¿Cuál es la estructura de la parte inferior de la cabina del ascensor?
Por lo general, hay dos capas en la parte inferior de la cabina del ascensor. La capa inferior es un marco en forma de Tian hecho de acero cuadrado, que se fija al pilar principal de la cabina; Placa de acero reforzada con barras de acero reforzadas y almohadillas de goma amortiguadoras están conectadas a la capa subyacente.
La parte inferior de la cabina del ascensor también está provista de una estructura de ventilación, que se instala entre la pared lateral de la cabina del ascensor y la parte inferior de la cabina. Se caracteriza porque la estructura de ventilación incluye una ventilación. Estructura conectada fijamente a la pared del automóvil y la parte inferior del automóvil. Capa interna, capa intermedia y capa externa. El componente fijo más alto del foso, cuando el tensor del cable de compensación está en la posición más alta. La distancia vertical libre entre éste y la parte más baja del vehículo no será inferior a 0,3 m.
Información ampliada:
Características requeridas de la carrocería:
El interruptor más básico de la carrocería funciona cuando está sobrecargado (10 veces más que la carga nominal). ), de modo que la puerta del ascensor no se puede cerrar y el ascensor no se puede poner en marcha, y emite señales sonoras y luminosas al mismo tiempo (algunas sin señales luminosas).
En cualquier posición del techo del automóvil, este debe poder soportar el peso de dos personas. Cada persona debe ejercer una fuerza de 1000 N en un área de 0,20 mx 0,20 m, y debe haber una fuerza de 1000 N en un área de 0,20 mx 0,20 m. no habrá deformación permanente. No debe haber otras aberturas excepto las entradas, salidas y orificios de ventilación necesarios (algunos países exigen ventanas de seguridad en el techo del automóvil. La carrocería del automóvil está hecha de materiales que no son inflamables y no producen gases ni humo nocivos).
Para la seguridad y comodidad de los pasajeros, la altura libre de entrada e interior del vehículo no será inferior a 2 metros. Para evitar la sobrecarga causada por demasiados pasajeros, se debe limitar el área efectiva del automóvil.
Enciclopedia Baidu-Coche