Los salarios de los empleados de Tesla se reducirán hasta en un 30%, pero las corredurías siguen siendo optimistas de que el precio de las acciones aumentará otro 35%.
Según el Consumer News and Business Channel de EE. UU., los correos electrónicos internos proporcionados por varios empleados de Tesla muestran que para los empleados de EE. UU., el salario de los vicepresidentes se reducirá en un 30 % y el de los directores y superiores se reducirá en un 30 %. reducido en un 20%, el resto de empleados se reducirá en un 10%. Los empleados que no puedan trabajar desde casa y no estén asignados a puestos clave en el sitio serán despedidos. Durante la licencia, no se les pagará, pero aún así se les garantizarán beneficios médicos y recibirán beneficios de desempleo, que son aproximadamente equivalentes a los salarios normales. .
En cuanto a los empleados fuera de Estados Unidos, se realizarán ajustes de acuerdo con las leyes y regulaciones nacionales, y también habrá reducciones salariales similares. Los empleados de Tesla en China también se enfrentan a recortes salariales y despidos. En respuesta a esto, Tesla China respondió a los medios que los estándares de reducción salarial de China serán diferentes a los de Estados Unidos, y la respuesta oficial se anunciará más adelante. Se espera que los recortes salariales duren hasta finales del segundo trimestre.
Para evitar la propagación de la epidemia, el Área de la Bahía de San Francisco emitió una "orden de refugio local" que exige a los residentes permanecer en casa durante tres semanas a partir del 16 de marzo, excepto para actividades y trabajos esenciales. Como el trabajo de producción de Tesla no está dentro del alcance esencial, las operaciones en la fábrica de Fremont, California, se redujeron al mínimo el 24 de marzo.
El correo electrónico señalaba que esto es un sacrificio para todos los empleados de Tesla y que todos lo superarán juntos.
¿El 3 de abril anunció Tesla? En el primer trimestre de 2020, se produjeron casi 65.438.003.000 vehículos eléctricos, un aumento interanual del 33%, y se entregaron aproximadamente 88.400 vehículos nuevos, lo que representó el mejor desempeño de Tesla en el primer trimestre.
A pesar del impacto de la epidemia, el equipo de Tesla China aún completó todos los indicadores y tareas. La producción de Shanghai Gigafactory continúa alcanzando nuevos máximos. La capacidad de producción actual ha superado la de antes de la epidemia y ha vuelto al nivel de 3.000 vehículos por semana. Salvo accidentes, se espera que la capacidad de producción anual alcance el objetivo de la primera etapa de 6.543.805 vehículos. Con la premisa de lograr la localización completa del suministro de repuestos para finales de año, la segunda fase de la fábrica de Tesla en Shanghai tiene como objetivo aumentar la capacidad de producción anual a 250.000 vehículos.
Aunque las líneas de producción de Tesla en Estados Unidos se enfrentan a un cierre, ¿pero los corredores de Wall Street? ¿Jeffries? 6. La calificación de las acciones de Tesla todavía está subiendo de mantener a comprar, y se estima que el precio de sus acciones todavía tiene un margen de crecimiento del 35% este año.
Análisis de Jeffreys. ¿Felipe? Según un informe de investigación publicado por Houchois, Tesla es el único fabricante de automóviles sin bagaje tradicional. ¿modelo? Su cuota de mercado casi se ha duplicado y ha liderado cambios tecnológicos industriales.
A pesar de los factores estacionales desfavorables (¿estacionalidad desfavorable), los datos de entrega del primer trimestre de Tesla fueron mejores de lo esperado durante la crisis epidémica, por lo que se espera que entregue un primer trimestre estable en los informes financieros. ¿Se espera que los ingresos lleguen a 61 en el primer trimestre de este año? El margen de utilidad bruta de las ventas de automóviles es 17 y el EBIT (ganancias antes de intereses e impuestos) está equilibrado.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.