Selección estricta de tranvías | ¡Manual de compra de automóviles GAC New Energy Aion V! Recomendado 70 Yuexiang edición de conducción inteligente

Entre todos los coches nuevos lanzados en junio de este año, GAC New Energy Aion V debería ser el modelo más destacado en el campo de los vehículos de nuevas energías. La marca GAC ​​New Energy, que nació con “llave de oro”, ya cuenta con tres modelos en su serie Aion, y este nuevo modelo se define también como un modelo estratégico para competir con sus competidores. Un nuevo modelo tiene trece configuraciones para elegir, lo que de hecho demuestra la sinceridad de GAC New Energy. Echemos un vistazo a cuál de los trece modelos lanzados esta vez vale más la pena comprar.

Introducción al modelo

En términos de diseño de apariencia del Aion V, la cara frontal adopta un diseño de faro LED dividido. La superior es la luz de cruce, la inferior es la luz de carretera y la señal de giro. Las luces de circulación diurna se componen de dos juegos de faros superiores e inferiores. ¿Este tipo de diseño de iluminación parece particularmente de ciencia ficción cuando está encendido? Con un diseño frontal inspirado en bestias mecánicas, el Aion V parece más un futuro automóvil inteligente que el Aion S y el Aion LX.

En el lateral de la carrocería, las líneas del Aion V son relativamente simples y limpias, con sólo dos líneas simples. Debes saber que cuanto más simples son las cosas hoy en día, más atractivas son. La forma de las llantas de 20 pulgadas de la versión de alta resistencia es sin duda el centro de atención. Al mismo tiempo, el diseño de la manija de la puerta trasera está oculto en la luz trasera extendida, lo que no solo la hace visualmente impactante, sino que también reduce realmente la resistencia al viento al conducir. El tamaño total del vehículo es 4586/1920/1728 mm y la distancia entre ejes es 2830 mm.

El último es el diseño trasero. El diseño trasero del nuevo automóvil hace eco de la parte delantera. El diseño de las luces traseras y el parachoques trasero corresponde a los faros y al parachoques delantero. Diseñado con múltiples pendientes, lo que hace que la parte trasera del automóvil parezca resistente y angular. Al mismo tiempo, la línea de pliegue más alta en el portón trasero también mejora el centro de gravedad visual del vehículo, haciéndolo más tridimensional.

En cuanto al interior del coche, el diseño interior del Aion V también tiene unas características propias. Aunque el estilo general es muy similar al del Aion LX, la diferencia entre los dos es que la primera pantalla hiperbólica de 12,3 pulgadas totalmente ajustada del mundo, formada en frío y con un ángulo de curvatura de casi 168° en el Aion LX, se cambió a "plana". " en Aion LX. Conexión de pantalla "directa".

Sin embargo, el área de aire acondicionado adopta un diseño sensible al tacto. Para ser honesto, este tipo de diseño puede mejorar el sentido de la tecnología y unificar el diseño de toda el área de control central, pero su experiencia real. No es tan conveniente para el funcionamiento a ciegas como los botones físicos.

En términos de potencia, el Aion V ofrece una autonomía de 400 km/500 km/530 km y 600 km. Todos utilizan motores síncronos de imanes permanentes de tracción delantera con una potencia de 135 kW y están combinados con paquetes de baterías de gran capacidad. Entre ellos, la densidad de energía del sistema de batería del modelo con una autonomía de 600 km es de 173 Wh/kg, y el consumo de energía en condiciones de funcionamiento NEDC es de 14,8 kWh/100 km.

Análisis de configuración

Después de leer la introducción del modelo, creo que todos tienen una comprensión preliminar del nuevo GAC New Energy Aion V. A continuación seleccionaré tres modelos aptos para que todos los compren entre las trece versiones y configuraciones. Y al aumentar el precio de menor a mayor, analizamos las diferencias de configuración de cada versión diferente del modelo para ver qué versión vale más la pena comprar.

GAC New Energy?Aion?V?70 Yuexiang Intelligent Driving Edition

Precio después del subsidio: 189.800 yuanes

Primero, echemos un vistazo a los más populares Aion ¿Con qué viene de serie el modelo V?

A juzgar por la versión de 500 km del modelo básico 70 Intelligent Edition, configuración: llantas de 19 pulgadas, estacionamiento electrónico, airbags principal/pasajero, airbags laterales delanteros, indicador de presión de neumáticos, (distribución de fuerza de frenado + ABS antibloqueo de frenos + asistencia de frenado + control de tracción + control de estabilidad de la carrocería) y otras configuraciones de seguridad convencionales, así como estacionamiento automático, asistente de subida, descenso de pendientes pronunciadas, entrada/arranque sin llave, techo corredizo panorámico, instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas, Pantalla multimedia de control central de 12,3 pulgadas (compatible con CarPlay, interconexión de teléfonos móviles CarLife, actualización OTA, Internet de vehículos, navegación), imagen panorámica de 360 ​​grados, juego de luces LED de luces altas y bajas, faros automáticos, aire acondicionado automático, purificador de aire para automóvil , Dispositivo de filtro PM2.5, generador de iones negativos y otras configuraciones.

El 70 Yuexiang Intelligent Driving Edition añade sistema de advertencia de cambio de carril, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, frenado activo, sistema de seguridad activa, recordatorio de fatiga al conducir, crucero adaptativo y funciones de carga inalámbrica para teléfonos móviles en primera fila, lumbar. soporte, asiento del conductor ajustable eléctricamente, luces LED de circulación diurna y dispositivo de fragancia, estas configuraciones adicionales solo cuestan 12.200 yuanes más que la versión 70 de collar inteligente.

¿GAC New Energy? ¿Aion? ¿70? PLUS? Edición inteligente

Edición inteligente 70 + 6.000 yuanes

Para mí, personalmente, elija al comprar un automóvil. modelo, primero considerará el modelo básico. A juzgar por los resultados de nuestra encuesta en profundidad de la audiencia de Aion V, una gran cantidad de consumidores están interesados ​​en el modelo 70 PLUS Smart Edition, que solo tiene una versión con un alcance de 530 km. Después de todo, en términos de duración de la batería, es relativamente. La serie 70 básica añade 30 km. El precio es sólo 6.000 yuanes más que el 70 Smart Ling Edition básico. A excepción del sistema de conducción automática principal ADIGO? 2.5, las funciones de estacionamiento y estacionamiento automático con control remoto de un botón y algunas configuraciones de seguridad, el modelo Smart Collar Edition tiene la misma configuración básica que el 70 Smart Collar Edition. Preste mucha atención a la tecnología, pero está interesado en Los consumidores que tienen requisitos sobre la duración de la batería son relativamente sinceros.

GAC New Energy Aion?V?80 Yuexiang Smart Driving Edition

Precio después del subsidio: 211.800 yuanes

NEDC gama operativa completa de modelos de la serie 80 Con una gama De 600 kilómetros, seis de los trece modelos de configuración están preparados para la serie 80. Sin embargo, cuando se analiza en detalle la lista de configuraciones y las diferencias de precios, los únicos que son extremadamente competitivos son el 80 Yuexiang Intelligent Driving Edition y la versión 80MAX de gama alta.

Tanto Yuexiang Intelligent Driving Edition como MAX Edition han agregado advertencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, frenado activo, sistema de seguridad activo, recordatorio de fatiga al conducir, crucero adaptativo, reconocimiento facial, sistema de fragancias en el automóvil, Etc. Configuración, en comparación con el modelo básico 80 Smart Edition, el presupuesto aumenta en 12.200 yuanes.

En comparación con Yuexiang Intelligent Driving Edition, la versión 80?MAX añade cortinas de aire para la cabeza delanteras y traseras, un recordatorio de que los cinturones de seguridad no están abrochados en todo el vehículo, un maletero eléctrico (con función de memoria), una llave Bluetooth y un asiento delantero Carga inalámbrica, asientos principal/pasajero ajustables electrónicamente, calefacción/ventilación del asiento, memoria eléctrica del asiento, luces LED de circulación diurna, luces ambientales multicolores, vidrio de privacidad trasero, control de zona de temperatura, navegación AR y otros configuraciones. En comparación con el Yuexiang Smart Driving Edition, el presupuesto aumenta en 27.800 yuanes.

(La imagen muestra todas las configuraciones opcionales)

Sistema de conducción automática ADiGO3.0: dispone de 13 funciones de asistencia a la conducción segura y 8 funciones de asistencia a la conducción automática, entre las que se incluyen: Límite de velocidad inteligente Crucero adaptativo iACC , asistente de atascos TJA, asistente de mantenimiento de carril LKA, asistente de cambio de carril automático ILC, crucero integrado ICA, advertencia de colisión frontal FCW, asistente de frenado activo AEB y otras funciones.

Comentario del editor:

¿La versión básica del Aion? Es un modelo SUV eléctrico y su rendimiento de conducción y conducción son bastante buenos. Desde esta perspectiva, el Aion V debería. ser el producto estrella de GAC New Energy.

Sin embargo, si eres un consumidor cuidadoso, ¿no es difícil encontrar eso entre los trece modelos de Aion? Si quieres tener una configuración relativamente completa y una autonomía suficiente de 500 km, te recomiendo comprar el 70 Yuexiang Intelligent Driving Edition. El precio de menos de 190.000 yuanes ya es muy atractivo entre modelos del mismo nivel. Si tiene requisitos de duración de la batería pero no está interesado en las configuraciones tecnológicas, puede considerar el 70?PLUS Smart Edition con una duración de batería de 530 km. Finalmente, está la versión tope de gama 80? MAX. Si no compra el modelo tope de gama para el paquete opcional de asistencia a la conducción totalmente automática ADiGO3.0, no es necesario comprar el. Versión costosa de primera línea. La mejor opción es buscar una altitud de 600 km. Con una duración de batería y relativamente más configuraciones, la 80 Yuexiang Smart Driving Edition es más rentable.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.