La investigación sobre el accidente que mató a 13 personas e hirió a 44 en la autopista Qinglan en Gansu básicamente ha concluido ¿Quién será responsable?

Las unidades y funcionarios públicos involucrados en el accidente rendirán cuentas.

El accidente que ocurrió en la sección Jingchuan de la ciudad de Pingliang en la autopista Qinglan en la provincia de Gansu el 26 de julio de 2021 fue un accidente de tráfico importante que provocó 13 muertos y 44 heridos.

El accidente se produjo alrededor de las 2 de la tarde del 26 de julio. Un autobús grande con matrícula Henan AX5006 tuvo un trágico accidente de tráfico en este tramo de la carretera. El conductor tuvo un accidente ese día, al cambiar de carril hacia la izquierda, chocó violentamente con el guardarraíl de la mediana central, provocando que el vehículo se saliera de la vía al realizar un giro brusco en sentido contrario, luego el autobús. rodó pesadamente sobre su costado.

En ese momento había 57 personas en el autobús. La mayoría de los pasajeros no llevaban puesto el cinturón de seguridad. En el momento del volcamiento, el autobús salió disparado con gran fuerza. Volcó de nuevo. Quedó atrapado debajo del auto y sufrió heridas secundarias. Su condición fue muy trágica.

Se informa que ese día estaba lloviendo en este tramo de la carretera. El conductor no condujo de manera segura de acuerdo con las reglas de tránsito cuando conducía bajo la lluvia y tampoco respondió a tiempo a la emergencia. Ocurrió una operación incorrecta que hizo que el vehículo perdiera el control.

Al finalizar la investigación y recopilación de pruebas el 15 de noviembre, el manejo de este accidente llegó a su fin y se impondrán las sanciones pertinentes a más de 40 personas responsables.

1. En primer lugar, el conductor estará sujeto a sanciones penales y esta persona ha sido arrestada según la ley.

2. Las personas jurídicas pertinentes y los administradores de la empresa operadora de autobuses también son sospechosos de violar la ley y serán tratados de acuerdo con la ley.

3. Responsabilizar a los funcionarios públicos relevantes.

4. Sancionar a cinco empresas operadoras de autobuses.

5. Se ordenará a las unidades y destacamentos de policía de tránsito a los que pertenezca el personal de mantenimiento de la vía rápida en el tramo del incidente la realización de rectificaciones.

Aunque la causa principal de este incidente fue el error de operación del conductor, la razón detrás del mismo está profundamente arraigada, los errores de supervisión y operación del personal relevante causaron este importante accidente de tránsito. Por tanto, obviamente no basta con castigar al conductor por sí solo. Los problemas expuestos por el conductor definitivamente están relacionados con la empresa.

Los vehículos de motor deben cumplir con las reglas de tránsito seguras al conducir a altas velocidades. Una vez que ocurre un accidente, será una pérdida muy grande. También esperamos que todos los conductores y el personal relacionado puedan aprender lecciones y recordarlas. todos los tiempos.