Estado de operación del puerto de Binzhou

Para acelerar aún más la construcción del puerto de Binzhou, el Comité del Partido Municipal de Binzhou y el gobierno municipal realizaron importantes ajustes estratégicos y establecieron una nueva sede de construcción del puerto y un grupo de administración portuaria para coordinar y gestionar la construcción del puerto de manera unificada. manera.

Aprendemos de la experiencia avanzada de los principales puertos de todo el país y seguimos la política de trabajo de "construir mientras se opera, ejecutar mecanismos mientras se cultiva el mercado" para aclarar aún más el posicionamiento funcional y la dirección de la construcción, y aprovechar plenamente las ventajas de los recién llegados, implementar estrategias de desarrollo diferenciadas con los puertos circundantes, buscar activamente socios de cooperación estratégica mutuamente beneficiosos y beneficiosos para todos, e implementar desarrollo y operaciones a gran escala.

El puerto de Binzhou ha firmado un acuerdo marco de cooperación estratégica y un acuerdo marco de empresa conjunta en la terminal general del puerto de Binzhou con Qingdao Port Group. Aprovecharemos su experiencia de gestión avanzada y ventajas de recursos para ayudar en la apertura y construcción del puerto de Binzhou y sentar una base sólida para el desarrollo rápido y saludable del puerto de Binzhou en el futuro.

Según el acuerdo de cooperación, las dos partes establecerán una asociación estratégica integral y de largo plazo en múltiples campos. A través del intercambio de recursos, el beneficio mutuo y las ventajas complementarias, las dos partes establecerán una relación. Asociación estratégica integral a largo plazo en múltiples campos en puertos y terminales, logística moderna y operaciones clínicas. Llevar a cabo una cooperación estratégica integral en la industria de Hong Kong y otros aspectos para lograr un desarrollo beneficioso para todos. Las dos partes también están cooperando en dos terminales de uso general de 30.000 toneladas en el puerto de Binzhou, y operarán conjuntamente dos terminales de uso general de 30.000 toneladas en forma de arrendamiento de una empresa conjunta. La empresa conjunta está en preparación.

El 11 de enero de 2016, Cui Honggang, subsecretario del Comité Municipal del Partido de Binzhou y alcalde, se reunió con Zheng Minghui, presidente y secretario del partido de Qingdao Port Group, y su delegación. Al evento asistieron Qin Chuanbin, subsecretario del Comité Municipal del Partido, Zhang Kai, miembro del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido y vicealcalde ejecutivo, y Yuan Zhaohui, secretario general del gobierno municipal.

Cui Honggang señaló durante la reunión que desde que el puerto de Binzhou se abrió oficialmente a la navegación en junio del año pasado, todo el trabajo ha avanzado sin problemas. En cooperación con Qingdao Port Group, el personal de Qingdao Port Group está dedicado a su trabajo y considera el puerto como su hogar. Han hecho contribuciones positivas a la construcción del puerto de Binzhou y han dado un buen ejemplo para la construcción y el desarrollo de Binzhou. Puerto. Centrándose en la construcción del puerto de Binzhou, la ciudad de Binzhou ha acelerado la construcción de importantes infraestructuras de transporte, como autopistas y ferrocarriles. La segunda fase del ferrocarril del puerto de Binzhou y la sección de Chengkou a Zhanhua de la autopista Qinbin han comenzado oficialmente y se están acelerando. Una vez finalizado, el puerto de Binzhou será más conveniente para el transporte de carga. En el futuro, nos centraremos en la promoción de la inversión industrial, promoveremos la solución de una serie de grandes proyectos en el área alrededor del puerto de Binzhou y promoveremos el desarrollo y la construcción de la Zona de Desarrollo Económico de Beihai. Este año, Binzhou planificará tareas clave como el dragado de canales, el equipamiento de instalaciones de navegación nocturna, la promoción de aplicaciones de apertura de puertos, la construcción de parques de almacenamiento y logística y la construcción de nuevos atracaderos para brindar más y mejores servicios para el desarrollo portuario.

Zheng Minghui agradeció al Comité Municipal del Partido de Binzhou y al gobierno municipal por su apoyo y preocupación por la cooperación entre el puerto de Qingdao y el puerto de Binzhou. Dijo que desde la apertura oficial del puerto de Binzhou, el rendimiento de carga ha seguido creciendo, la influencia en el mercado ha aumentado gradualmente y ha sido bien recibido por los clientes cooperativos. El puerto de Binzhou tiene un gran potencial de desarrollo y un gran potencial. Este año, Qingdao Port Group continuará apoyando el desarrollo constante del puerto de Binzhou y acelerará la construcción de atracaderos para diferentes tipos de carga para satisfacer las necesidades de los clientes cooperativos. Se espera que la ciudad de Binzhou mejore aún más la construcción de infraestructura y promueva una cooperación más profunda entre el puerto de Qingdao y el puerto de Binzhou. "El camión vacío pesa 15,1 toneladas, el peso total es 61,15 toneladas y el peso neto es 46,05 toneladas. El siguiente camión..." Aproximadamente a las 10 en punto del 13 de enero de 2016, decenas de camiones estaban alineados junto a la sala de pesaje en el área del puerto de Binzhou, siendo pesado a su vez en la báscula de piso. El periodista contó desde un costado y comprobó que un camión pesaba en casi dos minutos. "Esta vez es el pico de transporte de vehículos". El personal de la sala de pesaje dijo a los periodistas que desde que el puerto de Binzhou se abrió oficialmente a la navegación, un promedio de más de 200 camiones han entrado y salido para pesar todos los días, y el número máximo de Los camiones pueden alcanzar más de 360 ​​en un día.

Wang Qian, director general de Binxiang Logistics Co., Ltd., que transporta bauxita a Weiqiao Aluminium, dijo a los periodistas que antes de que el puerto de Binzhou se abriera a la navegación, las mercancías transportadas por la empresa debían ser transportadas por barcos pequeños de otros puertos. Un barco La capacidad máxima de transporte es de 5.000 toneladas. Ahora en el puerto de Binzhou, un barco puede transportar más de 20.000 toneladas. Después de que un barco que transportaba 17.600 toneladas de bauxita atracara en la tarde del día 13, el personal de carga y descarga del puerto de Binzhou no descansó durante la noche y continuó descargando la carga. En la tarde del día 14, se completó toda la descarga.

"Después de descargar las mercancías del puerto de Binzhou, podemos transportarlas lo antes posible. Un vehículo puede hacer tres o cuatro viajes al día.

Zhou Fengqing, director general del Grupo Shenzhen Jiadegao, dijo que su La empresa transporta principalmente cereales. En el pasado, los cereales comprados en Shandong, Henan, el sur de Hebei e incluso partes de Shanxi podían transportarse hacia el exterior a través del puerto de Binzhou. El ahorro medio es de unos 30 yuanes. Ventajas de distancia y costos, el puerto de Binzhou ha atraído a un gran número de empresas circundantes, incluidas Sinograns y Weiqiao, para llevar a cabo operaciones de transporte interno. Otros puertos transbordan bauxita de Guinea, suelo de mineral de hierro de Australia y exportan granos desde lugares tan lejanos como Fujian. , Shenzhen, Guangdong y Jieyang

Desde el 13 de enero, desde que el puerto de Binzhou se abrió oficialmente a la navegación, el rendimiento del puerto de Binzhou ha alcanzado 1 millón de toneladas, con 56 barcos entrando y saliendo, y la capacidad de carga. El número de buques atracados más grandes ha alcanzado las 29.000 toneladas. Desde el día de Año Nuevo, el trabajo operativo del puerto ha sido aún más gratificante. Hay barcos atracados con un rendimiento de 130.000 toneladas.