Logros del proyecto del Instituto Provincial de Planificación y Diseño del Transporte de Hubei

Se han realizado grandes esfuerzos en el diseño e investigación de puentes de vigas, puentes de arco, puentes de armadura de acero, puentes atirantados, puentes colgantes y otros puentes. , innovando constantemente en tipos de puentes, liderando la tendencia de diseño y alcanzando el nivel avanzado del mundo en términos de luz y dificultad. En el estudio y diseño de puentes de gran tamaño, nuestro instituto es reconocido en el país y en el extranjero por su completa variedad, grandes tramos individuales y estructuras innovadoras, y ha creado muchas primicias nacionales. En 2006, nuestra escuela recibió el título honorífico del primer equipo Top Ten Bridge Heroes.

Las carreteras Hurong, Yinwu, Daguang y Mawu en la provincia de Hubei, que son responsables de las tareas de estudio y diseño, pasan respectivamente por zonas montañosas y montañosas como la meseta occidental de Hubei, las montañas Qinling y las montañas Dabie. El terreno es muy irregular y la pendiente transversal natural es muy pronunciada. El diseño de la línea está restringido por la complejidad del terreno, la geología, la protección ambiental, la conservación del suelo y el agua y otros factores, y la ingeniería de túneles representa una proporción cada vez mayor de la longitud de la línea. La relación de túneles del tramo de la autopista de Yichang a Enshi en Hurong, Hubei, llega a 60, y es responsable del estudio y diseño del túnel Longtan de la autopista Hurong.

Excelente en la teoría y tecnología de regulación de cauces de ríos errantes, la aplicación de nuevas estructuras y nuevos materiales en la regulación de cauces de lechos arenosos llanos, la teoría y tecnología de regulación de cauces al final de embalses, suaves tratamiento de cimientos de estructuras hidráulicas y diseño de esclusas para buques de gran altura, tecnología de automatización de estudios hidrográficos, etc. La tecnología de regulación del río errante que resumió en el río Han se encuentra en el nivel internacionalmente avanzado. Ha emprendido proyectos complejos y técnicamente difíciles, como el Centro de Navegación y Energía de Cuijiaying en el río Han, la primera fase del proyecto de la Ruta del Centro de Desvío de Agua Sur-Norte para desviar el río hacia Han, los tramos medio e inferior del Proyecto de regulación de la vía fluvial local del río Han y proyecto de regulación de la vía fluvial del río Han entre Baihe y Danjiangkou. Ha ganado varios premios a nivel nacional, provincial y ministerial muchas veces, y la sucursal ha ganado los títulos honoríficos de "Mejor Unidad Civilizada" y "Número Civilizado Juvenil" en el sistema de transporte y la provincia de Hubei muchas veces.

Departamento especializado en ingeniería de tráfico y estudio y diseño de instalaciones a lo largo de la línea. Se dedica principalmente al estudio y diseño de proyectos de construcción de viviendas para instalaciones de seguridad de ingeniería vial, monitoreo, comunicaciones, cobro de peajes, sistemas de iluminación de suministro y distribución de energía, instalaciones de servicio a lo largo de la línea e instalaciones de mantenimiento. También realiza el diseño de pasajeros y carga. estaciones, ventilación de túneles y protección contra incendios. Se completó Xiaohan, Hanying, Hancai, Hurongxi, Jingdong, Badong Bridge, Tianxingzhou Bridge, Erdong Bridge, Jingyue Bridge, Shiman, Suiyue, Daguangbei, Hangrui, Shenyi. Ha realizado estudios y diseños de ingeniería de tráfico para muchos proyectos clave nacionales y provinciales, como Mawu, Three Gorges Overturn Dam, Bayi, etc. También ha llevado a cabo proyectos de ingeniería de tráfico en carreteras, Fujian, Jiangxi, Hunan y otras provincias.

Se dedica principalmente a la ingeniería de carreteras urbanas, ingeniería de puentes, ingeniería de túneles, ingeniería de jardines, control de tráfico y estudio y diseño integral de tuberías. Hemos completado el puente del lago Wuhan Hanjiangyue, el proyecto de reconstrucción de la autopista Tianyu'e, la autopista Huangshi, la autopista Shiyan, la carretera de salida Wuhan Zhengqing, la avenida Tianmen Yingbin, la carretera Suiyue y otros proyectos municipales. Ganó el concurso para el proyecto de la Línea 4 del Metro de Wuhan y emprendió el diseño de tramos y estaciones.

Es bueno en servicios de consultoría desde planificación de proyectos, estudios de viabilidad, consulta de diseño, evaluación posterior hasta operación de proyectos. Es único en planificación de proyectos de transporte, estudios de viabilidad y evaluación de inversiones de proyectos, especialmente en transporte integral. Es único en investigación, consultoría de planificación de proyectos a gran escala, investigación de oportunidades, investigación de financiación de proyectos y evaluación de proyectos relacionados con el extranjero.

Ha completado estudios de viabilidad sobre más de 2.600 kilómetros de carreteras y seis puentes sobre el río Yangtze, y ha completado una serie de consultoría de financiación de proyectos y estudios especiales que incluyen préstamos del Banco Mundial, adquisiciones de empresas que cotizan en bolsa, transferencias de derechos comerciales relacionados con el extranjero y proyectos de investigación de oportunidades. . Desde 1999, 15 proyectos han ganado premios a nivel provincial o ministerial. Entre ellos, proyectos de estudios de viabilidad como la "Sección Sur de la Provincia de Hubei de la Carretera Nacional Beijing-Zhuhai" ganaron el primer premio por logros nacionales destacados en consultoría de ingeniería; Autopista Xiangfan a Jingzhou", proyectos de estudio de viabilidad como "Autopista Xiaogan a Xiangfan", "Autopista Jingzhou a Gong'an" y "Autopista Yichang a Enshi" ganaron el tercer premio por logros nacionales destacados en consultoría de ingeniería; "Proyecto Autopista Wuhan a Jingmen" "Informe de aplicación" ganó el segundo premio nacional por logros de consultoría; el estudio de viabilidad del "Corredor de carreteras interprovinciales para el desarrollo occidental - Línea Yinwu de la autopista Shiman" ganó el primer premio por logros destacados de consultoría de ingeniería a nivel nacional.

Puede realizar tareas de diseño de ingeniería geotécnica, como tratamiento de cimientos y tratamiento de pendientes, y puede realizar predicción de desastres geológicos, monitoreo y medición de la construcción, e inspección y pruebas de calidad de proyectos para la construcción de túneles de carreteras. Como director permanente del Comité Profesional de Medio Ambiente Hidráulico de la Sociedad Geológica Provincial de Hubei, tiene la calificación de primer nivel en levantamiento integral y prevención de desastres geológicos (estudio y diseño) emitida por el estado. Se completó el tramo Huangmei-Huangshi-Wuhan-Yichang de la Carretera Nacional Hurong, el tramo Hubei (sur y norte) de la Carretera Nacional Beijing-Zhuhai, las autopistas Hanshi, Xiangjing, Xiaoxiang, Jingdong, Shiman, Wujing y Suiyue Hubei (sur, medio y norte), el tramo Yichang-Changyang-Enshi-Lichuan de la carretera nacional Shanghai-Chengdu. Yunyang, Tianmen, Hanchuan, Caidian, Wuhan Yuehu, Xianrendu y otros puentes del río Han, Junshan, Yangluo, Badong, Jingzhou, Yichang, Jingyue, Erdong y otros puentes del río Yangtze de Ingeniería geológica del Proyecto de Transmisión de Gas Sichuan-Este de Sinopec; encuesta. Completó el trabajo de diseño de proyectos importantes como el Proyecto de Control y Prevención de Deslizamientos de Tierra en el Área del Embalse de las Tres Gargantas, la Autopista Hurong-Chengdu y la Autopista Han-Shi y emprendió el trabajo de pronóstico geológico para más de diez túneles largos como el de Shanghai; Autopista Chengdu West Zhuanba y las Tres Gargantas. Ha completado sucesivamente la investigación y aplicación de pozos de arena en bolsas para reforzar cimientos blandos, la investigación de aplicación de sismómetros poco profundos, la investigación de aplicación de ondas de Rayleigh en ingeniería de estudios y detección geológica, la aplicación y la investigación de detección de avance geológico de túnel TSP (TRT). tecnología, etc. Para proyectos de investigación científica, hemos desarrollado software profesional como el sistema CAD de geología de ingeniería de carreteras con derechos de propiedad intelectual independientes.

El centro de pruebas se dedica principalmente a pruebas de carreteras, puentes, túneles y proyectos de transporte acuático. El centro de pruebas aprobó la certificación metrológica de la Oficina Provincial de Calidad y Supervisión Técnica de Hubei en septiembre de 1997 y obtuvo la calificación de Grado A para pruebas y pruebas de ingeniería de carreteras por primera vez en julio de 1999. En febrero de 2007, aprobó la revisión integral de calificación Grado A para ingeniería vial del Ministerio de Comunicaciones y obtuvo la calificación de ingeniería vial del Ministerio de Comunicaciones Certificado de Calificación Integral Grado A. El centro de pruebas ha completado sucesivamente 18 proyectos clave con una longitud total de más de 660 kilómetros y un costo total de proyecto de más de 23 mil millones de yuanes, incluidos los puentes de las autopistas sobre los ríos Wuhan Junshan, Yichang, Ehuang y Jingzhou Yangtze y los puentes de las autopistas de los ríos Huanghuang y Wuxu. Autopistas de , Wuxiang y Xiaoxiang. Entrega y aceptación de finalización. Se completó el estudio y diseño de 34 proyectos clave con un kilometraje total de más de 2200 kilómetros, incluidos los puentes de las autopistas sobre los ríos Wuhan Junshan, Yangluo, Erdong y Jingyue Yangtze y los puentes de las autopistas sobre los ríos Yihuang, Huanghuang, Zhujing, Shixiang, Xiaoxiang y Shanghai-Rongxi. autopistas. Pruebas geotécnicas y de materiales (incluidas pruebas de mezcla asfáltica de pavimentos). Completó la inspección de calidad de más de 19 proyectos de ingeniería, incluidos 10,700 cimientos de pilotes, completó pruebas de carga de puentes, reparación y refuerzo de carreteras y puentes antiguos, y pruebas de reconstrucción de más de 100 kilómetros de carreteras y más de 140 puentes (incluidos análisis estructurales y cálculo).

Puede realizar planificación, estudio de viabilidad, estudio, diseño, investigación científica, consulta técnica y supervisión de construcción de ingeniería de todos los niveles de carreteras, puentes, túneles, ingeniería de tráfico, vías navegables, puertos, edificios de transporte acuático y transporte. centros. Como unidad directora ejecutiva de la Asociación de Supervisión de la Construcción Provincial de Hubei y la Asociación de Supervisión de la Construcción de Comunicaciones de China, cuenta con las calificaciones emitidas por el estado para la supervisión de proyectos de carreteras Clase A, la supervisión de proyectos de transporte acuático Clase B y la supervisión independiente especial de puentes.

Se han completado o están en ejecución más de 30 proyectos de supervisión de la construcción y se han supervisado 686,6 kilómetros de proyectos de carreteras (incluida la ingeniería de tráfico), incluidos 606 kilómetros de autopistas y 80,6 kilómetros de supervisión de proyectos de 6 grandes puentes con un; se ha completado una longitud total de 94.006.075 km; se han completado túneles Supervisar 9 proyectos con una longitud total de 16331,5 km.

Se dedica principalmente a proyectos de subrasante, pavimento y puentes de carreteras, tratamiento de cimientos blandos de carreteras y diversos geotextiles. y proyectos de protección y refuerzo geotécnico, instalación de instalaciones de seguridad vial y jardinería. Es una empresa de construcción de ingeniería integral de tamaño mediano que integra diseño, consultoría, investigación científica, mantenimiento y construcción de ingeniería. Tiene la calificación de primer nivel para contratación de ingeniería general dentro del alcance de nuestras calificaciones; la calificación de segundo nivel para contratación profesional de ingeniería de subrasante de carreteras; la calificación de tercer nivel para contratación profesional de ingeniería de pavimentos; la calificación de contratación profesional para seguridad vial; instalaciones en ingeniería de tráfico de carreteras; calificación de primera clase para la construcción de proyectos de mantenimiento de carreteras; calificación nacional de segundo nivel para paisajismo urbano. Ha llevado a cabo sucesivamente tareas de ingeniería y construcción ecológica para proyectos clave a nivel nacional y provincial, como Yihuang, Huanghuang, Jingzhu, Jingdong, Xiaohan, Shixiang y Shiman. Ha emprendido sucesivamente la construcción de la autopista Qingdao Jiaozhou Bay Peninsula Expressway, la pista del aeropuerto de Xiamen en Fujian, la autopista Xiamen-Fuzhou, la autopista Ningbo-Hangzhou-Ningbo, la autopista Lianyungang-Nanjing y otros proyectos. En 2001, la empresa emprendió la tarea de contratación general de la avenida Tibet Shannan Hubei, el segundo proyecto de construcción de ayuda más grande en la provincia de Hubei. Este proyecto ganó el "Premio Puente Dorado" de construcción de ingeniería nacional. En 2003, la empresa participó activamente en el trabajo técnico para ayudar al Tíbet organizado por el Ministerio de Transporte, y el Ministerio de Transporte le encomendó la gestión de la construcción del puente Jiaolongba en la autopista Yunnan-Tíbet.

La empresa posee calificaciones de primer nivel emitidas por el estado para estudios de ingeniería de carreteras, diseño de ingeniería, consultoría de ingeniería, contratación general, supervisión de ingeniería, topografía y mapeo de ingeniería, pruebas y pruebas de ingeniería y prevención de desastres geológicos. Principalmente dedicado a la planificación, estudios de viabilidad, estudio y diseño, diseño de reconstrucción y expansión, diseño de mantenimiento y refuerzo, consultoría de ingeniería, construcción de ingeniería, gestión de proyectos de construcción de ingeniería y desarrollo y aplicación de SIG de proyectos de transporte como carreteras, puentes, túneles, mecánica y electricidad, construcción de viviendas y ecologización. Tener la capacidad de realizar de forma independiente servicios de proceso completo para proyectos de construcción de ingeniería de transporte grandes y medianos en el país y en el extranjero.

Hasta junio de 2009, ha completado con éxito una serie de tareas de agencia de licitación, como la autopista Wushen, el proyecto de regulación de la vía fluvial del río Yangtze, la sección Hubei de la autopista Hangrui y la ciencia y tecnología del transporte de Hubei. Proyecto de parque industrial, que abarca bienes y servicios. Todo el proyecto cubre construcción urbana, carreteras, transporte acuático y otros campos, y el monto de la agencia de licitación es de aproximadamente 700 millones de yuanes. Emprendió el trabajo de gestión de proyectos de la avenida Shannan Hubei, el puente Tibet Jiaolongba, el puente Hubei Huangshi Cihu y la sección Hubei de la autopista Hangrui; completó la "Consulta del plan de la autopista del anillo Xiangfan" y la "Consulta del plan de la autopista de Yueyang a Changde de la provincia de Hunan". "Investigación sobre el Plan de Gestión de Operación y Mantenimiento de la Autopista del Puente Wuhan Tianxingzhou" y muchos otros trabajos.