y formar las opiniones de mejora antes mencionadas. A partir de julio, cada maestro puede ver claramente tres conjuntos de números. El primer grupo es la proporción de ingresos de cada pedido en los últimos siete días, el segundo grupo es la proporción de ingresos promedio de todos los pedidos en los últimos siete días y el tercer grupo es la proporción de ingresos promedio de todos los pedidos del día anterior. En el futuro, Didi informará los ingresos y la proporción de cada pedido a los maestros en la factura, y Didi se quedará con la cantidad. Los ingresos de cada conductor son transparentes, similares a un estado de cuenta, reflejando claramente la responsabilidad corporativa y social de la gran plataforma. Sin embargo, a excepción de Didi, plataformas como Caocao Travel y T3 Travel no han anunciado ninguna opinión rectificativa. Según el viejo pensamiento, todo el mundo está esperando que Didi hable. Después de que la plataforma más grande proponga una estrategia, otras plataformas seguirán su ejemplo y lanzarán sus propias medidas correctivas.

Los pedidos de Didi serán por encargo del público: los pedidos superiores a 30 se reembolsarán con el importe sobrante. 2 Didi mencionó que, de hecho, hay algunos pedidos con bajos ingresos de los conductores, como los pedidos de transporte compartido, entre los cuales los pedidos con más de 30 selecciones representaron el 2,7 del total de pedidos. Didi dijo en ese momento que estaba haciendo todo lo posible para evitar situaciones extremas investigando los motivos de las órdenes extremas.

El periodista señaló que, además de Didi, empresas de plataformas como Meituan también han promovido recientemente la "transparencia" en las tarifas.

Meituan inició un programa piloto para tarifas transparentes en mayo, dividiendo las tarifas fijas originales en tarifas de servicio técnico (comisiones) y tarifas de servicio de desempeño. La tarifa de servicio de desempeño solo se puede cobrar en la plataforma seleccionada por el comerciante. Solo se generará durante la entrega y cambiará con el tiempo, la distancia y el precio unitario. Actualmente se han llevado a cabo trabajos piloto en muchas ciudades del país.

En abril de este año, la Administración Estatal de Regulación del Mercado, junto con la Administración del Ciberespacio de China y la Administración Estatal de Impuestos, celebraron una reunión de orientación administrativa para empresas de plataformas de Internet.

La reunión señaló claramente que las empresas de plataformas deben tomar la dirección correcta, mejorar su sentido de responsabilidad, anteponer los intereses nacionales, operar de conformidad con las leyes y regulaciones, cumplir con las responsabilidades sociales y lograr las "cinco prevenciones". " y "cinco garantías": protección estricta contra el capital Expansión desordenada para garantizar la seguridad económica y social; prevención estricta del monopolio y el desorden para garantizar una competencia leal en el mercado; prevención estricta del estrangulamiento tecnológico para garantizar el desarrollo innovador de la industria; prevención estricta del abuso de reglas y algoritmos para garantizar los derechos e intereses legítimos de todas las partes; prevención estricta del cierre del sistema para garantizar la apertura y el disfrute ecológicos. Todas las empresas de plataformas deben investigar exhaustivamente las cuestiones relacionadas con los impuestos junto con las leyes, regulaciones y políticas fiscales, y llevar a cabo un autoexamen y una autocorrección de manera proactiva. Posteriormente, la Administración Estatal de Regulación del Mercado anunció los “Compromisos de Ley y Cumplimiento” de las 34 empresas de plataformas de Internet participantes en el encuentro.