Es el 40º aniversario del establecimiento de la Zona Económica Especial de Shenzhen. ¿En qué se diferencia la zona actual del pasado?
Ha llegado el momento de agosto, lo que significa que se acerca el 40 cumpleaños de la Zona Económica Especial de Shenzhen. El "paquete de regalo de cumpleaños" que la gente en Shenzhen y Shenzhen ha estado esperando está en la cuenta regresiva. ¡anunciado!
Profeta del pato de plomería de Chunjiang, ¿qué tipo de cambios enfrentará Daya Bay, como primera parada en Shenzhen, en el mes del 40 aniversario de Shenzhen y el lanzamiento de una serie de políticas favorables este mes? La ciudad de Longguang le proporcionará un análisis oportuno y eficaz, inyectando un "impulso en el brazo" para aquellos que quieran comprar bienes raíces en Shenzhen.
A medida que se acerca el 40 aniversario de Shenzhen, las ciudades cercanas a Shenzhen se han tensado los nervios. Siguiendo los pasos de Shenzhen, las dos ciudades de Wanhui y Wanzhou experimentaron brotes repentinos el 28 y 29 de julio. :
El 28 de julio, Dongguan emitió un documento anunciando que suspendería todo tipo de actividades de construcción dentro de la Nueva Área de la Bahía Binhai.
El 29 de julio, Huizhou Huiyang emitió un aviso para abolir el control de planificación del terreno de construcción relevante, aboliendo 12 "Avisos de Control de Planificación del Terreno de Construcción".
Dos avisos importantes consecutivos indican que las tres ciudades de Shenzhen, Dongguan y Huizhou están más estrechamente conectadas, y el momento destacado del "área metropolitana de Shenzhen" se acerca rápidamente.
Según la convención, cada día memorable en Shenzhen tendrá sus correspondientes acciones. Por ejemplo, el "paquete de regalo" para el 30º aniversario del establecimiento de una zona económica especial en Shenzhen incluía a Bao'an y Longgang como zonas económicas especiales, lo que abrió las aduanas internas y externas de Shenzhen y mejoró enormemente la eficacia y eficiencia de toda la ciudad. .
Y en el primer año de la zona de demostración piloto del 40º aniversario de la Zona Económica Especial de Shenzhen, el número de “paquetes de regalo” será cada vez mayor. Shenzhen ha ampliado su poder, Shenzhen, Dongguan, Huihe y Shantou se han incluido en el plan "1 7 N!" del área metropolitana de Shenzhen y se han publicado diversos proyectos ferroviarios de transporte clave. La primera mitad del año es sin duda para El "paquete de regalo" por el 40 aniversario es un presagio. Menos de un mes antes del 40º aniversario, Shenzhen recibió su primer gran paquete de regalo del país.
En el proceso de desarrollo del área metropolitana de Shenzhen, el vínculo más importante es la interconexión de tránsito ferroviario entre ciudades. El 4 de agosto, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó el plan de construcción del ferrocarril interurbano para la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, ¡acelerando el desarrollo del transporte en el área metropolitana de Shenzhen!
El plan muestra que el La inversión total en proyectos de construcción recientes es de aproximadamente 474,1 mil millones de yuanes, con 13 proyectos de construcción planificados, 2 ferrocarriles interurbanos y 5 proyectos de centros con un kilometraje total de aproximadamente 775 kilómetros, formando una red ferroviaria interurbana con ejes principales fortalecidos, cobertura regional y conexiones de centros.
Esta vez la construcción del ferrocarril se centrará en las dos ciudades clave de Shenzhen y Guangzhou, e incluirá las principales ciudades centrales de Huizhou, Dongguan, Foshan, Zhongshan, Zhuhai, etc., fortaleciendo aún más el estatus de la Se destacan dos ciudades líderes de Shenzhen y Guangzhou. Crear un círculo de desplazamiento de una hora para las principales ciudades del Área de la Gran Bahía y crear un Área de la Gran Bahía en camino.
Entre ellos, la zona interurbana de libre comercio Qianhai de Shenzhen-Huizhou hasta la sección sur de Huicheng (incluido el ramal de Dapeng) y el aeropuerto interurbano de Shenzhen hasta la bahía de Daya están estrechamente relacionados con la bahía de Daya, con una inversión total de 121,6 mil millones, y está previsto que todos estén terminados en 2022 y puedan comenzar antes. Con la construcción acelerada del ferrocarril de alta velocidad Shenzhen-Shantou, el ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shantou, el ferrocarril interurbano Shenzhen-Huizhou y el ferrocarril interurbano Shenzhen-Dalian, se creó una red ferroviaria que se extiende en todas direcciones con el ferrocarril Xiamen-Shenzhen. Se está realizando el ferrocarril de alta velocidad. Las dos líneas de metro entrarán en Shenzhen en una sola parada, lo que acortará significativamente el tiempo de viaje. 2. Varias líneas interurbanas se actualizan dinámicamente. Daya Bay está a punto de entrar en la era del tránsito ferroviario y Shenzhen se desarrollará más rápido.
Desde un punto de vista geográfico, como el área más cercana a Shenzhen en términos de distancia. , Daya Bay está ubicada en dirección este de Shenzhen. La primera parada estratégica en recibir primero el bono del "paquete de regalo" del 40 aniversario de Shenzhen. La red de transporte tridimensional de cuatro horizontales y una vertical se extiende a lo largo de la Bahía de Daya, lo que permite que toda la Bahía de Daya conecte perfectamente la vida en las ciudades gemelas de Shenzhen y Huizhou en cualquier momento, sabiendo que solo está separada de Shenzhen por una delgada línea en el verdadero sentido. Bajo la expansión y el empoderamiento del poder, la planificación del área metropolitana de Shenzhen está en pleno apogeo, y la introducción de la política de control de 715 Shenzhen 725 Dongguan ha convertido a Huizhou en un área potencial para la afluencia de demanda indirecta de Shenzhen en solo 14 días. estableció un récord de más de 8200 suites. Permitió que Daya Bay West District se convirtiera en el doble campeón en volumen de ventas y precio de vivienda.
El distrito oeste de Daya Bay es la primera parada de la estrategia de expansión hacia el este de Shenzhen. Al comienzo del mes del 40 aniversario, ha marcado el comienzo de enormes beneficios. ¡Con los enormes y poderosos grupos de consumidores de Shenzhen instalándose en Daya Bay, inevitablemente habrá! una mayor demanda de instalaciones habitables.