Las ventas de Tesla en China en abril se desplomaron en casi 10.000 vehículos. ¿Está relacionado con el aumento de los vehículos eléctricos en mi país?
Según informes de medios relevantes, las ventas de Tesla en China cayeron significativamente en abril, con una disminución intermensual del 27,15%. La razón principal de esta situación es además el anterior incidente de falla de frenos de Tesla. , también está relacionado con el auge de los vehículos nacionales de nuevas energías.
En primer lugar, no es necesario describir demasiado la primera razón. Después de todo, el incidente de la puerta de freno de Tesla se está volviendo cada vez más grave, y parece que irá a los tribunales y tendrá un juicio público. Ya sea por la respuesta del servicio al cliente de Tesla de antemano, pero por la repetida superficialidad de Tesla después, tratando de resolver el problema. En privado, todos pueden ver que el papel de Tesla en este incidente es realmente poco halagador. Además, en el salón del automóvil anterior, el ex Tesla saltó al techo del automóvil para defender sus derechos, y todos expresaron repetidamente su especial. Sentimientos. La arrogancia del representante chino del SLA. Lo más fatal es el comportamiento arrogante del vicepresidente global de Tesla, Tao Lin, que se niega a admitir su culpa y responsabiliza a los consumidores. Esto sin duda hace que el incidente de protección de los derechos de Tesla vuelva a ser un tema candente. El comportamiento de los inversores ha afectado en cierta medida la imagen de Tesla. Por lo tanto, la caída de las ventas en abril se debe en parte a este motivo.
Al mismo tiempo, el ascenso de las empresas estatales se ha vuelto algo imparable. Aunque afectado por la epidemia, el crecimiento de las ventas de vehículos de nueva energía ha caído más del 10% mes a mes. Sin embargo, en comparación con el mes anterior, el crecimiento interanual llega a más del 200%. lo que sin duda demuestra que la nueva tendencia de crecimiento de los vehículos energéticos es buena.
Además, en términos de número de vehículos vendidos, los tres primeros son SAIC-GM-Wuling, Tesla y BYD. Sin embargo, la brecha aproximada en el volumen de ventas entre los tres es de unos pocos miles de vehículos. Según las clasificaciones, nuestros vehículos de nueva energía producidos en el país están comenzando a mostrar su fuerza, y los vehículos de propiedad extranjera ya no son los únicos que sobresalen. Al mismo tiempo, el análisis de los datos de ventas publicados por las empresas de automóviles muestra que las empresas de automóviles nacionales como Weilai, Ideal y Xpeng tienen un buen impulso de ventas y un enorme crecimiento interanual, aunque el volumen total de ventas no es tan alto. tan altos como el de Tesla, pero en general, esto también crea una buena situación para que las empresas automotrices estatales se pongan al día en cierto aspecto.