El Tesla Model S vuelve a bajar el precio en dos versiones

Texto/Tao Li

A juzgar por la reciente guerra de precios, la existencia de Tesla es completamente como una "bomba de tiempo" para todo el mercado de vehículos de nueva energía. Existe, y lo es. Es difícil para la gente adivinar cuándo explotará repentinamente. Recientemente, Tesla ha lanzado una nueva señal y es difícil no pensar que Tesla ha hecho nuevos movimientos.

Tesla baja el precio del Model X/S en el mercado estadounidense

La última noticia es que Tesla ha bajado oficialmente el precio de sus dos Model El precio del producto se ha reducido hasta $10,000. Los ajustes de precios específicos son los siguientes:

El precio del modelo Tesla El precio anterior de 119.990 dólares estadounidenses bajó a 109.990 dólares estadounidenses (aproximadamente 759.800 RMB) y los precios de ambos modelos se redujeron en 10.000 dólares estadounidenses.

El precio del Tesla Model S bajó de los 94.990 dólares estadounidenses anteriores a 89.990 dólares estadounidenses (aproximadamente 621.600 RMB); el precio de la versión Model S Plaid bajó de los 114.990 dólares estadounidenses anteriores a 109.990 dólares estadounidenses (aproximadamente RMB). 759.800), los precios de ambos autos se han reducido en US$ 5.000. Cabe mencionar que esta es la segunda vez que estos dos autos reducen su precio este año.

Al mismo tiempo, a modo de comparación, ambos coches se venden actualmente en el país como coches importados. El precio inicial del Modelo X es de 879.900 yuanes;

¿Quizás la reducción de precios en el mercado estadounidense sea sólo una señal?

Aunque el modelo es diferente, lo que más interesa a todos es en realidad el modelo 3/Y.

De hecho, vale la pena reflexionar sobre el momento del ajuste de reducción de precios de Tesla. Tesla acaba de celebrar un evento para inversores el 5 de marzo. Aunque no lanzó un automóvil nuevo, Musk dijo que la próxima generación de automóviles puede ser ensamblada por varias personas al mismo tiempo y que el costo se reducirá en un 50%.

Creo que todo el mundo ya ha visto las habilidades de Musk para pintar pasteles. Muchas de las cosas de las que se jactaba en el pasado aún no se han realizado, así que no importa lo que dijo en el Tesla Investor Event Day, no importa cómo. Suena bien, pero muchas personas optan por permanecer escépticas. Pero en cuanto a la "reducción de costos", todavía hay cierta credibilidad. Aunque no sé cuánta reducción de costos se puede lograr, a juzgar por la reducción de precio del Model S/X, al menos Tesla quiere mostrárselo a todos con practicidad. acciones hasta el punto en que realmente se puede hacer.

En cuanto a si es un truco para engañar a los inversores, lo dejemos de lado, pero Musk dijo que el costo de cada vehículo Model 3 se redujo en un 30% el año pasado, y su precio realmente se redujo, por lo que Es difícil decirlo. ¿Será este recorte de precios una señal que Tesla envía al mercado?

¿Qué otras grandes bazas tiene el “iniciador” de la guerra de precios? ¿Es posible comprar un Model 3 por menos de 200.000?

El mercado nacional actual de vehículos de nuevas energías es exactamente lo contrario del año pasado: está experimentando una "marea de reducciones de precios" y los precios de las principales marcas continúan alcanzando nuevas alturas. Como "iniciador" de esta guerra de precios, el autor cree que desde el momento en que decidió reducir los precios, Tesla debe haber anticipado que desencadenaría una guerra de precios. Ahora que todas las grandes marcas han tomado medidas, es imposible que Tesla no lo haga. para hacerlo.

En la actualidad, lo más popular en Internet es que Tesla lanzará el Model Q/2, un producto con un precio inferior a 200.000. Sin embargo, antes de que se anuncie oficialmente la posición oficial, no podemos especular. Si es cierto o no, pero el autor cree que mucha gente está preocupada por "¿Es posible que el Modelo 3 caiga a menos de 200.000?", Creo que es muy posible.

Para lograr este objetivo, Tesla tiene dos caminos: uno es reducir realmente los costes como dice. Según el tono de Tesla, debería haber signos de reducción de costes, pero puede llevar mucho tiempo lograrlo.

El año pasado, Tesla afirmó que había avanzado en la investigación y desarrollo de las baterías 4680, lo que podría reducir los costes en un 54%. Sin embargo, hasta este año todavía no había una producción en masa a gran escala. instalación de vehículos; lo mismo ocurrió con el nuevo camión de energía Semi de Tesla antes, retrasado durante muchos años y entregado oficialmente el año pasado, esto demuestra que a Tesla le gusta expresar ciertas cosas que son posibles con palabras muy específicas. Por lo tanto, Tesla puede ser capaz de reducir costes, pero no se sabe con certeza cuándo lo conseguirá.

Por supuesto, Tesla tiene otro camino por recorrer, que es la “reducción de distribución y reducción de precios” a la que otras marcas están acostumbradas. El "carnicero de precios" Leapmotor ha logrado recientemente importantes reducciones de precios al eliminar algunas configuraciones en los modelos de gama media y baja que Tesla puede imitar por completo.

Como todos sabemos, Tesla actualmente tiene dos formas de ganar dinero: una es vender automóviles y la otra es vender software (es decir, el paquete de opciones FSD). Sin embargo, los datos muestran que la proporción de usuarios chinos que han activado el FSD es inferior al 2%. Después de todo, gastar 200.000 yuanes para comprar un automóvil ya es un gran gasto para la mayoría de las familias. Gastar decenas de miles más para activar la conducción autónoma aumentará. su propia economía. La carga es completamente innecesaria.

Así que Tesla definitivamente puede agregar un modelo básico, eliminar esta parte de la configuración de hardware que es de poca utilidad y expandir el mercado de los modelos populares actualmente, si desea comprar un Model 3. Hay menos de 200.000 personas aquí, pero supongo que no han considerado el FSD que Tesla promueve fuertemente.

Escrito al final:

Muchas marcas de automóviles nacionales han realizado movimientos frecuentes recientemente y han lanzado constantemente nuevas políticas preferenciales. La última vez que Tesla hizo un ajuste de precios fue el mes pasado. El precio del Model Y de producción nacional aumentó tres veces en una semana. En cuanto a la reducción de precio, se remonta a enero. Anteriormente se informó que se lanzará un nuevo Model 3 este año, y la fábrica de Shanghai también suspendió la producción. actualizaciones.

Como conocido "bagre" en la industria de vehículos de nueva energía, obviamente no está en línea con el carácter de Tesla no tener nada que hacer durante tanto tiempo, por lo que todos piensan que es posible que Tesla no se esté preparando para una nueva ronda de "turbulencias". "¿Y la preparación?

Este artículo proviene del autor de Yichehao, Zhidian Automobile. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto