¿Cuándo se completará la ampliación de la autopista Zhangzhou Tianbao a Longyan Jiaoyang?
El periodista se enteró por la sede de construcción de la autopista de Zhangzhou (en lo sucesivo, Gaozhi de la ciudad de Zhangzhou) que la sección de Zhangzhou del proyecto de expansión de la sección de Zhangzhou Tianbao a Longyan Jiaoyang de la autopista Xia-Chengdu se esforzará por comenzar la construcción en junio. este año. Se informa que el proyecto fue aprobado oficialmente por la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo en agosto del año pasado y aún se encuentra en trabajos preliminares, como la aprobación de terrenos forestales, y se espera que los planos de diseño de construcción estén terminados a fines de abril. "Se adoptarán proyectos como la ampliación de carreteras antiguas y la construcción de nuevas vías dobles", afirmó el responsable correspondiente. En el tramo de descenso de 14 kilómetros de longitud conocido como "Tramo de la Carretera del Diablo" se construirá una nueva línea de descenso. "para reducir los peligros del tráfico.
Según los informes, la ruta de este proyecto de expansión comienza en el intercambio del centro de Zhangzhou Tianbao y termina en el intercambio del centro de Shanghangxiadaohu de la autopista Longyan Longchang. El kilometraje inicial aprobado es de unos 126 kilómetros, con un presupuesto estimado de 13,5. Mil millones de yuanes, de los cuales Zhangzhou El tramo tiene 59,4 kilómetros de largo y el presupuesto estimado es de unos 4,85 mil millones de yuanes. "El plan será ampliar la antigua carretera y construir una nueva vía doble", explicó Gaozhi, responsable de la ciudad de Zhangzhou. Todas las largas secciones cuesta abajo de la "Sección Devil Road" original se cambiarán a líneas cuesta arriba, es decir, cuesta arriba. , el camino de Zhangzhou a Longyan se convertirá en un camino largo cuesta arriba. Al mismo tiempo, se construirá una nueva línea de descenso desde Longyan a Zhangzhou con una pendiente menor para eliminar los riesgos de seguridad causados por la larga pendiente descendente de la antigua carretera.
Según el responsable, el trazado del proyecto parte de Tianbao, Zhangzhou, y pasa por el tramo de Fengshuangling, que separa a ambos lados, el lado derecho del intercambio de Nanjing, el lado izquierdo del arroyo Yongfeng, y los dos lados de la montaña Dalongtou. Los métodos de expansión, como la separación en el lado izquierdo del cruce de Jinshan, ampliarán los cuatro carriles de la antigua carretera a ocho carriles hacia Jinshan.
La línea descendente recién construida (en dirección de Longyan a Zhangzhou) pasará por el ferrocarril Longxia, pasando por Houjuan y Doumi hasta Yunshuikeng. La ruta aprovechará el terreno entre Hexi Gaocai y Lianqiao Village. aumentando la longitud de la línea del plano y reduciendo la pendiente longitudinal media.
"En la actualidad, la sección de Zhangzhou todavía está realizando trabajos preliminares y llevará mucho tiempo solicitar la aprobación del terreno forestal. Aún no se ha determinado si la construcción puede comenzar en junio, pero lo haremos Esfuércese por comenzar la construcción en junio ". La persona relevante a cargo de la ciudad de Zhangzhou, Gaozhi, dijo: Zhangzhou Está previsto que el tramo se implemente en dos fases. La primera fase es el tramo de Jinshan a Xianling en Zhangzhou, con un kilometraje de 26,94 kilómetros. y una inversión de 2.870 millones de yuanes; la segunda fase es el tramo de Tianbao a Jinshan en Zhangzhou, con un kilometraje de 32,48 kilómetros y una inversión de 1.980 millones de yuanes. Toda la línea tiene 8 intercambios, incluido el intercambio de Nanjing, el intercambio de Jinshan, el intercambio de Hexi, el intercambio de Shizhong, el intercambio de Makeng (centro), la interconexión de Dongxiao, la interconexión de Longyan Sur (centro) y el intercambio de Gutian.
El proyecto de ampliación del tramo Zhangzhou Tianbao a Longyan Jiaoyang de la línea Xia-Chengdu es una parte importante de la línea Xia-Chengdu de la red nacional de carreteras. El proyecto conecta la ciudad de Zhangzhou y la ciudad de Longyan, pasando por ella. A través del condado de Zhangzhou Nanjing y la ciudad de Longyan, el distrito de Xinluo, el condado de Shanghang y otras ciudades son los principales corredores económicos que atraviesan el suroeste de Fujian. Una vez terminada, se mejorará la red de autopistas en el suroeste de Fujian. "La mayor parte del contenido de la ampliación se encuentra fuera de la antigua carretera. Por lo tanto, durante el período de construcción, los vehículos que pasen por la sección Zhanglong de la autopista Xiamen-Chengdu no se verán muy afectados", dijo la persona a cargo.