Qué aprender sobre la gestión logística

Cursos principales: Introducción a la logística, planificación y diseño de logística, gestión de adquisiciones y suministros, gestión de proyectos de adquisiciones, gestión de transporte, gestión de almacenamiento, gestión de distribución, logística internacional, teoría y práctica del comercio internacional, simulacro de proceso de adquisiciones, Práctica de transporte, práctica de gestión de almacenes, diseño de centros de distribución logística, práctica de logística internacional, estudios de éxito, estudios de innovación, formación en desarrollo de calidad, etc. Tema básico: El tema de la gestión logística de las empresas industriales y comerciales puede reducir los costos logísticos mediante la racionalización y eficiencia de las actividades logísticas, contribuyendo así al crecimiento de las ganancias de las empresas. Cuestiones de gestión logística para empresas de logística. Como proveedor de servicios logísticos socializados, cómo utilizar las necesidades logísticas de las empresas como mercado para llevar a cabo operaciones logísticas de agencia para los gobiernos. logística moderna a través de la planificación y construcción de infraestructura logística Carreras similares: Administración de Empresas Marketing Contabilidad Gestión Financiera Gestión de Recursos Humanos Gestión Turística Merchandising Auditoría Comercio Electrónico Gestión Logística Negocios Internacionales Perspectivas de Empleo Con el rápido desarrollo de la sociedad, la economía y la tecnología, el continuo. la mejora de diversas infraestructuras y la integración de la economía global La tendencia a la globalización y el creciente grado de competencia en el mercado han planteado mayores exigencias a la logística y le han dado nuevas connotaciones. La logística moderna se refiere a un nuevo tipo de gestión integrada que combina actividades logísticas como información, transporte, almacenamiento, inventario, carga y descarga y embalaje. Es decir, sobre la base de la logística tradicional, se introducen medios de alta tecnología y se utilizan computadoras. Se utiliza para establecer redes de información y gestionar científicamente la información logística, a fin de acelerar la logística, mejorar la precisión, reducir el inventario, reducir los costos, mejorar la calidad y brindar a los clientes el mejor servicio. Hoy en día, las empresas de logística profesional más famosas del mundo son: United Parcel Service (UPS), Dutch Post, Deutsche Post (DHL) y FedEx (FEDEX). ¿Por qué el futuro de la logística moderna es prometedor? Según estadísticas de la Federación China de Logística y Compras, más de 30 provincias y ciudades de todo el país han elaborado planes de desarrollo de la industria logística y han emitido las políticas industriales necesarias. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma está preparando un esquema para el desarrollo de la industria logística de China. y ha propuesto industrias para el desarrollo de la industria logística. Opiniones preliminares sobre la política. Gracias al apoyo político, las empresas de logística y la logística corporativa han comenzado a entrar en la vía rápida. Hasta ahora, China ha formado una situación tripartita de empresas de logística públicas, empresas de logística privadas y empresas de logística con financiación extranjera (incluidas las empresas conjuntas chino-extranjeras). Esta tendencia comenzó en 2003 y obviamente se está acelerando. Dentro de 5 a 10 años, alrededor de 10 líderes logísticos chinos reconocidos a nivel nacional se formarán y se globalizarán. El 80% de la logística corporativa ha comenzado a subcontratarse parcialmente, y la proporción y las áreas de subcontratación se expandirán gradualmente. Han surgido excelentes empresas de logística, incluidas Haier Logistics, Baogong Logistics y China Merchants Logistics. El informe del Primer Foro de Empresarios de Logística de China y la Conferencia Anual (Empresa) de Logística de China de 2003 también mostraron que de enero a septiembre de 2003, el valor total de la logística social nacional fue de 21,7 billones de yuanes, un aumento interanual del 26,9%. . El rápido crecimiento del valor total de la logística muestra que el crecimiento económico de China tiene una demanda creciente de logística y el desarrollo económico depende cada vez más de la logística. Kazari, vicepresidente de Vioxx Global, una de las empresas de transporte más grandes del mundo, predijo que "se espera que la industria logística de China mantenga una tasa de crecimiento anual del 20% en ingresos por servicios relacionados en los próximos 10 años". y Tecnología Beijing y el director del Instituto de Logística, Wu Qingyi, creen que el desarrollo de la logística moderna en China aún está en su infancia y que el sistema de distribución no es sólido. Sin embargo, con la popularización del comercio electrónico, el potencial del mercado logístico y las perspectivas de desarrollo son. muy amplio.

Instituciones establecidas: 1. Universidad Oceánica de China 2. Universidad de Anhui 3. Universidad Marítima de Shanghai 4. Universidad de Ciencia y Tecnología Beijing 5. Universidad Marítima de Dalian 6. Universidad Jiaotong de Beijing 7. Universidad de Chang'an 8. Universidad de Economía y Negocios Internacionales 9. Universidad de Tecnología y Negocios de Beijing 10. Universidad Zizi de Beijing 11. Universidad Jiao Tong de Shanghai 12. Universidad Tecnológica de Taiyuan 13. Universidad de Tsinghua 14. Universidad Jiaotong del Suroeste 15. Universidad de Yunnan 16. Universidad de Fuzhou 17. Universidad de Zhengzhou 18. Universidad de Zhejiang Gongshang 19. Universidad de Tecnología de Dalian 20. Universidad de Tecnología de Qingdao 21 Universidad de Changzhou 22 Universidad de Chongqing Jiaotong 23 Universidad de Finanzas y Economía de Jiangxi 24 Universidad del Ferrocarril de Shijiazhuang Dos libros: 1. Universidad de Finanzas y Derecho de Henan 2. Universidad Tecnológica de Tianjin 3. Universidad de Jiangsu 4. Universidad de las Tres Gargantas 5. Universidad de Finanzas de Shanghai 6. Universidad Tecnológica de Shenyang 7. Universidad de Ciencia y Tecnología de Zhejiang 8. Universidad de Finanzas y Economía de Anhui 9. Universidad de Bohai 10. Universidad Central Sur de Silvicultura y Tecnología 11. Universidad de Ciencia y Tecnología de Hunan 12. Universidad de Huaihua 13. Universidad Tecnológica de Chengdu 14. Instituto de Tecnología de Nanchang 15. Colegio Panzhihua 16. Universidad Normal Técnica y Vocacional de Tianjin 17. Universidad de Yuncheng 18． Instituto de Tecnología de Ningbo 19. Universidad de Finanzas de Guangdong 20. Universidad de Negocios de Guangdong 21. Universidad de Ciencia y Tecnología de Donghua 22. Universidad Shihezi 23. Universidad de Finanzas y Economía de Guangxi 24. Universidad de Tecnología de Henan 25. Instituto de Tecnología de Huaihai Tres libros: 1. Tianfu College de la Universidad Southwestern de Finanzas y Economía 2. Escuela de Ingeniería de la Información, Universidad de Ciencia y Tecnología Electrónica de Hangzhou de China 3. Facultad de Ingeniería y Tecnología de la Universidad Tecnológica de Chengdu 4. Universidad Shuren de Zhejiang 5. Facultad de Ciencia y Tecnología de la Universidad de Xinjiang 6. Facultad de Asuntos Exteriores de Xi'an 7. Facultad Vocacional de Ciencia y Comercio de Guangdong 8. Universidad Tecnológica de Wuhan Facultad de Huaxia Editar este párrafo Análisis de otras carreras de gestión de logística de la información 1. Aspecto macro. Esto se debe principalmente a consideraciones de política nacional. La industria de la logística derrotó a la industria inmobiliaria y se convirtió en una de las 10 principales industrias en el plan de revitalización del país. Se puede ver que el desarrollo de la industria logística ha alcanzado el nivel de políticas. Esto no solo refleja la importancia de la industria logística en el desarrollo social, sino que también refleja la brecha entre la industria logística de mi país y los países desarrollados, lo que requiere apoyo político a nivel macro. 2. Desde la perspectiva de la industria. En realidad, la mayoría de la gente piensa que logística = transporte o = almacenamiento. Este es un concepto equivocado. Por supuesto, si logística = entrega urgente, es un error. Sin embargo, esto refleja que la industria de la logística va por detrás del desarrollo no estandarizado y sólo permanece en la etapa primaria de desarrollo de la industria. Por lo tanto, si eliges esta industria, debes estar preparado para soportar las dificultades. Por supuesto, es lo mismo en cualquier industria. Pero también deberíamos ver el lado positivo. Por ejemplo, es precisamente debido al desarrollo atrasado y al desarrollo irregular que tenemos la motivación para levantarnos y avanzar. Por supuesto, lo que es más importante, algunas empresas de logística de nuestro país se han desarrollado mediante la exploración, como Haier Logistics, Midea Logistics, Baogong Logistics, etc. 3. Desde la propia perspectiva. 360 líneas, cada línea conduce al premio mayor. No hay escasez de personas en ninguna industria, pero sí escasez de talentos, por lo que la clave son las personas que estudian esta especialización. Mantenga una buena actitud, domine los conocimientos que necesita aprender en esta especialidad y luche por la excelencia. Creo que el futuro es infinitamente brillante. Solicitud en el extranjero: en los últimos dos años, el número de solicitantes para especializaciones en logística y gestión de la cadena de suministro ha aumentado significativamente. Sin embargo, en la solicitud del año pasado, aunque la competencia fue muy feroz, muchos solicitantes recibieron con éxito la mitad del premio. A juzgar por la dificultad de la solicitud de becas, la dirección de gestión logística del MBA requiere que los solicitantes tengan experiencia laboral, que es la más difícil, y casi no hay becas para la especialización en logística que se centra en la gestión no requiere que los solicitantes tengan experiencia laboral; , pero requiere que los solicitantes tengan una especialización en administración. Antecedentes: es posible obtener media beca, pero es poco probable que obtengan una beca completa. La especialización en logística que se centra en el análisis y la investigación se centra más en el análisis y la investigación matemáticos. Los solicitantes deben tener experiencia en ingeniería y la beca es mejor que los otros dos tipos de logística. Profesional y fácil de conseguir. Además, la experiencia laboral es muy útil para solicitar becas en esta especialidad. Las carreras de logística en las universidades estadounidenses prestan más atención a la experiencia laboral. Incluso si los puntajes GRE y TOEFL del solicitante son promedio, si tiene experiencia laboral en campos relacionados, es posible. de solicitar una beca sigue siendo muy alto.

Adjunto: Clasificación de 2010 de US News sobre especialidades en gestión de logística y cadena de suministro en escuelas de posgrado estadounidenses 1. Instituto de Tecnología de Massachusetts MIT 2. Universidad Estatal de Michigan Universidad Estatal de Michigan 3. Universidad Carnegie Mellon Universidad Carnegie Mellon 4. Universidad de Pensilvania　Universidad de Pensilvania 5. Universidad Estatal de Arizona Universidad Estatal de Arizona 6. Universidad de Stanford Universidad de Stanford 7. Parque de la Universidad Penn State Universidad Penn State 8. La Universidad Estatal de Ohio, Columbus La Universidad Estatal de Ohio, Columbus 9. Universidad NorthwesternUniversidad Northwestern10. Universidad de Michigan Ann Arbor Proceso comercial de la Universidad de Michigan - Ann Arbor 1. Operación de procesamiento de pedidos La transacción en el centro de logística comienza con la consulta del cliente y el informe del departamento comercial, y luego comienza con la recepción del pedido y el negocio. El departamento consulta sobre el estado del inventario el día de envío, la capacidad de carga y descarga, la carga de procesamiento de circulación, la capacidad de embalaje, la carga de distribución, etc., se utilizan para responder a los clientes cuando los pedidos no se pueden entregar de acuerdo con los requisitos del cliente, el departamento comercial coordina. Dado que los centros de logística generalmente no cobran el pago junto con la mercancía, sino que liquidan las cuentas después de un período de tiempo, mientras procesan los datos del pedido, el personal comercial también verifica si se ha excedido el límite de crédito del cliente en función del estado crediticio de la empresa. . Además, durante un período de tiempo específico, el personal comercial aún cuenta la cantidad del pedido durante ese período, ajusta los productos y asigna procedimientos y cantidades de envío. El procesamiento de los datos de devolución también debe abordarse en esta etapa. Además, el departamento comercial también formula el método de cálculo del informe, gestiona los datos históricos del informe y determina la cantidad mínima de pedido, el método de pedido o la fecha de pago del pedido para los clientes. 2. Una vez aceptada la orden de transacción, la operación de adquisición requiere el suministro de bienes, el centro logístico debe ordenar los bienes al proveedor o fabricante. El contenido de la operación de adquisición incluye contar la cantidad de los bienes y consultar las condiciones de la transacción. con el proveedor, y luego con base en nuestra cantidad establecida y la cantidad de pedido más económica proporcionada por el proveedor, se envía una orden de compra. Luego de emitida la orden de compra, se realiza la operación de seguimiento de la mercancía entrante. 3. Mercancías entrantes y operaciones de almacenamiento: después de emitir la orden de compra, mientras el personal de compras rastrea e impulsa la entrada y salida de las mercancías, el administrador de almacenamiento puede programar las operaciones de almacenamiento y la estación de almacenamiento de acuerdo con la fecha de almacenamiento programada en la compra. Programación del pedido, y luego, el día en que los bienes se almacenan, verifique los datos entrantes e inspeccione los bienes entrantes para verificar si los bienes entrantes son consistentes con el contenido de la orden de compra, y realice las correcciones o el procesamiento apropiados cuando el Los artículos o cantidades no coinciden, inicie sesión y archive los datos de almacenamiento. Los responsables de almacén pueden especificar la descarga y el apilado de palets de una forma determinada. Para los productos devueltos por los clientes, los productos devueltos también se inspeccionan y clasifican antes de registrarse en el almacén. Generalmente, hay dos métodos operativos después de que las mercancías se colocan en el almacén y se apilan en la plataforma. Uno es colocar las mercancías en el almacén y almacenarlas en los estantes de almacenamiento, esperando ser enviadas fuera del almacén y luego enviadas. cuando sea necesario. Cuando los productos se almacenan y se colocan en los estantes, las computadoras o los gerentes designan ubicaciones de almacenamiento de acuerdo con los principios de planificación y gestión del área del almacén o los ciclos de vida del producto y otros factores, o inician sesión en los lugares de almacenamiento después de que los productos se almacenan para facilitar futuras consultas sobre gestión de inventario o envíos. Otra forma es enviar las mercancías directamente desde el almacén. En este momento, el personal de administración enviará las mercancías a la terminal de envío designada o al lugar de almacenamiento temporal de acuerdo con los requisitos de envío. Durante el proceso de almacenamiento y transporte, los gerentes seleccionan las herramientas de transporte, envían personal y elaboran horarios de trabajo para las herramientas y el personal. 4. Operaciones de gestión de inventario Las operaciones de gestión de inventario incluyen la gestión de áreas de almacén y el control de cantidad de inventario. La gestión del área de almacén incluye la planificación de cómo se colocan las mercancías en el área de almacén, el tamaño del área y la distribución del área; el control de las mercancías que entran y salen del almacén es el siguiente: primero en entrar, primero en salir; o último en entrar, primero en salir; la formulación del método de entrada y salida de mercancías incluye: el manejo de mercancías, herramientas y métodos de manipulación y cambios en las ubicaciones de almacenamiento en las áreas de almacenamiento; El control de la cantidad de inventario se basa en la cantidad de mercancías generales que salen del almacén, la hora de entrada al almacén, etc. para determinar la cantidad y el tiempo de compra, y establecer un sistema de alerta temprana del tiempo de compra.

Desarrollar métodos de conteo de inventario, imprimir listas de inventario dentro de un cierto período de tiempo, verificar los números de inventario, corregir las cuentas de inventario y preparar informes de pérdida de inventario basados ​​en el contenido de las listas de inventario. La gestión del área de almacén incluye también el uso de contenedores y el almacenamiento y mantenimiento de contenedores. 5. Las operaciones de reabastecimiento y recolección se basan en las estadísticas de los datos de los pedidos de los clientes. Podemos conocer la demanda real de la mercancía el día del envío, cuando el inventario es suficiente para satisfacer la demanda del envío, podemos imprimir de acuerdo con la demanda. Órdenes de recolección de salida y diversas instrucciones de recolección, planificación y disposición de áreas de recolección, selección de herramientas y despliegue de personal. La recolección de salida no solo incluye las operaciones de recolección, sino que también debe prestar atención al reabastecimiento de mercancías en los estantes de recolección para que las operaciones de recolección puedan ser fluidas y evitar la escasez. Esto incluye el establecimiento de niveles de reposición y puntos de tiempo de reposición, y la operación de reposición. Programación y despacho de personal de operación de reabastecimiento. 6. Operaciones de procesamiento de circulación Antes de ser enviadas desde el centro logístico, los productos se pueden procesar en el centro logístico. Entre las diversas operaciones en el centro logístico, el procesamiento de circulación es la forma más fácil de aumentar el valor agregado de las mercancías. Las operaciones incluyen clasificación, pesaje y desempaquetado, reempaque, etiquetado y empaque combinado de mercancías. Para lograr un procesamiento de circulación perfecto, es necesario implementar la gestión de materiales y contenedores de embalaje, la formulación de reglas de embalaje combinadas, la selección de herramientas de procesamiento de circulación y embalaje, la programación de las operaciones de procesamiento de circulación y el envío de trabajadores. 7. Procesamiento de la operación de envío Después de completar las operaciones de procesamiento de recolección y circulación de las mercancías, se puede ejecutar la operación de envío de las mercancías. El contenido principal de la operación de envío incluye la impresión de documentos de envío basados ​​en los datos del pedido del cliente, la formulación de cronogramas de envío y la impresión. Prepare informes de lotes de envío, etiquetas de dirección requeridas en los productos enviados y formularios de inspección de envío. El planificador determina el método de envío, selecciona las herramientas de recolección de carga, envía a los trabajadores de recolección de carga y determina el tamaño y la cantidad de vehículos que se transportarán. Los gerentes de almacén o gerentes de envío deciden la planificación y el diseño del área de envío y la ubicación de las mercancías enviadas. 8. Operaciones de distribución: Las operaciones físicas de entrega de mercancías incluyen cargar la mercancía en camiones y entregarla en tiempo real. Para lograr estas operaciones es necesario planificar con antelación la división de las áreas de distribución o la disposición de las rutas de entrega. de las rutas de entrega determina la carga de las mercancías, realiza el seguimiento y control de las mercancías durante la entrega y maneja situaciones inesperadas durante la entrega. 9. Trabajo de contabilidad: una vez que las mercancías salen del almacén, el departamento de ventas puede preparar facturas por cobrar en función de los datos de envío y transferir las facturas al departamento de contabilidad como recibos. Una vez que los bienes se compran y se colocan en el almacén, el departamento de recepción preparará una tabla estadística de los bienes colocados en el almacén con el fin de auditar las solicitudes de pago de los proveedores. El departamento de contabilidad prepara varios estados financieros como referencia en la formulación de políticas operativas y la gestión operativa. 10. Gestión de operaciones y operaciones de gestión del desempeño Además de las operaciones físicas del centro logístico mencionadas anteriormente, las buenas operaciones del centro logístico deben basarse en gerentes de nivel superior a través de diversas evaluaciones para lograr la gestión eficiente del centro de procesos de gestión logística y formular. Buenas decisiones y políticas operativas. La gestión de operaciones y la gestión del desempeño pueden proporcionar diversa información e informes por parte de varios miembros del personal o de la gerencia de nivel medio. El proceso de gestión logística incluye datos estadísticos sobre las ventas de envíos, informes de respuesta de los clientes sobre los servicios de distribución, informes sobre la cantidad de bienes entregados y el tiempo utilizado. Tasa de error de los bienes entregados, análisis de la tasa de falta de existencias en el almacén, informe de la tasa de pérdida de inventario, informe de daños y mantenimiento de maquinaria y equipo, consumibles de combustible y otros análisis de uso, análisis de costos de personal externo, maquinaria y equipo, informe estadístico de bienes devueltos, uso de mano de obra operativa Análisis de tarifas, etc. [3]